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昨日Dラーにてフロントショックの確認してもらいました。

結果から言うと、左フロントのショックとケースにガタがあって、右よりガタがデカイです(^^;

今まで使用したショック全て左フロントだけ異音・ガタが出てたので、多分車体の固体差で自分のスタは左側がおかしいのでは？

・・・って感じです(°Д°)

とりあえず暫定処置として硬いグリスを塗ってもらい、ショックを取り付けて乗ったのですが、やはり動き出しは異音出ます。

けど、前よりかは静かになりました。あとはどれだけ持つかですかねぇ・・・

分解できましたよ、ハイ。




Dラーに電話した時、
「まれにケースの下側にネジが切ってあるショックもあるよ。」
と意見をもらったので、まさかなぁと・・・




まさかの！でした(^^;

ただ、分解中に思ったのがコレ、どーやって組む！？

外す時はショックのロッド先端にある溝に、マイナスドライバーでグリグリ回したけど・・・

ロッドって、回っちゃうやん！

この手のショックはケースの下側はバカ穴で、ただ貫通させるだけのはず。

前使ってたテインのモノフレックスはそーだった。

まぁ、Dラーに持ち込むからいいか(笑)

昨日リヤのブレーキパッドが届いたので交換しました。

今回はプロμのHC+。

今まで使用してたのはディクセルのZタイプ、効き的には同じらしいです(^^)


新品の半分かそれ以上減ってました(￣▽￣;)

プロμの箱に、
「裏板含めて10mm以下になったら交換です。」
的なこと書いてありましたが、車検通る厚さなら問題無いような・・・(笑)

あと左フロントのサスのショックとケースをバラしてグリスアップしようとしたのですが、ダストブーツが一度外すと再使用不可になりそうなヤツっぽいのでショックにグリス塗って終了～(・・;)

バラせなかったので異音は出ます。

こうなると、O/Hしかないかなぁ～(^^;