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さんまる改のブログ一覧

2013年06月22日 イイね!

いろいろ撮ってみた

いろいろ撮ってみた写真のお勉強のために撮りまくってます。

既に撮影枚数は購入から2000枚を軽く超えてました(笑)
全然興味なかったのに・・・

で、とりあえず前回で夜の撮影に三脚は必須。と言うことが分かったのでセール品の激安三脚買ってみました!

三脚があれば、スローシャッターが使えます。
タイトル画像は駐車場から撮り、通過する車を光跡にして撮ってみました。ゴーストとか気にしたらダメです(爆)
(遠近感が強いので、写真では道路に見えますが駐車場の通路です。きちんと安全に配慮して撮影しました)


これくらいなら安物三脚でも使えますね!
まぁ本当はレフ板も欲しいんですけど、案外高いのにビックリしました。
せいぜい2~3000円かと思ってましたが、小さめのレフ板でも倍くらいでした・・・



それと、前回の自衛隊の船シリーズの続き。船ってどういう感じに撮るんでしょう・・・

ありがたいことに、急遽お休みを頂いた(取らされた)ので昼間に撮りにいきました。



前回暗くて名前が分からなかったんですが、これは敷設艦の「むろと」っていう名前でした。
水中にケーブルとか計測器とかを設置するらしいです。


つるぺたむろとたん





「ちはや」
別角度から。萌える



護衛艦「いせ」
ぱっと見では空母かと思いました。かなりの迫力でしたよ。ヘリ空母みたいな感じなのでしょうか?
全長197メートル、幅33メートル、満載排水量19000トンという巨体。エンジンは10万馬力あるらしいです。ロードスターが何台分なんでしょう(爆)

その他はフォトギャラリーに乗せときます。
興味のある方はどうぞ~
Posted at 2013/06/22 00:42:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 撮影 | 日記
2013年06月16日 イイね!

ちはや萌えっ!

ちはや萌えっ!なかなか、写真撮影とは面白いものである。
やってみなければ分からないものというのは案外に多いのですね。


わたくし、カメラや写真には半年前までは全く興味がありませんでした(爆)
デジカメだって年に数回動くがどうか。ほとんどの写真はケータイのカメラでした。

一眼レフってズームどうすんの?ってレベルでした。

が、まぁ色々と紆余曲折ありまして現在に至ります(笑)



・・・たまには車と人物写真以外も撮ってみよう。と思いまして、夜間撮影にいってきました。

なにがいいかな~とか思っていたのですが、船とか良いんじゃ?と思ったので自衛隊の船を撮影することにしました。

場所は呉のとある公園です。真っ暗だったのでそこが公園か分かりませんでしたけどね(笑)

国内で唯一、現役の潜水艦を間近で見られるというらしいです。
(退役したのなら、大和ミュージアムの近くで見られます。かなりデカいです)

場所と距離に自由が効かないので、少々構図が平凡ではありますが、自己満足してます(笑)
ま、真っ暗ななかで手持ち撮影でこれなら妥協レベルです。きっと。

レンズはキット付属の望遠レンズ。焦点距離185ミリ(35ミリ換算277ミリ)で手持ち。無謀です(爆)
ISOは1600に設定してます。


手前に写ってる潜水艦の名前は詳しくないので分かりませんが、奥の大きい船は調べたところ「潜水艦救難艦」の「ちはや」って言うらしいです。
萌えキャラみたいな名前なので萌えました(謎)



正面から。
結構迫力のある船ですが、幅20メートルらしいです。

他にも、奥の方には「てんりゅう」とかも留まってましたよ。


これも自衛隊の船だとは思います。

一番近かったので単焦点レンズの開放絞り(f1.8)で撮影。手振れ補正とか無いレンズですが、明るいレンズなのでそこそこキレイに写ってます(自己満足!)


今度は三脚が欲しくなってきたり、レフ板買おうかとか悩んだり、当初とは違う方向に進みつつあります(汗)
コンデジで頑張ってたころが随分懐かしい気がしますね。
Posted at 2013/06/16 01:33:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 撮影 | 日記
2013年06月13日 イイね!

ヘッドライト復活!!

ヘッドライト復活!!やっとライトが点くようになりました(爆)

実は、わたくしのロードスターはしばらく前から「ヘッドライト不灯」という持病をもっておりました。
ですから、納車からわりと直ぐにライトが消えたりして、バルブ寿命が短かったのです(汗)

ただ、最近はイベントやらなんやらでなかなか修理に出す機会が無かったのですが、先日の岡山遠征の帰りに「ヘッドライトのカプラーが溶ける」という恐怖の体験をしましたので、修理を決意しました。

「なんか臭い?」とか思ってボンネット開けたら、ヘッドライトがなぜか調光仕様(明るくなったり暗くなったり、消えたり)になっててカプラーが炭になってました・・・岡山(倉敷)で・・・

なんとかその晩は耐えて(?)帰ったのですが、危険なので修理へと。危ねぇ・・・


いつものディーラーに症状を説明したところ、保証対応でき無償修理でOKとのことでしたので修理していただきました。(注:クレームは言ってないですよ)

何気にヘッドライトだけのハーネスっていうのが売ってるらしくて、全部あわせても6000円くらいでした(まぁ、保険会社が払うんですが・・・)

無事カプラーは修理していただけたのですが、残念ながら付けていた高級なバルブも炭になっておりましたのでボッシュのバルブにしました。

3450ケルビンくらいだったかどうか。結構黄色い印象ですね~
個人的には4000ケルビンくらいがベストかなと思いますけどね。

価格は安いですが安心の日本製ですよ~

個人的にそれほどHIDに惹かれることがないので、HID導入は保留。量販店とかの安い中華HIDは信用できないですし・・・買うならCATZとか・・・?

とはいいましても、結構バルブ変えるだけで視認性が変わったりするのでバカには出来ない部品なんですよね。やっぱり高いのは良いですよ。同じケルビン数でも見易さが全然違いますもん。


ま、これでとりあえず夜も「ヘッドライトが点かない!」とか騒がずにすみますね!

Posted at 2013/06/13 22:09:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | NB8C | 日記
2013年06月09日 イイね!

新レンズ導入。ピント薄っ(笑)

本日は、呉の柏島(無人島)にて行われたお祭り(のなかのライブ)に行ってきました。休みの日は忙しいです

午前中は、出たくない会社の行事に強制参加させられたのですが、キリのいいところで「ライブがあるんで帰りますっ!」とか言って抜け出してきました(爆)かなり自由気ままです。

場所で言うと呉の安浦になります。地元しか分からないネタですいません(汗)

今回の目的は、先日購入しておいた単焦点レンズの練習です。単焦点レンズとはズームが無いレンズのことです。


・・・なんだかガチでカメラにハマってますね。なにが起こったんでしょうか。自分でもなぜカメラにハマっているのか分かってないっすけど(爆)たぶん、機械的に好きなんだと思います。メカ的な?

で、単焦点はズームがないかわりに、明るいレンズで標準ズームに比べ描写がよく、背景がよりボカせ、軽量なのが特徴(って本にはかいてあったと思う)

当然、ズームが無いんで自分が動いて撮影範囲を決めて撮影しなければなりません。

車とかはもうそれなりに練習しました。今、暫定で設定したプロフィールの写真がそうです。
APS-C機の焦点距離35ミリで、フルサイズ換算約50ミリです。(注:正確には52.5ミリ)人間の視野に近いといわれているようです。


ポートレートだとこんな感じに写ります


モデルはライブで歌われた竹下ひかりさんです。もう説明不要ですよね?

テストですので、絞り開放(F1.8)で撮影したんですけど、ピントの薄さには驚きました。
適当なAFじゃ服にピントがあったりして、かなり難しいです(汗)


この写真も拡大してみると、ほんの僅かにピントが合ってないんです。(画像処理は無し。)
ま、個人的には全然気にならないレベルですけどね。

1~2段絞って撮るほうがいいのかもしれませんね。

遠近感によるボケだとこれが分かりやすかったです


右手は大きくボケてます。こちらも画像処理なし。撮れたまんま。
ピントはほぼ目に合ってます。私的には成功写真だと思いました(カメラ暦1ヶ月の素人ですけど)
元データだと拡大してみるとわかるんですが、既に右耳はボケ始めてます。


今回は全体的に予想してたより難しかった・・・
こんな感じで、どうすればよかったか。とか撮った写真見て反省しながら次に活かしてます。

そうすると、結構いろいろと考えて撮れるようになるんで写真が面白くなってきます。
車に、アニメに、イヤホンに、ピュアオーディオに、カメラに、お絵かきにと趣味が多すぎるんですが、面白いのってやっぱいいですよね

あ、ライブの方は時間たっぷりでとても楽しめました。
場所や日時的にやや人数が少ない感じもありましたが、後半からの一体感と盛り上がりが良かったですよ~

すこしは盛り上げ役になれてたらいいんですけどね。

やっぱライブは楽しいですね!
Posted at 2013/06/09 00:07:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 撮影 | 日記
2013年06月07日 イイね!

サーキットデビュー!

サーキットデビュー!突然なんですが、サーキットデビューを果たしました。

とある話から「サーキットを走る」というものがあり、その際に横で聞いてて「おお~、おもしろそう!行きたいな~」って言ってみたら「お、じゃあ来るか」となって参加させていただき、サーキット走ってきました(爆)
言ってみるもんですね。

(ネタバレ要素を含むので過程はかなり略)

今までは、スポーツ走行(?)といえばジムカーナでTAMADA走ったくらいでほぼ皆無。裏山を流す程度に走ったことはあっても本気で走る機会も場所も(友達も)なし。


と、言うわけでいい機会だったんでサーキットにて全開で走ってきました!
いや~、サーキットって面白いですね!こんなに走るのが楽しいんだ~って思いました(笑)
考えながら走る必要があったりして、かなり勉強になりましたよ

限界付近での車の動かし方とかブレーキのかけ方とか。その他いっぱい勉強できました。
サーキットくらい踏めるところだと、もうちょっとパワーあるといいな~とか思いました。
もう20馬力あれば相当に良くなると思います。


とにかくめっちゃ楽しかったです!また走りたいですね!

今回は、好条件に恵まれたので走行台数も少なく、時間も長く、わりと好き勝手に走れました(爆)
カオスな面もあったりなかったり・・・?

(通常は、ロールバーの無い車両はオープン禁止(らしい)ですが特別に許可を得て空けてます。)

写真はわたくしの愛車なんですが、撮影のためにK林さんにお願いして運転して貰いました。さすが運転上手いですね。BPになると多少パワーがあるのでB6よりはエンジン的には好感触だったようです。

写真の方ですが手持ちで望遠レンズ焦点距離300ミリです。35ミリ換算で450ミリ相当なんでかなり厳しかったです。結構たくさん撮ったんですけど、微妙にピントが甘いのが多かった・・・

写真の撮り方も勉強できたりと、実に楽しい一日でした。また機会があれば走りに行きたいですね~
Posted at 2013/06/07 23:58:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | NB8C | 日記

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