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イイね!
2014年02月07日

ロータリーの遺産とスイフトのコラボ

車検終わりましたー(´Д`)



マフラー、テールランプポジション、ワイトレ、タイヤ、ナンバーステーなどを純正状態に戻し…



そして取り付け…((/_;)/)

少しの間外見ノーマルというかキャンバーつけすぎてノーマルより引っ込んだタイヤがやばすぎる爆

マフラー交換もお陰さまで素早い作業が身に付きました笑



社外に比べてデカイタイコのあるノーマルマフラーの取り付けが半端なく重くてめんどくさい(。>д<)

セッティングされたターボ車にはノーマルマフラーは重くてフケなく、タービンに負担をかけるだけのリスクにしかなりません爆

車検に向けての取り外し一ヶ月掛かり

取り付けは半日という爆



そして実家でいいもん見つけました

マツダスピードMS-02、FD専用に作られたマツダスピードとレイズのコラボレーション、単行本初期のころの高橋弟が履いていたというシロモノ爆


鉄の箱踏んでホイール一本ぶっ飛んで三本だけ家にあるのを忘れてた爆

なんとこのホイールフロント一本17インチ8Jリア二本17インチ9J、オフセット38!

探してた235入れるホイールでわしのスイフトに使えるやんけー(((;゚Д゚)))

いや

8J一本しかない…涙

リアは二本9J…235はいるけどフロントに9jとか無理過ぎるー爆

激安タイヤで試す価値ありますかね?爆

とりあえずすぐ使えるかもわからんのでセンターキャップだけ取ってきました(´・ω・`)/


ちなみに鍛造ホイールです( ̄ー ̄)

入るかもわかんないのでブタに真珠ですが…w



同じメーカーのRE30にセンターキャップぶちこんで遊びますw
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Posted at 2014/02/07 02:02:05

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この記事へのコメント

2014/02/07 06:44:00
結局ノーマル風ホイールは引き立たせられませんでしたね笑
まああんだけキャンバー付いてたら浮きますよ( ;´Д`)
コメントへの返答
2014/02/07 11:44:52
やっぱりアンバランス感が…笑
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