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先週に引き続き本日も広島市交通科学館に突撃してきました。

出発しようと準備をしていたら「行きますよ～」三四狼さんからメールが。

ということで現地集合です。

４０分弱で到着～

程なく三四狼さんもご到着。

で偶然ですが、久々にお会いするソラさんも会場に！

当初の予定ではスカイラインの展示となっていましたが、「日産ＤＡＹ」と掲げてあります。

スカイライン(C10.C110.C211.R30.R31.R32)、チェリー、セドリックが屋外展示場に所狭しと並んでます。

その中でも私が一番感動したのはＣ２１１・ジャパンでした。

ノーマルチックでとても程度の良さそうな極上車ではないかと。

それも色こそ違いますが、私が乗っていたのと同じセダンＧＴ－ＥＸのノンターボで５ＭＴ。

私の中ではＣ２１１は最高の名車なので、このまま乗って帰りたいぐらいでした。

で、この展示車達のまとめ役の方と軽くお話させていただき名刺交換しました。

ぜひこの昭和のスカイライン達とオフでいっしよにツーリングをしたいものです！！

ということで、本日、プリンスに34の半日入庫でした。

今回の作業は、緑内障チックだったヘッドライト交換です。

外側は磨くことができるのですが、内側は酸化し黄色に変色してしまい見苦しくなっていたからです。

新品になったので当たり前ですが、こんなにクリアで綺麗だったんですね～

キラキラしてて眩しいっす(笑)

しかしキセノンのヘッドライトは、部品代がハンパなく・・・

ですが住宅エコポイントで貰った某金券を、換金して充当しました。

さて次のリフレッシュ計画は？

本日、広島市交通科学館で開催されている「あこがれの国産車・昭和４０年代の名車たち」に行ってきました。

屋内に５台、屋外にはマツダの軽を中心とした本日のみ展示の１０台ほどのクルマ達が並んでいました。

その中で私が一番気になったのは『日産チェリーＸ－１・Ｒ』。

当時の大衆車クラスのクルマとしては飛び抜けてカッコよかった！

子供の頃、親父の会社の人が乗っていて、乗せてもらったことがあり感激したのを覚えています。

また師匠である星野さんが日産ワークスとして４輪デビューしたての頃、このチェリーＸ－１・Ｒで大暴れされていました。

その他の展示車両はここでは内緒にしますが、屋内展示の５台は開催期間中、屋外展示は特別展示となっているようです。

皆さんも行かれて見てはいかがでしょうか？


http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/VEHICLE_HP/Contents/02_tennji_annai/0201_kikaku/kokusansya.html

我が34、先週も少し走らせていたにもかかわらず、昨日やはりバッテリー上がりでエンジンがかからず・・・

すでに4年を経過したバッテリーですので、寿命ですね。

ということで、本日元職場にて日産純正のピットワーク製のバッテリーに交換。

とても安くしていただきました。

これでまたしばらく安心です(笑)

我が相棒R34も早いもので、新車購入後5回目の車検が年末と迫ってきました。

溺愛で相当大事にしてはきましたが、それなりに劣化してきた部分もあり・・・

ということで、リフレッシュ計画を発令しました。

まずは見た目から(笑)