JBヒロシのブログ一覧

みなさんあります？特に職場に問題はありません。仕事あるだけ幸せだと思います。

もちろんしんどい作業とか、イライラしたりとか普通の苦労はありますが…

おそらくみなさんも毎日毎朝憂鬱なんでしょうね。

ジムニー乗ったり気分転換などいろいろ方法はあるんでしょうが、なぜなんでしょう？

まるで登校拒否の気分です（笑）

毎日休みたいと思ってしまいます。

みなさんはどうですか？

ようやく名変完了しました。ナンバープレートは１６４ではありません（笑）












早速任意保険の手続きをと電話しました。

○ニー損保　「メーカーと車名を教えて下さい」

ヒロシ　　　　「スズキ、サムライです！」

○ニー損保　「型式を教えて下さい」

ヒロシ　　　　「不明と書いてます」

○ニー損保　「えっ？といいますと？」

ヒロシ　　「スズキですが外車なんです」

○ニー損保　「……しばらくお待ちくださいませ」

○ニー損保　「では後ほどFAXにて車検証をお願いできますでしょうか？」

ヒロシ　　　「わかりました。参考になるかどうかわかりませんが、国内でJB31という型式のジムニーがありますがそれの左ハンドルです」

というやり取りの末、保険証には結局ジムニーと名記されるようです。なんで？

そしてみんカラ登録、どこ見てもサムライありません。仕方なくジムニーシエラで登録しました。なんで？

まあめでたく大阪ナンバーになりましたので、いろいろ知られていないサムライの特徴や現在の改造内容をフォトギャラにアップしましたので、よかったらマニアな世界を見てください（笑）

全国コイルジムニー乗りのみなさん、こんばんは（笑）

コイルのJBからリーフに乗り換えてわからない事だらけの私。

プロスタッフのニューリーフセットに交換しました。

僕の条件は、きっちり3インチアップすること、それとよく動く足が条件でした。

なんせ前のJBがかなりのストロークも誇ってましたので、今の足回りじゃ怖くて怖くて。

JA系に比べてフレームより外側にリーフが付くので尚さら短足でした。

候補はいろいろありました。

プロスタッフ杉本店長のお話を聞いて、同社のこれにしようと思いました。

かなりの自信作との事なのにあまり宣伝しないのがプロスタ（笑）、でもこのリーフの噂はちらほら聞いてました。ロングスパンでよく動き、きっちり3インチ上がる。

１G状態できっちり車高上がりました。それでもシャックルはもっと伸びるよと言わんばかりの角度。

リフトで持ち上げてもらってびっくり！前の足回りとは桁違いのストローク。縮みも伸びも良い感じです。

数字的にもかなりのストロークじゃないでしょうか。元コイル乗りの僕としても満足の結果です。

乗り心地も良くなりました。実際の感想は走ってからになりますが、まずはこんな感じです。

と言うわけで明日KSにてリーフにうるさい、師匠いけちんさんに見てもらうことに（笑）

10過ぎには居てます。お暇な方よろしくです。

ごぶさたしております。JBヒロシです。

公私共にいろいろありました。まずはまずは、サムライに乗り換え。快適なJBから一転して20年前の車になり、しばらく躊躇しておりましたが、最近は少し慣れて来た様な気がします。

そして転職、この歳で上手く転職できましたが、何をするにしても一からで大変です。朝は早く帰宅も毎日夜10時回り、ご飯食べて風呂入って寝るだけの生活。みんカラも見る余裕がありません。

そして、独身なのに念願の一軒屋を購入。頭金０円の35年フルローンと無謀な買い方でした（笑）
なので引越しやらで大変でした。最近ようやく落ち着いてきましたよ。

憧れのマイガレージ、幅2メートル７０と広くはないですが、可能な限り寸法とりました。奥行き7メートル近くとり、広めにしたつもりです。

やっぱり自分のガレージは良いですね♪自分で出来る事はやっていこうと思います。

久々にMKY行きたいですね。また企画したときはよろしくお願いします！

たまにみんカラ覗いてますがみなさんお元気そうで何よりです。コメントなど出来なくてすいません。

以上、近況報告でした。