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イイね!
2014年02月07日

にこにーかわいい

にこにーかわいい プラッツ用に購入したKONIショックが届いたので取り付けました。
先日の長島出張の時に私のプラッツを撮っていただいた写真を拝見しましたが・・・ケツ上がり感がまだあるなーと。
回りが低い車だらけということも考慮してもコレはちょっといただけないなーと。
あくまで通勤車なので今後のことも考えて、まずは今より短いショックに替えてみるかーと実践してみました。
詳細はパーツレビュー整備手帳で・・・。

試走すると片側1本抜け気味・・・車から降りると右後ろだけ下がっていて、5秒置きごとにギシギシ言いながら約1mmずつリフトアップされていきます。さすがF1-GP 233連勝するKONIのテクノロジー。まじぱねぇっす。


抜け気味じゃしょうがないと減衰調整できるらしいのでソレで誤魔化そうと弄るが・・・。

今になって右リヤの減衰調整ツマミが折れていることに気づく自分。
さすがF1-GP 233連勝するKONIのテクノロジー。まじぱねぇっす。

久々に『ノークレーム・ノーリターン』の怖さを思い知らされた休日でした。
ブログ一覧 | プラッツ | 日記
Posted at 2014/02/07 18:31:40

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この記事へのコメント

2014/02/07 20:27:34
プラッツについにショックが入ったーと思ったらまさかのイケてる物でしたね(;^_^A


ぱねぇすW

ある意味ヤフオクのこわい所ですかね(;^_^A

5秒毎に変わる車高…素晴らしい…


コメントへの返答
2014/02/07 21:49:29
フロントは今のKYBローファーにFETバネの状態で満足しています。
これ以上下げると怒られそうなので・・・。
ボディラインがケツ上がりなので車高をケツ下がりにしてバランスを整えたいなと思っていますが・・・中々。

久々にヤフオクでヤラレました。
悔しいですが・・・入札する前の下調べ不足だった自分も悪いので今回は負けですね(泣
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