乗り換えました！(笑)

どーもです！

前回のエンジンが掛からない事件から、ざっと９ヶ月ぶりぐらいのブログ更新になってしまいました。車ネタがやっと出来ましたので、久しぶりにアップします。

あれからどうしたかって？

何とか人力でガレージに押し込みました。もぅエンジンの掛からない車なんて、ただの鉄の塊！

キャシャーンの私には重くて重くて大変でした。

その後、なぜエンジンが掛からなくなったか原因を考えると・・・。

まず、エンジンが掛からなくなる半年前の車検に、「シャーシャー」と異音のするオルタを交換。
出費を抑える為、リビルド品での交換を希望していましたが誠に残念、新品(リビルド品が在庫切れ。)と交換する事に。中々痛い出費でしたが、先ずはオルタは問題無しと言う事に。

そして、次はバッテリーの電圧を計測。ちゃんと12V弱ありました。

で、奇跡的にエンジンが掛かった時の電圧も14V以上ありました。


そして何より小窓を覗くと


グリーンの表示が。

余計に原因が分からなくなってしまいました。

あれやこれやと悩んだ結果、乗り換えを決意。

と言うのは嘘で、まずは、ダメ元でバッテリーの交換からしてみました。

前回のBOSCHから、今回はパナソのカオスに！

すると、何と一発でエンジン掛かりました(--;)

結局のところバッテリーがダメになっていた？みたい(笑)。

とんでもない箇所が壊れていなくて、安く治ってよかったんですが、謎は残したまま。まあ一先ず解決とし、その後は、エンジンが掛からないなんて事もなくなり、絶好調と思いきや、次は・・・、

何と！轟音とともに


エアサスコンプが壊れました‼

幸いにもコンプは１機が動かなくても、２機搭載ているので事なきを得ましたが、また修理なり交換で痛い出費になりそうと頭を抱えていると・・・、あ、そういえば、雨の高速で安定せずにお尻を振るなと思い、まさか・・・。

やっぱり

左後ろのタイヤが片減りでツルッツル！



おーい。あっちもこっちもかー。

と言う事でまずは、エアサスコンプの見積りの為、SHOPに出向きまして、打ち合わせ。

後日、点検も兼ねて入院となりました。

代車生活をしながら、片減りしていた１本分だけを購入するつもりでしたが、ついでに反対も交換しようと２本購入。何より２本以上購入で送料が無料！


タイヤ交換の予約を取りつけ、車を引き取りに行ったその日にタイヤ交換をして来ました。

外したタイヤ達。

反対側は多少マシでしたが、やはり片減りして・・・

ん？溝に小石が挟まってる？

小石がはさまる程、溝ないし・・・

何か刺さってる！！！




裏まで貫通してるし！！！

『交換して良かったですね。遅れてたら、ホイール逝ってましたね。』

『ですね。。。』

５月にオフミがなければ、ワイヤーが『こんにちは！』する限界まで片減りタイヤのまま粘るつもりでしたから、オフミが、あって本当に良かったです。

この後、エンジンオイルも交換してもらって、帰宅。

これでオフミの準備は大体整ったかな。

故障がなければ、５月３日は参加させて頂きますので、皆様宜しくお願いします！

以上で報告終わりまーす。