モ７１ヒのブログ一覧

こんな時じゃないと冷やかし試乗できないのでリーフに乗ってきました！
今までと真逆の車ってどうなんだろうと気になって興味オンリーで遊びに行ってきました。
試乗の感想は静かだし、乗り心地もいいし、加速もいいし、電気代も３０００円払えばほぼ充電し放題だし、金あったら欲しくなっちゃうな～と思える車でした。
航続距離と山道の急速充電スポットが増えれば本気で検討してたかもしれないですｗ
でも、今はいらないです！(;^ω^)

6月に触媒の遮熱板の溶接剥がれが発覚してから約２ヶ月・・・
ようやく修理ができました。

対応してくれたショップはナイトスポーツでした。

１ヶ月前から予約してたので、予約時間に到着すると早速作業に取り掛かってくれました。

そして待つこと１時間ほどで



じゃじゃ～ん！tig溶接での修理完了です！ヽ(=´▽`=)ﾉ
修理後にどのように直したかまで丁寧に説明してくれて解りやすかったです。


そして、帰ろうしてた時に センさん が登場！
何してる?で呟いていたのみて遊びに来てくれました。やさしぃ～

せっかくなので蒲田の有名羽付き餃子のお店を紹介してもらい一緒に昼食へ向かいました。




お店の近くにコインパーキングは運良く２台分空いていました。



そして目的のお店へ～（別館ｗ）





餃子の皮はモチモチで羽はパリパリですごく美味しかったです！
そして、すごくビールが飲みたかったです！！

今日はナイトで暇を持て余してるだろ～と遊びに来てくれて嬉しかったです。
センさんありがとうございました！m(_ _)m

そして、溶接剥がれたーってブログ書いた時に
アドバイス＆相談にのってくれた tmackyさん、きYOさんありがとうございました。m(_ _)m

ミンカラっていいな～って思った１件＆１日でした！(*´∀｀)

始動性が悪いのが続いてエンジンチェックランプも点灯したのでディーラーに入庫して見てもらったら
エラーコードはまだ出てないけどイグニッションコイルが寿命間近とのことで
全部交換してもらいました。
プラグは2週間前に交換したばかりだし、コードも車検ごとに予防交換しているので
イグニッションコイルのみの交換でお願いしました。

で、今日却ってきたのですが、エンジンの始動が新車時と同じ感じになり感動！
そーいえば、エンジンのかかりってコレだったよね！って、とても気持ちの良い始動性。
ゆっくり劣化してたから状態に慣れてしまって忘れていた感覚を取り戻せて交換して良かった～(^^♪

交換後の新品コイルの品番は N3K118100C でした。

始動直後がカブり気味になって失火しちゃってるような感じだったのでプラグ交換をしました。
外したプラグは・・・
まぁ、予想通りですね(-_-;)
原因はわかってるんですよ！
きっとアイドリングしながら一時間も仮眠したときがあって、その後から調子がイマイチだったんですねｗ

で、プラグ交換したらエンジン一発始動！

・・・・・

・・・

・・

だったんですが、今朝の始動では失火しちゃってる？って感じの
アイドリングになってチェックランプ点灯orz
暫く様子見してたらちゃんとアイドリンするようになって動かしても違和感無かったんですが
もしかしてイグニッションコイルが寿命なのかな～？

アイドリング時にガラガラと金属音が出てきたので下を覗いたら遮熱板がブルブル～ｗ
遮熱板の溶接が取れちゃいました。






行きつけのディーラーだとステンレスを溶接できる業者が無くなって、紹介できないから、自力で探さないと溶接修理が出来ない状態です(T_T)
溶接できるまでは異音防止と落下防止で針金で縛って固定しました。

どなたかステンレスを溶接できて、遮熱板くらいのちょっとの作業でも仕事してくれる業者を教えてくださいm(_ _)m