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2017年07月23日 イイね!

ダラダラした休日・・・のはずが・・・

ダラダラした休日・・・のはずが・・・日曜日休みです。

たまにある世間様と同じ休みです。

でも、ここ連日は猛暑で、仕事の疲れもあるので・・・

ダラダラとちょっとやまなみハイウエイにドライブにでも・・・♪

相変わらず油温対策もしてないけど、ブースト0.3キロぐらいまでなら大丈夫でしょう。


今日は沢山のBMWとすれ違いました。
多分イベントがあったのでしょうね。

バイクも沢山います。


で・・・


長者原を抜けて牧ノ戸峠に登る途中で


「ガラガラー!」

エンジンより打音・・・

純正の油圧計も光っている・・・


数日前の夜にも峠で同じことが起きましたが、冷ましたら復活しました。

今回も、牧ノ戸まで何とか登り切り、30分ほど冷却・・・


しかし、数分走ると光って鳴って・・・


これを数回繰り返して、ようやく


「これは・・・ダメだな」


と覚悟を決めました・・・
( ˘•ω•˘ )


で、小田野池レスト付近まで何とか移動終了。




小田野池まで行きたかったんですが、ここが限界。

クラッチ切ったら即エンスト。

再始動のクランキングも超重い・・・

回転の抵抗が凄い=油膜切れ=メタル系逝ってる

でしょう。

・・・

自力で帰るのはまず無理なので、悩んだ挙句・・・

結局、職場の積載車に来てもらう事にしました。


さて、到着まで一時間以上はかかるだろうから・・・

ボーとしているのもアレだし、

タービンを外そう♪
※何故か今日は胸騒ぎがして、NAキットを積み込んだのです。




おっ!またタービンのネジが緩んでるじゃないか!!

と思ったけど・・・よく見たらスプリングワッシャの分が浮いてただけでした。(笑)
ネジはしっかりと締まってましたよ♪

インテーク側を何気に見たら・・・



ボルト突き出てるじゃん・・・
(;´・ω・)

全く気が付かなかった・・・


さて、ターボを外してNAにしたので試しにエンジン始動・・・

おっと、普通にかかったし・・・
('Д')

油圧計も大丈夫。

小田野池まで移動しよう・・・

で、すぐにチェックランプ点灯・・・(笑)

やっぱダメだね。

かろうじて小田野池まで移動し、ちょっと待ってたら積車が来ました♪

ここで動けなくなった愛車を積み込むのは、グースに続いて二回目です。
( ˘•ω•˘ )

当然、帰路は私が積車を運転しました。


日曜日なのに車がちょっと少なく、一般車の平均速度もややオーバー気味。

結局一時間ちょっとでお店に到着。


さてさて!

まずはエンジンオイルが死んでいるのが明白なので、抜きます。

・・・

オイル受けには慣らし直後のメタル粉だらけのような状態のオイルが・・・

うーん・・・

何か逝ってるね・・・
Ω\ζ°)チーン

新品オイルを入れて始動するも、数分したらチェックランプ点灯。

回転を上げると激しい打音。


さすがに通勤には使えません・・・

素直に会社の軽トラックを借りて帰る事になりました・・・

同僚から

「オイルポンプじゃね?」

と言われてます。

オイルポンプ故障で廃車になったカローラは確かに少し前に入庫してたし・・・


確かにそうかも・・・

しかし、詳細はバラさないと判りませんし、そもそもポンプだけ交換して元通りになる経緯では無いのは明らかなので、結局は腰下をバラすことになりそうです・・・

※ちなみに、積車でお店に到着した直後から、ほぼ全員が笑ってた~


という事で・・・

当分は代車&チャリンコ生活となります。

バイクは使いませんよ(笑)

あれの出番は、本気でAZが廃車になった時だけですからね。


やれやれ・・・

去年から壊れっぱなしです・・・(笑)
Posted at 2017/07/23 17:56:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/24 13:04
「スポーツカーに乗る勇気が無い人」とは価値観が違いますのでヨロシク。 ちなみにそれは2シーターの車の事です。 5人乗れるやたらと速い車の事ではありません。
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