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慎@神戸のブログ一覧

2017年09月10日 イイね!

白蛇さんにお会いした!

週末、倉敷ナイトミーティングへお邪魔してからの帰省。
窓の開閉で変な音がするなぁと思っていたら、先日貼ったガラスフィルムの運転席側はなんと剥がれたorz

土曜日の朝に電話で業者に連絡。
貼り換えることになりましたが、剥がれた理由がどう考えても余りにも初歩的な施工不良なので無償でも頼むのやめようかなぁ・・・
午後はリフォームの相談に出向き、そのままアウトレットへお買い物。
監督はランニングシューズ新調して運転用の靴も入手。
僕は前から探してた靴を手に入れてお値段、アウトレット価格(^^)
リーバイスでパンツ探して510(スリム)1本に511(スキニー)2本、アウトレット価格(^^)
アウトレット大好きですw

帰宅後、監督と夕方ランしましたが新しい靴の効果か監督速い速いw
まさかのぶっちぎりで置いて行かれました(^^;

日曜日は昼前にお出かけ。
丁度通り道なのでお昼はお久しぶりにベーネベーネさん
相変わらずここのパスタとピザ、そしてスイーツは抜群!
マスターも奥さんも相変わらず素敵でした(^^)

食後は住吉のPCへ寄ってからモザイクへ。

目的はもちろん、一般初公開のジュリア実車確認。
イベントの影響でめちゃめちゃ混んでてモザイクへ入れないので反対側に赤チンを止めて徒歩で会場入り。
岸壁側に回るとほどなくジュリア2台とご対面。

辺りをうろつく数人のアルファ好きがいるにもかかわらず説明員風のディーラーの人間は明らかに知らんふり(^^;
おまけにフィアットジャパンもしくはル・ボラン関係者と思わしき方たちも知らんふりで売る気を感じられない展示でした(^^;

さて、実物を前にして「M3との違いはどこなん?」て思えるほど普通。
少し離れた場所にM3とM4の展示があり、M3と入れ替えても気が付かないかもしれないと、思うくらいにオーラなしでした。
薄暗いところで見たらアテンザとも見分けがつかんかも(゚゚☆\(--;)バキ
Cセグメントカーはゴルフを追いかけ、DセグメントはBMWの3シリーズを追いかけ、Eセグメントはメルセデス?
追いかけるのは仕方がないとして似ないてもいいのにねぇ(^^;

ちなみにPCで911を見てきたのですが991型はずいぶんGTカー寄りになって一部のコアな911ユーザーは997型の方が良い的な声も出ているそうです。

なんだかまだ先のことだけど次の乗り換えにまた車選びが苦労しそうですわ(^^;
Posted at 2017/09/10 17:30:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々の生活 | 日記
2017年09月03日 イイね!

イタリアンな秋の一日

土曜日の午後、ディーラー帰りに赤チンを運転。
修理後初のドライブでしたが、クラッチのミートポイントがかなり奥になってました。
青蛇嬢もクラッチが逝く前にやはりミートポイントが手前に来たような感じでディーラーのサービスチーフと話した事が有りました。
やはり、クラッチが逝くときはポイントが手前になるんですかね?

日曜日の朝、少々早めに目が覚めたてみんカラやFBを見ると今日が関西トリコ開催日。
特に予定もなく、天気も良くて過ごしやすい気温なので監督と出かけることにしました。
参加するか、見学にするか・・・
多分、途中で帰りたくなるので脱出が出来ないと困るから見学を選択し森林公園の駐車場に車を停めて会場に向かいました。
因みに入場料はJAF又はコープこうべの会員は10%オフですw
日陰に赤チンを停めて会場入り。


会場入りして直ぐに見覚えのある一台

見回ると居る居る~♪





他にもごんチョロさんやBJさんなどお目にかかりました。

天気も良く、風が吹くと騒やかで過ごしやすいイベント日和でした(^^)


お昼過ぎに退出して箕谷付近で食事ができる所を探し、国道沿いのカフェに入るとそこは料理代+200円で別室で小動物やフクロウなどと触れ合えるお店。
料理自体も美味しくてちょっとフクロウを背中にお昼をいただくというちょっと変わった時間が過ごせました。

帰り道、ディーラーへ寄ってチャオイタリアの申し込み。
で、いつも通り変態支店長と車談義が始まり小一時間ほど(^^;
本当に車が好きな方ですねぇ~♪

久しぶりに赤チンを走らせましたが使い切れるパワーってやっぱり楽しいですね(^^)
63馬力位だから白鰐号の1/4しかないパワーでも走らせたら物凄く楽しい~♪
赤チンはやっぱり手放せない一台です!


Posted at 2017/09/03 21:49:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 赤チン | クルマ
2017年09月02日 イイね!

夏が終わった

夏が終わった9月の声が聞こえたなぁ~と思ったら一気に秋の気配
空気と風が夏の終わりを告げてますねぇ~♪
空はまだ夏雲を作り続けてますけどw
朝晩涼しく、ついに扇風機も止めてお布団被って寝られるくらい
体は楽になるはずだけどあまりの急変に体が慌てております(^^;

昨夜、エアコンオフで白鰐号を運転して倉敷~神戸間を帰省ドライブしましたが物凄く車が軽い!
パワーが出た感じじゃなくて軽くなった感が強く、燃料満タンなのに感覚的には車重が200㎏位軽くなったみたい。
エアコンでパワーは食われてたはずだけど、この差は感覚的に大きいですね。
それと、エンジン特性がよくわかりました。
取説のエンジン特性図を見るとトルクの谷間があるんですが体感できました。
エアコン動作時はエアコンにトルクを食われて谷間が明確にならなかったのかな?
それと、エンジンの素晴らしさもよくわかりました。
40㎞/h程度の流れてて、6速のまま踏めばぐずることなく加速しシフトダウンの必要なし。
ブルーラインの上り坂でも50㎞/h出てれば普通に走れます。
そして、シフトダウンして踏めば気持ちよく加速。
4000rpmを超えてくるとワクワクするようなエンジンの咆哮が楽しめます。
アルファロメオなんかと同じでやっぱり車ってエンジンが気持ちいいと、楽しいですね(^^)


今週のごにょりは月曜日に車を預けてフロントとサイドのガラスにフィルムを施工

透明でなおかつ紫外線・赤外線カットできて車検にパスする透過率の3M製を貼りました。
これで車内の紫外線による劣化は防げるし、夏の暑さも緩和。
でも、もしかして冬に陽ざしに暖められたあの暖かさ感は得られなくなるのか?
ヘッドライトには黄ばみ防止と飛び石対策で保護シートを貼り付けました。

写真じゃぁ何も変化がわかりませんが、保護シートは割と厚みがあり確かにちょっとした飛び石なら大丈夫そうです。

ちなみに、今回施工をお願いした業者さんはどうもポルシェは初めての様子で二回貼り直したとか。
上手くルームミラーを外せずかなり苦労し、取り付けにも相当苦労した結果、フィルムに傷が入り結局作業費値引きで折り合いつけてとのこと(^^;
そして、あとで気が付きましたがルームミラーは上下さかさまに取りついてましたw
ミラーを外して元に戻そうとしたら・・・嵌らないw
信号待ち程度で嵌めるのは無理とわかって自宅へ着いてから悪あがきしてたら突然、ミラーステーが外れて「壊してもーた!」orz
が、パーツをよく見て合わせてみるとどうやら左に力をかけると緩み、右に力をかけると締まる構造のようでした。
なので外したミラーをステーに付けてからフロントガラスに戻せば元通り!
構造がわかればなんてことない作業でした。

今回の白鰐号ごにょりで最もスペシャルなパーツはワンオフの6点ハーネス用バー!
3回の広島詣でとメールのやり取りで完成し、タオル掛け機能付き(゚゚☆\(--;)バキ

しかも、渋滞中は手を後ろに伸ばしてバーをつかみ両脇のストレッチもできちゃう優れものw
Sフックを付ければ袋を吊り下げられるのでお買い物を床の上に置かずに済みますw
ボディー剛性も上がっているはずですが、元から剛性が高いので違いが判りません(^^ゞ

来週のごにょりはシートの取り付けステーも手に入るはずなので宿題のフルバケ取り付けです。
Posted at 2017/09/02 13:00:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 白鰐号 | クルマ
2017年08月28日 イイね!

赤チン、治る


お盆休みの真っただ中の12日に突如御不動産となった赤チン。
ディーラーも休みになるしパーツは21日以降でないと手配できないことから、18日にドナドナしてお預かりしてもらいました。
その後、サービスチーフからダイヤフラムのバネかクラッチを押すロッドが怪しいと電話で報告を受け両パーツを交換することにしました。
22日にパーツが届いて修理完了が24日と相変わらずあっという間。
やはりダイアフラムのばねが一か所駄目になってたそうです。
また、ロッドもクラックが見つかったので替え時だったとか。
走行距離5万7千キロと大した距離じゃぁないんだけどねぇ・・・
2年落ちの中古で購入した赤チンは購入時既に4万キロを走行済みの過走行車(^^;
クラッチが壊れるには少々早いような気もするが、前オーナーがどんな走らせかたをしてたか解らないしねぇ。
赤チンのファーストドライバーは免許取りたての娘1号だったしセカンドドライバーは20数年ペーパードライバーだった監督なのでまぁ、そんな、まぁね(^^;
更にサーモスタットも交換されていて、サービスチーフ曰く「修理のために車をリフトアップしたら漏れが見つかった」らしい。
どうやらパーツ自体が駄目だったんでしょうね~、無償修理対象部品として登録されててタダでした!
そう言えば147のサイドウインカーも水が溜まったので相談したら、同じく無償交換になりました。
損なパーツが特に連絡もなく登録されているので、壊れたときはまずはディーラーに相談ですね。

赤チンは監督お休みの土曜日に引き取ってきて今週は元気に通勤の足として働いているようです♪

追記
なんかおかしいと思い調べ直したら、1年落ちの3万5千キロの過走行車でした
でも、メチャクチャ大事にされててあちこちにスペシャルな細工がされてました(^^)
Posted at 2017/08/28 17:30:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 赤チン | クルマ
2017年08月27日 イイね!

広島某所密会!ごにょり完成か?

色々と進めてきたごにょり。
パーツの取付け取外しように工具も順次購入。

昨夜店長から不審な電話がありましたが、何とかなるだろうと気にせず(^^;
いそいそと岡山ナイトミーティングに出かけて車談義。
今朝は早起きして11時には広島入り。
届いていたブツを確認すると・・・・orz
シートとシートレールは届いていたんですがサイドマウント方式のアダプタがありません。
つまり、シートは付きません(^^;
店長が心配して電話してくれた通りのことが起こりましたw
取り敢えず店長にはキャンセラーの取り付けをお願い。
Nレーシング謹製の白鰐号専用タオルかけは完成し店長作業と並行して取付。

流石はNレーシングフルオーダー品、タオルかけ部の角度も絶妙!
シートは付かないけどおおよそのフィッティングをするためにシートレールを取り付けてアンカーを固定し、シートを仮置きしてみたらこんな感じ。

バーの位置もいいし、シートを付けてシートベルトをセットすればサーキットを走れます(^^)
あとは乗降時に擦れて穴が開かないようにサイドプロテクターとか手配しないと。
あっ!牽引フックの取り付け問題がまだ未解決だった・・・

ナウトさん、Trophyさん、店長に某氏、色々ありがとうございました(^^)
Posted at 2017/08/27 21:02:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 白鰐号 | クルマ

プロフィール

「es355 さん、写ってる方のうち3人は一緒に温泉につかった知り合いです(^^;;」
何シテル?   09/10 23:08
神戸市西部に自宅があり、岡山県倉敷市に単身赴任中です。 車歴はハイラックスサーフ、ランクル60、ランクル60、ランクル100と乗り継いで気がつけば20数年。 ...
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