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私の次期戦闘機の第一候補であるボクスター2.7、最近は2016年モデルから、フラット4、2.0Lまたは2.5Lのターボになるなんて噂が頻繁に出回っているようです。

4気筒2.0Lターボだったら選択肢はたくさんあるし、個人的にはフラット6NAに乗りたい。

2.0Lターボだったら、ゴルフR、シロッコR、メルセデスAクラスAMG、国内未入荷であるがアウディRS3などなど面白そうな車はある。
しかし2.0LターボでもMTで乗れるのはルノーメガーヌRSだけなんだよなぁ。

MTで乗れる車はほとんど無くなってしまった。


そんな、こんなでボクスター4気筒化は本当なのかポルシェの担当さんに話しを聞きに行ってまいりました。


結論はポルシェジャパンからも未だアナウンスは無いとのこと。
担当さんの考えでは、フラット4ターボはグレードの一つとして追加になるのでは？という考え。

しかしそうなったら、現在の2.7LとSがターボに置き換わり、6気筒は超高いGTSにしか残らないのではないかと言うのが私の考え。

どうも確実に6気筒NAで乗りたいのであれば2015年モデルを手に入れる必要があるのかも。


妻とディーラーに行っていたので、担当さんは「奥様はまだ乗ったことがないですよね、二人で30分ぐらい適当に試乗して構いませんよ」と言ってくれたので試乗もしてきました。

カーマインレッドという珍しい色でした。



で、見積もりをいただいて帰りました。
モデルは、2.7L、LHD、6MT、ボディカラー：レーシングイエロー、インテリア・トップカラー：ブラック。
オプションは、
ダイナミックコーナリングライト（キセノンヘッドライト）
ロールオーバー・バー　ボディ同色
ウィンドディフレクター
電動ミラー
ドアミラートリム・ペイント仕上げ
シートヒーター
オートエアコン
スモーキングパッケージ
フロアマット
レーシングイエローメーターパネル
スポーツデザインステアリングホイール

迷っているのは、
スポーツクロノパッケージとレーシングイエロー スポーツクロノパネル、
MTでもスポーツクロノは付ける意味があるのかなぁ。
担当さんはMTではPDKの場合ほどお勧めはしませんと言っていました。

スポーツクロノ、気になるなぁ。


少しお尻に火がついた感じです。
真剣に考えます。

今年の2月ごろに発注した981ボクスターがようやく納車、納品になりました。








色は予定通りレーシングイエロー。





























ミニカーですが・・・。何か。

ミニカーでも納車待ち。




七夕でお願いしたら本物が来るかなぁ。



大きい写真のポルシェのキーはオクでポチしたライターです（笑）。

159のモディファイに妄想しながら、また、ボクスターを妄想してしまいました。
最近、159に乗り始めてMTで運転することの面白さ思い出してしまい。本格的なスポーツカーが欲しくてたまりません。
毎日、妄想ばかりで私の脳みそは現実を考えられなくなっているようです。
159買ったばかりなのに。
で、昨晩、ポルシェのHPで自分好みの車を作成したわけです。
今日は医者通いで仕事は休みなのでガンバッテ投稿。
159は絶対にロッソでしたが、ボクスターは絶対にこのスピードイエロー！と前から決めていました。
前に書いた、GT3RS専用色のオレンジも捨てがたいが、とにかく塗装だけで高い。

で、HPで作った愛車のフロントはこんな感じ。

リアはこれ。よく見るとスポーツシートの後ろ側、ロールバーもボディ同色にしています。オプション価格はシートの塗装が22.9万円、ロールバーの塗装が6.9万円、恐るべし、ポルシェのオプション価格！


そんで、内装はというと、本皮にして、リアセンターコンソールもボディ同色に。
これは、8.9万円也。


誰も止めてくれる人がいないので、メーター周りもスピードイエローに。
メーターパネル8.7万円、メータナセルの内側の塗装5.1万円也。


スピードイエロー化はとまりません。ノーマルは普通に黒いミラーの取り付け部も塗装。お値段、5.7万円也。


圧巻がこれ。ものがよく見えませんが、普通、オープンカーには標準装備されている、風の巻き込み防止のウインドディフレクター。これ、オプションなんです、なんとアクリルの板が5.8万円！


その他もろもろ、PASM、スポーツクロノ、19インチホイールをつけると3.4L/310PSのボクスターSだと軽く1,000万円になります。（ちょっと足せば911が買えるじゃない）
2.9L/255PSの素のボクスターでなんとか大台に乗らないくらい。

そんで、純正のスポーツシートに飽きたら、レカロのこんなシートも入れたいですね。2脚で約70万円也。


退職金で買うしかないですね。（退職金でも買えないか･･･）

しかし、まだまだ妄想は続くのでした。妄想は自由だ！

実は私、昔からオープン2シーターにあこがれているんです。
なんか、無駄で、非現実的なところがいいんですよね。

それこそ、高校生の頃はバイトしてお金を貯めて、免許を取ったら、ホンダＳ８００やフェアレディＳＲ３１１の中古を買いたいなどと思っていました。

さすがに、今回の買替えにあたり、家族4人がいること、まだまだ教育費がかかることもあり2台も維持できないため、無理のない価格で1台で4人乗れて自分も運転が楽しめる車ということで１５９のＭＴとなりました。

他の候補はＢＭＷ３２０ｉクーペＭＴも考えたのですが、ドイツ車は街に溢れていることがいやで、１５６のころから気になっていたアルファ、とくにあのジウジアーロのデザインに惚れ込んでしまい１５９になりました。
でも、いまはＭＴで乗れる車ってほんと少ないですね。

ただ、いまでもオープン2シーターにはあこがれていて、カタログだけはたくさん持っています(笑)。

今までは、ポルシェのボクスターを買う妄想に取り付かれていました。
でも、１５９がとても魅力的でいい車なので病は快方にむかってます。
それより、１５９モディファイ病のほうが怖いですよ（笑）。

狙いはスピードイエローなんですが、６０万円出すと写真のようなＧＴ３ＲＳの専用色のこんなオレンジにも出来ます。
このオレンジ色、カッコいいかも。

気の長い話ですが、あと１０年もして、５０代半ばでのポルシェデビューもチョイワルオヤジ風でいいもんでしょう。
できれば、アルファとポルシェの身分不相応な生活をしてみたいですね。

今日は妄想ネタでした。

宝くじでも当たんないかなぁ。

下記ＵＲＬで、自分好みのポルシェが作れます。（このソフト、調子の悪い時が多いです。）興味のある方はどうぞ。