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ルノールーテシアルノー・スポール

　新しくやってきたホットハッチ、ルーテシアです。人生初ルノーですので、ルノーオーナーの方、ぜひいろいろ教えてくださいね。

所有形態：現在所有(メイン)

2011年02月23日

ホンダビート

　２台目のビートを５万円で購入して、９年目です。もうあちこちガタガタですが、でも一番楽しいことにはかわりません。エンジンを高回転までブチ回し、背中でエンジンのビートを感じ、風を受けたら嫌な事なんてどこかにいってしまいます。

所有形態：現在所有(サブ)

2009年03月08日

ルノーカングー

妻のクルマとして、やって来た２台目の黄色のルノー。カングーは楽しくて楽ちんなので、私もハンドルを握る機会が日に日に増えております。

所有形態：現在所有(サブ)

2012年08月01日

フィアットムルティプラ

　ムルティプラって不思議です。何がって、カタチが不思議なのはもちろんのこと、長く乗っても毎日が新鮮、ワクワク、ドキドキできます。本当に不思議なクルマです。

所有形態：現在所有(サブ)

2009年03月08日

フィアットウーノ

　忘れられない車です。だって本当によく壊れました。でも壊れた以上に楽しい車でした。またいつか乗りたいです。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月19日

ダイハツネイキッド

一台目のネイキッドでした。マスタードイエローのボディが可愛かったですが、残念ながらクラッシュしてサヨナラでした…。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月19日

スバルレガシィB4

自身の所有で最速なのがこのＢ４。マッキントッシュのオーディオとポルシェデザインのブルーとブラックの革シートが素敵でした。柿本改のマフラーを入れ、アドバンネオバを履かせてました。今でも気に入ってる車の一つです。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月18日

ダイハツネイキッド

１００７の前に所有していた支援戦闘機。主に元嫁が足として使ってました。Ｇショックのような車で、なかなか格好よかったです。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月18日

プジョー 1007

　プジョーで一番プジョーらしくない異端な存在。それが『１００７』。へそ曲がりな私にぴったり。ギミック満載なこのクルマ、遊んでいるように見えて、結構真面目なんですよ。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月08日

クルマレビュー一覧

プジョー 1007

　この車は従来のプジョーから見ると異端児です。コンパクトカーにしたら軽快さがない、トールワゴンとしてはそれほど広くはない、エンジンもスポーティーかというと、正直遅いです。ロボタイズドＭＴというセミＡＴも、まだまだ洗練さに欠けています。しかも、国産の普通のＡＴだと勘違いすると、最悪なイメージしか残ら ...

2010年03月20日

フィアットムルティプラ

　正規輸入も止まり、中古市場でも旧顔はなかなかタマも出回っていないと思います。ですから、これから買おうという人へは、見かけたら即買いましょうとアドバイスをします。雑誌やネット上で評判の悪い新顔も、車の本質は変りませんので、気にせず買われて乗られたら良いと思います。新顔でも世間の常識の車と比べたら、 ...

2010年03月13日

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　はじめまして。蝦夷地で、ルーテシアＲＳとホンダビート、そして冬眠中のムルティプラオーナーのmomo－cafeです。ここの本店であるＦＣ２ブログで『momo-c...

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