ザんスカーるのブログ一覧

長子も27才にしてようやく就職が決まり、この春から社会人。
｢試される大地｣の会社ですが勤務地は東京で、寮がありませんのでアパートを借りることに。
それほど荷物もなく業者を使うまでもありませんでしたので、先日自分達で引っ越しを行いました。



鍵の引受け、ライフライン開通の立ち会いのため、本人は前日移動。
遅れて私とカミさんが布団類などの大物荷物をゴルフに満載し、週末1泊2日で上京です。

往路は新東名/東名を利用。

この写真を撮りたいがために、わざわざ新東名から東名に移動しましたw

横浜町田IC手前で少し渋滞した程度で順調に進み、あとは横浜青葉IC⇒首都高横浜北西線/北線⇒横羽線で、アパートのある大田区に到着のハズだったのですが･･･ここでトラブル。

間違って首都高を途中で降りてしまいました。orz

2度も･･･囧rz

昔横浜に住んでいたので、土地勘はあると思っていたのですが･･･


そんなこんなで予定より1時間ほど遅れて現着。
今回荷物が少なかったのは、現地受取&現地調達の物が多いためでもありました。
洗濯機や冷蔵庫などの配送受取りの合間に、ニトリにコーナンにヤマダ電機にと走り回って物資調達です。

夕方頃、｢いっしょに食事でもしよう｣と東京の大学に通う次男を呼び出し合流。
ただ思いの外買い物に時間が掛かり夕食難民になりそうだったので、遅くまで営業している羽田の3タミで夕食を取ることに。

決して飛行機が見たかった訳では･･･(^^;


イタリア逃亡以来、10年振りの羽田です。
ついこの前の事だと思っていたのに。

ホテル泊も考えましたが、周辺ホテルの宿泊料が
｢なんじゃあこりゃああ!｣のジーパン刑事状態。
アパートの床に段ボール敷いて雑魚寝です。
朝起きたら、身体バキバキで･･･(T_T)

2日目も買い物に追われ、昼過ぎにようやく調達完了。
家具類の組み立てが完了し、撤収のため不要物をゴルフに積み込む際に新たなトラブルが･･･
リアハッチのロックが壊れ、ハッチが固定出来なくなってしまいました。

ハッチのノブ(VWエンブレム)を引くと、盛大にアクチュエーターが空振りします。
自重もあり勝手に開くことはなさそうですが、走行中の振動でハッチが踊り｢ドア開警報｣が頻発します。
この状態で岐阜まで帰るのは厳しそう。

ディーラーに連絡し手動で固定する方法を聞きましたが、非常時に手動で開ける方法はあってもその逆は想定されてないとのこと。
応急処置としては｢梱包用のPPテープ(透明テープ)でハッチを目張りする!｣でした。
ガムテはありましたが、PPテープは持参していません。
引っ越しが終わった頃に、PPテープを買いにホームセンターまで走るはめになるとは･･･orz

仙台ではコルトの窓落ち対策として、東京ではゴルフのリアハッチ目張りにと、
PPテープが大活躍。

その度に出先でPPテープを調達するなんて、わしはPPテープコレクターか！

本人が部屋の最終仕上げをしている間に、カミさんと2人で職場をチラ見しに。
その後、羽田の2タミでおみやげを調達してミッションコンプリート。

決して飛行機が見たかった訳では･･･(^^;;





段ボールやゴミを満載した｢目張りゴルフ｣で、夕闇迫るころ予定より大幅に遅れて帰路に。
本人も一旦撤収のため3人乗車ですが、後席はゴート札を満載したチンクエチェント状態でした。

前日に3倍の通行料を払った身としてそのまま帰るのも癪なので、首都高湾岸線⇒狩場線⇒横羽線⇒横浜北線/北西線とぐるっと大回り。
鶴見つばさ橋に横浜ベイブリッジを通り、横浜みなとみらいの夜景を眺めながら走るお上りさんコースです。
都会だねぇ。

復路も東名の予定でしたが、御殿場あたりの事故渋滞が激しく断念。
ちょうど発生したばかりで、お上りさんコースに寄り道しなければ、モロに渋滞に巻き込まれるところでした。
圏央道経由で中央道に変針し、無事RTBとなりました。

これで東京に橋頭堡が築けましたので、首都圏遠征(何の?)が増えるかも?

インド初の空中アクションとして宣伝されている「FIGHTER」が、いよいよ明日1/25から本国にて上映開始です。





内容は、差し迫った危険に直面してインド空軍のトップ飛行士たちが集結し、エアドラゴンを結成する。Fighter は、内外で彼らの友情、兄弟愛、そして戦いを繰り広げる。だって

仲間との出会、絆、恋愛、別れ、ならず者との戦い、スカイアクション、
そして踊り
バイク、ヨット、腕立てに、格納庫でのブリーフィングと
何処かで見たような　胸熱なシーンが満載! 知らんけど

↑の動画内に、敵が放ったスパローをギリギリで回避するシーンがありますが、
近接信管はどうしたん?

てか、青帯だから訓練弾じゃん!
訓練弾は、飛んだり爆ぜたりしませんw

まあ、訓練弾が出てくるのは本家(86年の方)でもありました。

インド洋で敵のMig-28を迎え撃つF-14にAIM-9Lの訓練弾を装填。

同じくインド映画の「TEJAS」で、動力を持たないレーザー誘導爆弾が発射されちゃうことを思うと、

訓練弾をぶっ放すのは可愛いもんですよね。

劇中で使用される楽曲のMV も発表されてます。

これはまだ劇中のシーンが使われてますが

劇中機は昨年来日も果たしたSu-30MKIね(^^)

こっちは恐らく関係無さそう


で、これはまさにインド映画って感じ

なぜか「は! は! は! は! 捨てぇなさい、捨てぇなさい」のフレーズが脳内に降臨したのですが･･･

壮大なエスカイヤクラブか、やぐら茶屋のCMって気もしますw
Let’s 飲みニケーション!

いずれの曲も何歌っているか分かりませんが、クセになります。

閑話休題
この映画「FIGHTER」ですが、公開を前に早くも続編「FIGHTER 2」の計画がある様です。
本家も3が決まったみたいですし、ここは我が「BEST GUY」も続編を作る機運ですぞ！

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
本年もネタブログにお付き合い願います。

まず、このたびの能登半島地震に被災された皆様へお見舞い申し上げます。



例年より少し長かったお正月休みも、本日でいよいよ終了。
長子の就職も決まり、
「子供達全員と過ごすお正月はこれで最後ね」と　さみしそうに君がつぶやく
君って誰やねん

という訳ではありませんが、

初詣に

南宮山

初詣に

谷汲山

初詣に

飛行神社にはお礼参りです

境内にはF-104J/DJ用J79-IHI-11Aが鎮座

航宙博(そらはく)詣でにと･･･


リニューアル後、初。２日連続のJ79-IHI-11Aでした。

思いの外ゆっくりお正月が過ごせませた。

先日所用のため、弾丸で彩の国まで行って来ました。
場所は県北西部で、群馬との境にほど近い某所。
当初、往路は中央道→圏央道→関越道のルートを予定していましたが、中央道の一部が工事のため夜間通行止めとわかり急遽ルートを長野道/上信越自動車道経由に変更。


何故かヘルメットを被った方が運転するいつかはクラ○ンを追い抜く(ゆっっくりとね)というハプニングを経て、無事休憩を予定していた姨捨SAに到着。

時間調整のため、トラックに混じってちょっと長めの休憩です。

折角ですので、再出発を前に上り線の姨捨SA越しに夜景を撮影。

手持ちのお手軽撮影です。

翌日、彩の国のこんな所で所用を済まし帰路に･･･

ジャムか?

素直に関越→圏央道→中央道で帰れば良かったのですが、圏央道が事故で渋滞していたこともあり、無謀にも秩父を抜けて山梨に抜ける山道コースにチャレンジ。

本格的な山道を前に、中間平緑地公園に寄り道。

関東平野にお別れです。

山梨に抜ける道は、カーブとアップダウンの連続で、「この先、カーブがあります」のアナウンスのヘビーローテーション。
正直夜間に初見で通るのは無謀だったかも･･･

一般国道としては2番目の長さを有する雁坂トンネルを抜けて、着いたところはこんな所。

夜景で有名な笛吹川フルーツ公園です。

一度行ってみたかったのですが、中央道から寄り道するにはちょっと遠回り過ぎ。

今回の秩父から抜けるルート上にありましたので、このコースにチャレンジしたのです。

この公園は恋人達の聖地らしいのですが、

当然オヤジ1人で徘徊し撮影。

もっと見晴らしの良い場所があったかも知れませんが、

よく分からないまま、夜も更けて来ましたので撮影終了です。

個人的には、以前撮影した八代ふるさと公園からの夜景の方が好みでした。

また、機会があれば訪れたいものですね。

めっきり寒くなりました。
当地ではまだ積雪の心配はありませんが、峠越えして通っていたりしますので路面凍結が心配です。
そこで、冬タイヤへの交換を行いました。




交換対象はこれだけ。

4本×5台分の計20本!です。

本数が多いので、効率良く交換しないと終わりそうにありません。
ちょっと横着ですが、ジャッキ1本で前後輪の両輪を離陸させて作業です。
(但し、交換は1本ずつね）

まずはゴルフから。

最近はどの車も剛性が高く、ジャッキ1本で前後輪とも上がりますね。
フォルティス然り、


デリカD:2然り。


以前乗っていたCD5Aランサーは柔らかくて、前輪上げていっても後輪は地に着いたままでした。
偶然ラリー仕様?の初代レガシーがBピラー下にジャッキ噛ませて前後輪同時に作業している姿を見かけ、「カッケー」と思いランサーで真似してみましたが･･･
見事サイドシルを凹ませましたorz

サンバーは前2本、後ろ２本で交換。

今回、小型の電動インパクトが大活躍。
エアインパクトも持っていますが、重くて取り回しが悪いので、ちょっとした作業には電動が重宝します。
トルクが小さいので心配していましたが、どうせ本締めにはトルクレンチを使用しますのでこれで十分に足りました。

4台、16本交換したところで時間切れ。
もうヘロヘロでした。

翌朝･･･腰痛いっす(^^;