おはようございます。
3/25にオフ会があるのを今しったちおりんです
(たまにはみんカラ開け?爆)
さて、今朝は新車6ヶ月点検と、先日通知のあったECU不具合のリコール対応に、某町田のディーラーにやってまいりました。
点検で一時間ほど、ECU書き換えで一時間半ほど掛かるので、暇を持て余しそうだったので今日はPCも持ってきて趣味のプログラム勉強中
ただでWi-Fi使用とコーヒーが飲めてなかなかの贅沢な午前中ですw
リコール対応でECU書き換えることにより、エンジンレスポンス的にどうなるのか、ちょっと気になっているというか、心配です^^;
この辺りのレポートは帰路で1時間ほど、いつもの道を運転してみて、後ほど別途(需要があれば・・)レポートしてみたいと思います。
2017.3.12 13:36追記
別記事で投稿するほどの内容でもないので、追記します。
6ヶ月点検と一緒にやってもらったので、実際にリコール対応だけで行った場合にかかる時間は不明ですが、とりあえず点検込みで1時間で終わってしまいました^^;
コーヒー一杯しか飲めず!(そこ?w
さて、懸念されたエンジンレスポンス等ですが、ECU書き換え前と違いは殆ど分かりません。
点検で一緒にオイル交換もしてしまったため、その効果もあってか、スムーズになった感触、なんですが、リコール対応でのECU書き換えの効果ではないと思います。
アクセルぺこぺこもやり直さないとダメかなぁと思っていたのですが、1時間弱の帰路では発進時のもたつき等、気になる点はなかったです。
が、念のため、駐車場に帰ってきてからアクセルぺこぺこやり直しておきました。
ぺこぺこ中のアクセル開度モニターを見ている限りでも、再度学習させる必要もなさそうでしたが、後でやり直すのも面倒なのでやってしまったw
次は7末頃に1年点検ですが、ディーラーの人の話では、その頃には新型XVの試乗車もあると思います、とのことでした。
既知情報かも知れませんが、次期XVのハイブリッドはトヨタ方式になるらしく、走りのためのハイブリッドではなくなるので、燃費を気にされる方には丁度良いモデルになるのではないかと思います。
Posted at 2017/03/12 09:46:50 | |
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