ロドロドのブログ一覧

峠帰りの朝５時に眠りについて・・・１０時に宅配屋の「ピンポ～ン」で起こされました・・・・・・。(笑)

なにかというと、先日ネットで購入した部品。


自分の車はリトラ廃止に伴いボンネットステーが装着出来なかったので、ずっと欲しかったパーツです。
今まで買わなかった理由は・・・特にありません。(笑)
でも・・・なんでかな～・・・なかなか買う気にもなれず・・・(；・∀・)

オークションで８０００円台で出てくる商品です。


モノは輸入品かな？出品画像だけでこっちを選んだけど、もしかして６０００円台の方と同じモノ？

(・д・)ﾁｯ

まぁいいや・・・・・・


で、取り説は役に立たないです。(笑)

ダンパー自体がフェンダーに干渉するので、最初に付けた状態ではボンネットが５ミリぐらい浮いてましたから。


見たまま、自分で良い状態にするべし！です。


干渉しないようにイロイロ試したら、結果的に・・・

「バッチリっす！！便利っす！！買って良かったっす！！」

と思える感じで終了しました♪


これから買おうと思っている人へアドバイスするとすれば、

「ダンパーは画像の向きが良いみたい」
（※ボンネットが浮いたのでこの向きに変更した）

「フェンダーボルトは一本外す方が良いみたい」
（※付属で平べったいネジがついてきますが、それでもかすかに干渉します）

「ダンパーの前後のジョイント部分はネジだけど、丸いモノなので工具では締めると傷が入るかもしれないからＮＧ・・・で、ネジロックがあれば安心できるかも」

ダンパーは一本でも保持出来ますが、強風時は落ちてきそう。(笑)やっぱり左右とも装着しましょうね♪


これでボンネットオープンがめっちゃ楽になりました♪


そして余談。

作業中・・・

散歩に来たオジサンに声をかけられましてね。

この場所ではセブン時代からちょいちょいあったんですが。


やっぱりオープンカーってのが＝スポーツカーみたいですね。

目を細めてしみじみと話すオジサン。

これはロータリーかい？、違いますよ～、ユーノスです、ああ、あれか～みたいな軽い会話。


帰り際、霧雨にも関わらず自分が通り過ぎるまで見送ってくれ、手を振ってくれたオジサン。

なんだかこっちが恐縮しちゃいますよ。(笑)


こういう出会いがあると、こう思うんですね・・・

この車で他人に迷惑な運転はしちゃイカン・・・
少しでもスポーツカーの印象を良くしないと・・・


やっぱり、

「スポーツカーに乗ってる人はマナーが良いよね」

って言われたいですし・・・・・・(；´∀｀)

さっき帰ってきました、やまなみから。

先週に続き珍しく友達も約束守って来てくれましたし。(笑)


本日の気温はなんと１０℃、先週は１℃だったのに・・・
(；・∀・)

そして先週は路面の一部が改修中でしたが、今日はその半分が綺麗な路面になってました。
新しいアスファルトって滑りそうで結構怖いです。

今日の友達は・・・仕事の疲れの影響か、最初からヘロヘロ運転でバトルにならない。
改修場所の飛び石を嫌ってか、率先して前を走っておりましたが・・・せっかくの高パワーもすべてコーナーで帳消しになってます。
帰りも右に左に、居眠り運転っぽい動きを多々してましたし。(笑)


やっぱ「仕事終わりで直行」ってのはキツイんでしょうかね？


自分は全然平気なんですけどね～・・・(笑)

今日職場で、先日受けた試験の結果を聞きました。


めでたく合格です♪


合格証書も頂きました。

満点とはいかないものの、92点です。
真面目に勉強した甲斐がありました～。
( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

ちなみに明日は会社の同僚が試験なんです。(笑)
危険物取扱者のヤツ。

自信が全然ないそうですが・・・

Ｇスタンドにいるからには絶対に必要に迫られますから、うまく一発合格すると後が楽ですね。

・・・一足先に受かった身としては・・・もう他人事。(笑)
一応、仕事の帰り際に適当に「ガンバレ」とか応援してみたり・・・。


気楽になったし、明日仕事が終わってからチョット峠に行ってきま～す♪・・・て感じで。

本日は久々に友達とやまなみに走りに行きました。

あ、久々なのは友達が約束通り来たって事です。(笑)
来なくても一人で走ってます。
約束通り来る方が少ないですからね。


気温は１℃！
いやぁ～今日は日中もスゲー寒かったですもんね。

到着直後、反対車線を「やたらと頑張っている営業車がいるな～」って思ったら、友達のランクスでした。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

どう見てもスポーツカーには見えません。(笑)



ホームコースは路面改修の為一部のアスファルトが削られていました。
でもちょっと滑るけど走れるのでＯＫ。

ただ、友達の後を走ると飛び石と砂ホコリが凄くて、まるでラリーでもやっているようです。(笑)


ヤツのランクスはやっぱりエンジンが良いです。

馬力差もターボとＮＡぐらいありますが、具体的な差というと、

「コーナー進入からコーナー中は同じかこっちが上」
「脱出体制付近ではアクセル全開出来れば同等」
「完全な脱出から加速ではジワジワ離れる」

って感じですか・・・

高回転まで回すとヤツの「トヨタ式Ｖ-ＴEC」で離れていくのが実感できます。
軽いターボとＮＡの差ほどある加速力ですね。

ゴールまで走りきると車三台分ほどの差、タイムでは一秒以内の差かな？


で、追いかけながらふと思うんです・・・・・・

ほぼノーマル対決ですが、１０年以上製造年式が違う車で、馬力も全然違う、でも・・・古くてもなんとかなるよな～って・・・・・・
(；・∀・)


ま、ヤツをチギろう！となると、さすがにこちらも戦力ＵＰしないとキビシイですが・・・
パワー差だけなので、こんなのはどうとでもなりそうな気がします・・・。


しかし・・・・・・・やっぱりね、峠で一番大事な事は・・・


「走って格好良い車」


コレでしょ？。(笑)

今日かねてより勉強していた保険の試験が終了しました。

やっと一息・・・って感じです・・・・・・
ε-(´∀｀*)ﾎｯ

試験は１０分ほどで「見直しもせずサックリ」と終わらせました。


それより、今までで数回しか利用した事のない街中へ、愛車で出向くというのが今回のポイントでした。(笑)


街中って苦手なんですよ～・・・・・・(；・∀・)

一通は多いし駐車場は決まった場所のみだけど知らないし、とにかく今まで極力避けて通ってきましたからねぇ。


同僚に駐車場の場所を聞いて出向いたものの、結果「教わった場所とは違う場所」に落ち着いたし。(笑)

とっても狭い自走式立体駐車場をぐるぐると５階まで登りましたから。(笑)


次にココに来るのは・・・何年後になるかな～・・・(笑)