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超ビックキャリパー対策で購入したエモーション・・・

元の持ち主の32乗りの方も、F50ブレンボキャリパー装着で乗っておられたそうなので、大丈夫とは思ってましたが・・・

このN1耐久ブレンボ・・F50ブレンボより厚みがあるんじゃないかな～と心配な気持ちが残ってました／(-_-)＼

が、つけてみると


　あれ？すかすかじゃん？？なんで？？余裕ありすぎじゃない？？ちゃんとボルト止まってる？？


見事に、超ビックキャリパー飲み込んでくれましたＯ(≧▽≦)Ｏ

それも、５センチ以上余裕有り？？


ちなみに、元のTE３７は８ミリスペサー入れて、隙間２ミリ・・厳し～


元の持ち主さんも「容量は余裕あります。付けてみてはないですが、R35GTRキャリパー流用でも対応できるのでは・・・」と言われていたのは本当でした(^-^)


とりあえず、キャリパー対策は無事完了できて一安心ですヾ(´▽｀;)ゝ

流行って無い？？

そうかもしれませんヾ(´▽｀;)ゝ


最近、みん友のみなさんがブラック仕様にされているので、つい流行ってるのかと・・・

と、考えて購入したわけではありませんが、この度GTRの衣替えすることになりました


WORK　エモーション（初期モデル鍛造）　18インチ　９．５JJ　インセット+１３


ですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


前の持ち主様（３２GTR乗り）が、エナメル塗装でシルバーをブラック塗り替え未装着で売りに出されたものを購入しました。


綺麗に塗装されて新品のようですo(^▽^)o


さて、装着するとどんな感じでしょうか・・・

いろいろありまして・・・

購入しましたアジアンタイヤヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


しかし、安い・・安すぎる・・・

一本7千円しないって、軽自動車の14インチタイヤ？？？


で、オー〇ウェイ店員曰く、「初代より２の方が静からしいですね。」と高評価の上、車に運び込む時思わず「軽っ！！」って言ってしまったぐらい、これって本当に格安タイヤ？？って感じです。


NSX乗りの方が同じタイヤを同店で購入されてましたが、完全車検用タイヤとのこと(ﾟ∀ﾟ)j

なかなかどうして、車検だけじゃなくても使えるのでは？？と考えるのは私だけでしょうかo(^▽^)o