3280音無のブログ一覧

知り合いに誘われて『やっちゃば走』っていう走行会に行ってみた

知り合いはキャンセルしてて一人だけどｗｗｗ

んで、寂しいので妙悪さんを載せて行こうとしました
が、積載に載せられましたV(^-^)V

これで『何かあっても』安心ですからね


まぁ、雨は予想できたことなので

リアの車高を下げる
空気圧を1.8にする
GTウィングを装着する

など小細工をしてみた


いざ到着したら降ってないものの、第１ヒート目から降り始めた

１本目 50秒
妙悪さんに指摘をもらう
デミオの後ろでラインの研究

２本目 49秒
妙悪さんに指摘をもらう
この指摘でだいぶよくなった
シビック（FD2、EG6）の後ろについてラインを研究

妙悪さんの指摘である５コーナーから８コーナーまでのラインを修正し、シビックの最終ラインを取り入れる

そして３本目は48秒



４本目は車重が似たようなランサー
これは３本目に速いのを確認したので『ブレーキで詰める』練習を始める
裏ストレート後のブレーキは詰められる
が、やはり１コーナーからのブレーキはどうやら詰められない

アンダーセッティングのおかげで、立ち上がりのオーバーを消せてるみたい

だいぶランサーの後ろで得るものがあったので５本目は単独でいく

裏ストレートのブレーキは左手にある看板で暴走機関車とかあるあたり
これはいける
路面も乾いてきた
あとはタイヤに熱が入れば！
と連続アタック
ハタから見たらイかれてきたか、と思われるくらいに(笑)

46秒台で周回できてたので、まぁ３番手くらいはいけるかも

と、思ったらなぜか44秒台が１つだけ出た(^^;)

あとは全部46秒台アタックなのに

要因は不明…
今夜データを見てみよう…


デミオの方、シビックの両名、ランサーの方
勝手に追い回してすみませんでした

でも、おかげでタイム更新できました
ありがとうございました！


って、追い回される側は『なんだコイツ、きめぇｗｗｗ』とか思ったでしょうが


ちなみにEG6はついて行けなかったんですけどね(^^;)

もしEGやEFがB18C搭載だったり、ランサーのタイヤが溝ありだったら勝てなかったかなぁと思います

今日、ボーナスの明細をいただきました

31万だって！
イェーイ

というわけで、ようやくスープラが直せそう＾＾；

以前、ダメにした左ドライブシャフト
どうせなら右も新品にしてしまえ！
デフのほうもどれほど使われたものかわからない
でも予備部品も欲しいし、デフ丸々買って組みなおしチャウ！
プロペリャシャフトも若干ガタが気になるところ
んで、買っちゃう☆

来年のTOYOTA タイムアタックに出る前にしっかり作りこむぞー
馬鹿みたいに下げた車高も上げた
ちょっと気になるところもあるし、本庄サーキットあたり持って行って
データ取ってからアライメントをやり直そう！

んで、調べてみたところ
前期と後期でデフが違うらしい(先ほどプロペラシャフトの長さとか違うと記載されている記事を見つけた！)

となれば、前期で全部揃えたほうがいいみたい
デフの大きさが違うんだって！
へー知らなかった･･･

パワーはこれ以上いらないから
とにかく足回りを作りこみたいところ
30万じゃそんなにできないんだけど＞＜；

明日、ドライブシャフトを発注しようとしたけど、もっと調べてからにしよーっと
ドライブシャフトは違いがあるのだろうか･･･

ATから６MTに載せかえられたとき
どれだけ変えたのかとか、どんな車からミッション/デフを持ってきたのかまったくわからん

秋には仕上げないとアタック期間に入っちゃうもんなー
徐々に、しかし確実に押さえたいじり方せねヴァ

梅雨ですねー
なんか早いような気がしますけど

今日から衣替え、なんてところもあったのではないでしょうか？
クールビズって言うか、鼻がグー、ズビル(吸い込み音)
ズビルって吸い込むと危なそうですけどね

ところで、ボクはこう見えてもTOYOTAなんですよ
スカイラインもありますけどね

で、とある知り合いの黄色いのに言われたですが
「トヨタ車のタイムアタックみたいのあるよー」的なことを言われたんですよ、黄色いのに
そのときはそんなに気にしてなかったんですけどねー、黄色いのに

で、今日調べてみたら「TOYOTA Cars Time Attack」ってのがあるみたいで

じゃあトヨタ車乗ってるんだし、挑戦してみたいなーって思ったのが、つい１時間前
今年のも参加できるんだけど、とりあえず車を作らねばならない
デフ治したいし～ドラシャ交換したいし～
ミッションもちょっとやりたいし～プロペラシャフトも気になるし～
キャンバー足りないし～

と、まぁ問題もあるわけで

しかも来年は車検なわけで

車検対応でステキなほどに扱いやすく、低中速を生かすスープラを作り上げる

というとても難しそうで、実はそんなでもないことをしなければならないのであります

車高はもうちょっと高くして
ショックを交換して
ウイングのステーを補強して
ほんのちょびっとの勇気と元気と現金と

現金が一番きっついなー

とりあえず、目標は

筑波コース1000　41秒台前半を狙いながらの40秒台
筑波コース2000　1分4秒狙いながらの6秒台
日光サーキット 　42秒台前半を狙いながらの41秒台
本庄サーキット 　44秒台を狙いながらの44秒台(ｵｲ

やりたいことと、やらなきゃいけないことと、どーでもいいことをしながら
車造り頑張るよーってことで
あと６ヶ月
スープラ仕上げます！