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2016年10月27日 イイね!
さようなら!ありがとう!ピクシスエポックアベンシスの嫁用車化に伴い、本日で車検の切れるピクシスエポックを手放しました。

最後の朝、ピクシスを綺麗に洗ってやり、車内も掃除して我が家を旅立ちました。




3年で13,266kmしか走っていませんが、いろんな所へ行きました。

滋賀・竜王のアウトレット


舞鶴とれとれ市場


敦賀赤レンガ


小浜へ釣りに


グランフロント大阪


若狭の夕日


そして本日、アベンシスと共にディーラーへ行き、ピクシスとお別れしました。




Posted at 2016/10/27 18:21:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月12日 イイね!
アベンシス復活!8/31に発生したエンジンブローから1カ月と12日が経ち、本日ようやく復活しました!

エンジン交換後もすんなりとはエンジンが動かなかったみたいで、調整に丸3日かかったようです。

アベンシス引き取り後、嫁さんから要請のあった街乗り仕様への変更(車高とシートの戻し)も直ちに行い、アベンシスは本来の大人しさを取り戻しました。





車高については工賃抑制のため純正サスへの交換を見合わせたことで、純正高まで戻さずに純正高よりフロントは1cm、リヤは1.5cm低くしてあってカッコ良さを少し残しています。

シートは元に戻りました。




ホイールは86が到着次第、86の純正ホイールへ交換する予定です。

※写真はイメージです。


Posted at 2016/10/12 19:56:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月06日 イイね!
エンジン交換今日、ディーラーへ行くとアベンシスのエンジン交換してました。





取り外された古いエンジン。いままでありがとう!そして、お疲れ様!



新しいエンジン。



パーシャル品(新品)ではなく、リビルト品(オーバーホールなどして消耗品は新品に交換し、新品レベルまでリフレッシュした中古エンジン)です。これからよろしく!



同時に外されていたトランスミッション。コイツはそのままです。



次に心配なパーツはコイツです。

Posted at 2016/10/06 13:54:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月24日 イイね!
過日、交換したてのタイヤの慣らしも兼ねて嵐山高雄パークウェイで朝練中、アタック1発目で何の前触れもなくアベンシスがエンジンブローを起こしてしまいました。





 ブロー内容は金属疲労によるクランクシャフトベアリング片側破損と破損部品のエンジン内飛散でした。



 8年間、108,448kmを走りその内14回のジムカーナに度重なるパークウェイでの練習もあって、「寿命やで!」とか「よく持った方」と言っていただき、ディーラー担当者からは乗り換えを強く勧めていただいたのですが、突然の相棒との別れを受け入れ難く嫁さんとも相談の結果、アベンシスは修理(リビルトエンジンに載せ換え)の上、ジムカーナやスポーツドライブから引退し、生活車として隠居使用することにしました。

 所有していたピクシスは手放し、



生活車と趣味車を分けるべくアベンシスの後継として86購入のお許しをいただきました。



 嫁さんからは、「アンタが希望通りに買える最後のクルマやで!」ということで、走りはしますが大切に乗りたいと思います。
Posted at 2016/09/24 21:56:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月27日 イイね!
ちっくすが作ってくれたのでステッカー貼ってみました。




何のステッカーか?
判る方は鉄分濃いめですよ!







しっかし…、痛車ですかね…。
Posted at 2016/08/27 18:41:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
プロフィール
「嫁さんが「ボードへ行くのにアベンシスを使いたい!」と・・・。「タイヤどうすんの?」と聞いたらパッ!とお金出てきました。嫁さんの買い物だと決済早いですね~!」
何シテル?   12/01 18:00
はじめまして!! AVENSISにハマってしまった鉄道ヲタクです。 鉄道模型運搬用に買ったつもりが、AVENSISっていいクルマですねぇ~~。 今...
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