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ミツヲの愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2017年6月2日

イリジウムプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
たまにエンジンのかかりが悪い時があるのでとりあえずプラグを代えてみます。
近くの店で未使用の安いのも見つけたのでDENSO VK20に交換しました。
本当はVK20Y?てのが適合ですがまぁ問題ないでしょ。
2
スバリストならご存知だと思いますがボクサーエンジンのプラグ交換は、めんどくさいです。
まず助手席側から交換です。
こっちは下から作業します。
3
とにかくやりにくい 特に後方 工具を選びながら知恵の輪のように交換します。
4
続いては運転席側 こちらは上からです。
インプレッサ乗りならご存知だと思いますがエアクリーナーボックスを外すのに地味に手間取ります。
自分はエアフロを先に外してやります。
5
はい ここまで来ればもう余裕です。
あとは組んで元に戻すだけ!!
6
純正?のNGK白金プラグがついていまして。
距離116000なので1度くらいは交換してあるかな!?
さぁこれでエンジンのかかりが良くなればいいなぁ(*゚∀゚)

イイね!0件




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