これからの　シーズン

熱対策は、とっても　重要ですよね。






ということで、TM アルミ ファン シュラウド　の宣伝です（笑）。






このアイテムは、電動ファンのみに冷却を頼るのではなく、

走ることで、フロントグリル　から入ってくる、走行風を有効活用して、

冷却効果を上げるパーツです。





では、解説しましょう。











走行風が、ラジエターを通過しにくい　

アイドリングや低速走行時に、確実な冷却を行うため装着されている

純正電動ファン。



そして、その電動ファンにより、ラジエター全体から熱気を吸い出すために、

ラジエターを覆うカバーとして、純正ファンシュラウドも装着されています。
















しかし、走行風が大量に入り込む、サーキット、ワインディングでの

スポーツ走行時は、この純正ファンシュラウドは、大きなデメリットとなります。



だって、いくらラジエター前面に、大量の走行風が当たっても、

ラジエター背面をシュラウドにより覆われていますので、

ラジエターを通過できるのは、電動ファンによって吸い出される風だけと

なってしまうからです。



特に、高回転を多用するスポーツ走行では、発熱量が多いことから、

水温の上昇により、電動ファンが作動し続けてしまいます。

（とーぜん、電動ファンが回れば、ジェネレターの抵抗が大きくなり　パワーダウンします）







そこで！

TM-SQUARE　アルミファンシュラウド　の登場です！



















このシュラウドは、電動ファン装着部以外は、スリット構造になっていますので、

走行風が、ラジエターを通過することが可能です。





結果、走行中は、ほとんど電動ファンが作動することなく、

走行風によってアクティブにラジエターが冷却できるという訳です。






また、TM アルミ ファン シュラウドは、


薄型、軽量のBILLLION製　電動ファンとのコンビネーションとなりますので、

オーバーハング部分の軽量化にも貢献（純正電動ファンは装着できません）。




もちろん、走行風が当たらない、アイドリングや低速走行時には、

BILLLION　電動ファンが作動しますので安心です。












これを、図解で説明すると、










形状違いは、こんな感じで、










低速時に、電動ファンが作動すると、純正はファンの作動部のみ

風が抜けますが、TM アルミ ファン シュラウド　は、

電動ファン　+　スリットの部分から、風が抜ける仕組みとなります。











また、高速時に、電動ファンが作動していない状況では、

スリットの部分から、かなり大量の風が抜けてくれます。











そして、もし、高速時に、電動ファンが作動しても、

ノーマルより、多くの風が、ラジエターを抜けますので、

バッチリ、冷却できるという訳です。








なお、アイドリング時に、電動ファンが作動した場合のみ、

ラジエターを抜ける風量は、ノーマルの方が、若干多くはなりますが、

真夏の渋滞でも、まったく問題ないレベルです。









過給器付きの車輌や、エンジンチューニングが進んで、

発熱量の多い車輌は、もちろんのこと、ノーマルエンジンでも、

サーキット走行中は、電動ファンが作動しません

（ファンが作動しなくても、よく冷えちゃいます）ので、

ジェネレターの抵抗が減ることから、タイムアタックには、有効なパーツなのであります。







ちなみに、純正の電動ファンコネクターに、カプラーON　で、装着できる

専用カプラーも、SET　になっていますので、

装着は、さほど難しくないと思います。

（ラジエターのアッパーホースは、外しますが・・・・・・・）









以上、夏アイテムのご紹介でした！！








TM アルミ ファン シュラウド　WEB サイト

　　

S田さん　＆　Y津さん　が、製作した、

スーパー SST（特殊工具のことね！）








な、なんと、

キャンバーシム　トーレスシム　専用の　SST　なのであります！！



















確かに、シムを交換するときは、

リアハブの部分が、分離しますのから、

これは、とっても便利ですね！！








これなら、重いハブを片手で持って、

穴位置を探さなくても、

楽勝に交換可能ですからね～。


























今回、シムの交換が、とっても多かったので、

もちろん、大活躍でした！








S田さん　＆　Y津さん　コンビ　アッパレです！！








あったま、いいなぁ・・・・・・。

まず、ミネラルウォーターを用意します。















そして、1/3ぐらい　飲みます。



























で、レッドブル　を注ぎます。





























それから・・・・、


V&V　を追加します。












（ロゴが黒い方ね！）

















これで、きっと、どんなにバテバテでも、

今日を乗り越えられると思います。ハイ。










以上、田中ミノル式　パワードリンクの作り方　でした！



（あっ、お土産でいただいた、国防ドリンク　入れるの忘れた・・・・！！）

本日も、満員御礼　ありがとうございました！























でも、あまりにも、バタバタし、

写真があまり撮れておりません・・・・・・・・・・・・。









でも、こんな写真は・・・・・・・・。





















同級生の小太郎が、突然の来店・・・・。


いつものように、さんざん、悪態ついて、

帰っていきました･・・・・・・・・・・・・・・・・。




線の数がどうだとか・・・・・、

エンジンオイルは天ぷらオイルと共用とか・・・・・・。

（ホント困った人です・・・・・）












困った人と言えば、

こんなお方まで！！












（どこかで、見たことがあるような・・・・・）



















あっ！　M本さん！！


















そして、S&M　夢の競演！！！！！
































それも、プライベートで、ご来店とは・・・・・・。









いきなり、佐藤に


「忙しいので、手伝って下さい」　

って、言われたとか、言われなかったとか・・・・・・・・・（笑）



















しかし、まぁ～、

イベントは、やっぱ、楽しいですね！









本日ご来店いただきました　みなさん！

商品をご購入いただきました　みなさん！

（長時間　作業をお待たせし、申し訳ありません・・・・）




そして、

S田さん、米津さんをはじめとする

SA京都ワンダーのスタッフのみなさん！　









本日は、大変ありがとうございました！！










田中の身体は少々、ボロボロになりましたが、

充実した、ホント楽しいイベントでした。










また、来年になるかと思いますが、

ぜひ、SA京都ワンダーイベントは、開催したいと思います！









ありがとうございました！！！

本日からスタートした、

TMコレクション　2012　in SA京都ワンダー







たくさんのみなさんに、ご来店いただき、

本当にありがとうございました！
















（デカ過ぎますよ・・・・、S田さん・・・・・・・・）















そして、本日の朝一番に、

記念すべき出来事が･・・・・・・・・・・・・・・・・・。















（あざーす！）












しかし、S田さんとのイベントは、楽しいですね～。














では、本日の出来事を　ダイジェスト　で、どうぞ！！



































































そして、イベント終了後は・・・・・・・、


















































といった、感じでした。








本日ご来店いただきましたみなさん！

本当にありがとうございました。











明日も、午前10時から、

元気に頑張っておりますので、


お時間がある方は、ぜひぜひ、SA京都ワンダー店に！！









明日は、比較的、予約も少なめですので、

予約なしの　当日作業も、◎　です！









みなさんのお越しをお待ちいておりま～す！！