インプレッサ（ＧＤＢ）アライメント調整

 今回のお客様は、

千葉県からお越しのＫ様、おクルマはＧＤＢインプレッサです






リアタイヤの内減りがひどいということでご来店です。








車高調装着車なので、

コーナーウエイト調整を行いました。

ウチでは、もう定番ですね




コチラが調整前。

全重量（1434ｋｇ）に対して、左前と右後を足した重量比が49.5％とちょっと良くないです。

左前の車高調を調整して重量を合わせます。




コチラが調整後。

右前+左後＝左前+右後　　←比率が50.0％になりました



重量バランスが完ぺきになった所で、

アライメント調整です。




コチラは調整前のリアです。

キャンバーが過大ですね～。

トーもアウト側になってます。

トーもキャンバーも内減りしやすい数値になってます


リアキャンバーは調整機構が無いので、
ＥＺカム１４ミリを使って調整しました。




コチラが調整後のフロント。




コチラが調整後のリア。

キャンバー、トー共に改善し、

スラスト角もバッチリ





Ｋ様、ありがとうございました。