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えぼろくのブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

2011.4.30地区戦#3関越前日練メモ

①スタート~左奥/②~左真ん中/③~左奥180度/④~右手前180度/⑤~左奥外周頂点/⑥~右手前/⑦~右180度/⑧~ゴール

1本目/2本目/3本目/4本目/きわむさん4本目
①-/10.00/-/9.85/9.91
②-/7.08/7.01/6.79/6.84
③9.41/10.42/10.48/10.64/10.11
④9.63/9.06/9.28/8.93/9.26
⑤8.50/8.56/8.74/8.50/7.99
⑥6.15/6.35/5.86/5.92/6.03
⑦7.10/7.19/7.19/7.36/6.92
⑧7.93/7.08/7.04/6.87/7.86
合計6.48/5.77/5.49/4.86/4.96

(メモ)
①左真ん中手前でブレーキ、ぶつけるように寄せる。
次までふくらまないように踏む。
左奥の前でアクセルオフだけでテールを動かす。

②左真ん中は外に膨らめるので2速まま。

③右真ん中も2速まま(アンダー酷いしストールするが)。
180度は助手席でドアターンするつもりで寄せる。

④右奥は極力アクセルを緩めずクリア。
右手前の180度は外から大きく回らないように小さく寄せる。

⑤180度立ち上がりでフロントが掻いていくように。
右奥進入前に軽くブレーキ、真ん中目がけもう一度踏み、真ん中で曲げる。
終日この区間遅かった。

⑥あまり膨らまないように。
右手前でチョン引き。

⑦手前に下らないように横に進める。
左チョン引き後によくストールしていた。

⑧180度はとにかく小さく寄せて。
規制パイロンを外目からスラロームして抜けたと思ったら即左へサイド。
4本目はここで稼いだ。



そこそこまではターンを削ることで何とかなることが分かったけど、そこから先に行くには根本的に何かを直さないといけないみたい。
難しいです。

明日はターンを力まないように、小さく丁寧に回します。&ぬるくならないように。




Posted at 2011/04/30 22:42:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2011年04月30日 イイね!

地区戦関越前日練午前(追記しまくり)

地区戦関越前日練午前(追記しまくり)ドライ、2本走りました。
全20台

ユウジさん4.65
ワニさん4.70
きわむさん4.87
せっしーさん5.00
鷹の目さん5.13
さとさん5.43
ふくださん5.45
まえかわさん5.60
じんさん5.63
ポンコツさん5.74
自分5.77


遅いです…。
あいつ向きのコースでした。



(追記)
3本目で少しタイムを上げて5.49で8番手。
インプレッサ選手権も鷹の目さんに0.4も差が付いて2番手。
ランサー向きのコースだと思いましょう、そうしましょう(ふて寝、笑)。



4本目、4.8台に入れて4番手で終了。
せっしーさんにチーム5秒と言われてすげー悔しかったので出せた
いえ、全部鷹の目さんに走り方教えてもらったおかげです。ありがとうございました。
Posted at 2011/04/30 13:17:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2011年04月29日 イイね!

今月のJMRC千葉部会

今週火曜にありました。

今回はJAF千葉支部さんも来られていて、一つご提案をいただきました。

7月に行われる千葉戦第4戦にて、ジムカーナ見学会&オフィシャル体験会を企画したいとのこと。

JAFのメディアで広告して、30人を事前募集。

特典は通常500円掛かる入場料が無料。
ただしオフィシャル体験するので保険代が100円だけ掛かります。

タイスケは1本目の最中に集合。
ルール、フラッグの説明をして、お昼は慣熟歩行をコース攻略付きで。
2本目でゴールフラッグを公式オフィシャルの指示のもと振る体験。
待ち時間にパドックで記念撮影。
表彰式ではプレゼンたーをやってもらいます。


てな案だそうです。

千葉部会としてご協力させていただくこととなりました。

これから詳しく内容とタイスケを詰めるそうです。

事前応募制なので、当日思い立って参加することは出来ないけれど、入場料が差し引き400円安くなりますので、見学することが決まっている方にはお得かも。






天気だけが心配ですね。
Posted at 2011/04/29 19:23:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2011年04月27日 イイね!

地区戦受理書来た

今日地区戦の受理書が来ていました。

また、エントラントリストも出ていました。

予想では両方とも早くて水曜かなと思っていたので思わぬ喜びです。
イベントが2週続きなのにオーガナイザーさん大変お疲れ様です。



前日練はパドック図から見ると90台みたいです。第二パドックも使うのかは分かりません。
90台だと、午前2本午後2本回すのは辛そう。3本走行、下手すれば2本走行と思っておいた方がいいかも。
前日練のテーマを今のうちから考えておこうっと。



本番は第二パドックでした。となると、NT4はほとんど見れそうにないかも。特にN4組の方の走りが見れない。残念ですが、仕方ありません。

今回はもてぎマルチのときと違い、NT勢が後ろです。NT4はNTの最後で33台(さらに後ろにはSC/D)。
その33台のなかでもお尻から11番目のゼッケン119番。
こんな後ろで集中力持たせられるか心配。真夏で無いのが本当に幸い。
お尻から11番と望外な出走順にしていただいたのですが、名誉と自信を持って精一杯走りたいと思います。
今回はまるでゴルフのオナー決めで1番くじをたまたま引いたような感じですが、今後は実力で少しでもお尻に近い方に居れるように頑張りたいと思います。
(戦術的にはさっさと走って皆さんの走りをじっくり見る方が良いのですが)



Posted at 2011/04/27 02:29:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2011年04月26日 イイね!

全日本ジムカーナ名阪リザルト

字が細かくて目が・・・。

前半、後半の区間タイムも別ページで載っていて、ひと粒で3回おいしいリザルトです。
素晴らしいオーガナイザーさんだと思いました。
Posted at 2011/04/26 00:59:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

プロフィール

「栃茨シリーズの共通規則が来週HP上で更新されるそうです(シリーズ順位を得る参戦数を4戦から2戦へ、クラス成立戦数を3戦から2戦へ;現時点の案だそうです)。シリーズ成立が見込める貴重なシリーズですので、次回9/27(CH戦併催)、最終回10/4へのご参加をお見逃しなく。」
何シテル?   07/29 20:13
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