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まるこめ。のブログ一覧

2018年02月06日 イイね!

プロトティーポ迷宮18


海外マーケットで高値安定しているビンテージモモ





ebayの異常なプライスを横目にいつも思っていた





いっそのこと復刻してくれないかなぁと










そんな思いにモモが応えてくれた





モモ カリフォルニア









プロトティーポ6Cと同日に発売されたモモのヘリテージライン。

ジャガーEタイプを彷彿させる5穴スポーク、鏡面加工、細みのグリップ、そして縦モモの刻印がこれでもかとマニア心をくすぐります。

私は我慢できませんでした…
Posted at 2018/02/06 14:14:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 迷宮 | 日記
2018年02月05日 イイね!

プロトティーポ迷宮17


プロトティーポ6C
昨年12月に国内リリースされたカーボン素材のプロトティーポ。2016年に試作品が発表されてから満を持しての発売です。






多分限定品だと思われますので、カーボンフェチなオーナーは早めに購入した方がいいと思います。






ポルシェ911とのマッチング
最新の素材でも自然にインテリアに溶け込んでいますね。







そしてもう一台






M2-1028R

残念ながら実現はしませんでしたが、
このステアリングを装着した28Rを一目見たかったと思うのは私だけでしょうか…

Posted at 2018/02/05 13:14:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 迷宮 | 日記
2014年11月08日 イイね!

プロトティーポ迷宮16



モモ創立50周年を迎え、プロトティーポのアニバーサリーモデルが発表されました。(写真左)


50thアニバーサリー専用のホーンボタンが付属され、ステッチカラーもグレイに変更されています。






この半世紀の間、星の数ほどのMOMOステが生まれ消えゆく中で、プロトティーポは発売当時から現在まで作り続けられている唯一のヒストリックモデルです。
ここまで超ロングセラーとなった理由は何でしょうか。

・普遍性のあるシンプルなデザイン
・当時のサーキットシーンを連想させるヴィンテージな趣き
・モータースポーツとストリート両方に適したスペック(サイズ、形状、素材)
・多くの名車に採用された歴史と伝統

きっとそういうところがモーターファンに支持され、古今東西問わず多くのスポーツカーに装着されているのだと思います。





MOMO Prototipo
モモの生き証人のような存在であり、
そして今もなおモモのフラッグシップモデルであり続ける孤高の存在。

あらためて、これを所有することに喜びと誇りを感じます。
Posted at 2014/11/08 01:30:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 迷宮 | 日記
2014年07月26日 イイね!

ステアリングの夏対策


いよいよ夏本番です。炎天下に駐車した後は熱くてステアリングが握れませんよね。
ガレージ保管でない限り、放置しておくとステアリング(特にウッド)はどんどん劣化が進行します。








そう








こんな風に…







直射日光の対策として夏場はタオルを掛けるだけでも効果的ですが、ステアリング専用カバーを装着したほうがコダワリを感じます。
ランボ


フェラーリ


ぽるしぇ






ロードスター用は無いので、自宅にあったちょうどいいサイズのカバー(扇風機の保管カバー?)を代用しました。これ、透けてるのであまり効果ないかも…


ちょっとした夏対策をするだけで、お気に入りのステアリングがずっと長持ちするはずです。
Posted at 2014/07/26 10:52:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 迷宮 | 日記
2014年07月13日 イイね!

レスレストンの世界3


レスレストン グランプリウッド(6Hビッグボスタイプ)
スポークはハンドメイドで組立てられた2ピース構造。





約半世紀経過してもなお、レスレストン独自の世界観は不変です。




グランプリは近年コレクターズアイテム化され、程度の良いものは市場から消えつつあります。
特にホーンモチーフなどの付属パーツは壊滅状態です…




他にもモトリタやアストラリなど英国製ステアリング&ホーンモチーフは、それ自体インテリアに同化する凝った意匠デザインのものが多く、その点でイタリア製とは考え方・思想が異なります。



Posted at 2014/07/13 23:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 迷宮 | 日記

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