早く帰ったその後は。

昼食へ向かう皆さまを見送り、野菜を買い。

あと、こんなのも買い。



「宮ヶ瀬♥」Verは、あと1枚でした！

そして帰宅。
こんなもののインストールを。

ODB2分岐ケーブル。


単なる分岐ではなく、分岐側1個の電源に割り込みが出来る優れもの。
手持ちのELM327 OBD2 スキャンツールが常時通電なので、ACC電源を割り込ませれば、挿しっぱなしで運用出来る！
なんて期待を。


毎度のアクロバティックな姿勢は、腰痛持ちには厳しいです。（汗）

助手席の足元にギボシ処理をしてある電源周りを作ってあるので、差し替えればすぐ。

では、動作チェックを！









・・・動かない。

なんで？？

ELM327を車両側に直結したが、動作しない。
壊れた？・・・もしくは、車両側だとコンピューター異常？？

うーん、ちょっと気になるなぁ。
ELM327が壊れたと思いたい。

で、敢えなく元に戻しました。


新学期なので？
靴を何足か新しくしました。

ドライビングシューズ。
PUMA FASTCAT


町田にPUMAの店舗があった際に買い置きしていたもの。
色も黄色の刺し色が入っててバッチリです。
通常のキャットシリーズより足幅が広めに感じるので良さげ。
現在はラインナップされていないので、次はどうするべきか。

ライディングシューズ（兼・レインブーツ）
デイトナ ライドトレック2


iconのブーツは、留め金部分のバンドが割れてしまいまして。
プラ製の部品は、何らかで壊れますね。

今回、ショートブーツで防水、ペダル部分の保護があり、歩く事も考慮。
って条件で探しまして、これになりました。
雨の日の通勤でも履いて行くつもり。

ただ、ライディング用途ですと、現在のKSR2に合うかどうか。
ペダル間の距離が短いので、本気のオフロードブーツでは操作出来なかったので。
KSR2であれば、今履いているシンテーゼ11で乗れるので大丈夫か。

まだ見ぬ、次期マシン用かな？
それまでこの靴が保つかどうか・・・。www