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自分には合わない。

街乗りには良いと思う
豊富なパーツがあるので、不満点はカスタムで解消したら良い！！

ドラッグバーが好みなんで交換。

↓交換前(純正プルバック)



↓変更後


ライザーは６インチ。これ以上短いとタンクに干渉してしまう。

純正メーターは純正はライザートップに止められているので悩んだが、
バイザー上にリロケートしか思いつかなかった。

見た目はOK！！

早速乗ってみると、真後ろが全く見えない。

ハンドル幅が詰まったせいで、自分しかミラーに映らない。(;´･ω･)

FRPのワイドフェンダーだが、以前干渉した際に取り付け部が破損しドアとの隙間が浮いた状態になっていた。
(かれこれ何年も前からですが・・・)

作業場が確保できたので補修。

サイドシルのボルトをドリルでもんで外し留める。

念のためインナーフェンダーとタイラップで共締めして完成。

土間コン打設してから１ヶ月経過したので床ペイントを実施。

使ったのは、『ラストオリウム エポキシシールドコンクリートフロアコーティングキット』。

これを２セット使用。

水曜の夜、金曜の夜、土曜の朝、日曜の昼の３回に分けて施工。

パット見は綺麗に仕上がった。

が、よく見ると色むらが・・・

どうも１セット目と２セット目で多少色に差があったようです。

さらに、塗料が足りず倉庫側は塗れず・・・

さらにもう１セット買って上塗りしようか迷ったが当面はこのままにしておこうと思う。