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One night clubのブログ一覧

2017年05月08日 イイね!

GWも終了。

GWも終了。という事で世間もGW終って仕事など始まりましたね。

・・・連休じゃなかったのでメッチャ疲れたワンナイトクラブです。

今年のGWは連休中に2つのオフ会があったのでかなりバタバタした休みになりました。

2連休した4月の29.30日にインプの修理を行い、1.2日が普通に出勤。

後半の祝日の予定でもアップします←

5月3日。

サーキットオフの準備のためにインプに荷物など積み込み。

メンバーはトランシーバーを持ってカルガモ走行したりするので、トランシーバーもちゃんと安定して置ける位置に設置しなおしました。

・・・ラリーカーみたいって言われたwww

他にはミラバカオフの準備。

クロミラさんのオイル交換やちょうど時期だったはっちゃんのオイル交換も行いました。

5月4日。

いよいよサーキットオフ当日!

・・・と張り切って用意したのに自分はこの日木曜日なので朝2時間出勤してからの出発。

早めに終わらせる為に7時半に会社に着くように行き、9時には仕事を終らせて一旦帰宅。

それからの出発になりました。(汗

時間的に山形から参加の京さんと合流できる時間になるので、下道で富山ICを目指して走り、富山からは北陸道に乗り、事前に打ち合わせていた小矢部川SAを目指します。

・・・が、やっぱりGW中で混んでそうでなおかつ自分が先に着きそうだったので、手前の呉羽PAに集合場所を変更。

呉羽と聞いてこっちの呉羽さんが出てきた自分は末期・・・

レコンネタ知らない方にはすいませんwww

自分より40分遅れぐらいに京さんと無事に合流して宿を目指します。

白山ICで降りてコテージを借りている御前荘に向かいますが・・・

なにせインター降りてからが遠い!

はくば荘みたいな感じで・・・(汗

宿に着いたらもう夕方・・・

ちょっとだべってから夕食の準備を始めます。

前回・・・一昨年だったかな?その時は超暴風雨でビチョ濡れになってBBQやりましたが・・・

今年は快晴!

なので楽しくワイワイとBBQできました!w


・・・なんかこのショット毎回変わらない気がする・・・(汗

そして寝る前にはカメムシと格闘して全てを駆逐し、安眠できるようにしてから就寝。←

5月5日。

自分は先発隊でコース製作権を取る為に5時半に起床。

雁が原には7時ごろには到着していました

・・・前回は8時過ぎにはもう賑わっていたので気合を入れてきたんですが、誰も居なくて拍子抜け。(ぁ

去年はブレーキ死亡で殆ど走れなかったので今年ようやくインプでまともに走りました!


コースがこれ。

最後の所が超きつかった・・・

で、自分は写真を取ってませんでしたが、ボスが写真を撮ってくれていたので・・・

ここの所・・・


こんな感じw

雪ドリでアクセルオンのタイミングを計っていたので結構普通に走れたり・・・←

サイドがちゃんとロックしたのでちゃんと走る事ができました。

た~のし~♪←

DCCDの仕事が凄いってのは分かったwww

その後京さんのGC8に乗ってみて動きの違いを経験してみたり・・・

京さんのGCにネ申様降臨したり・・・

走行中にクラッチペダルが戻ってこなくなるという・・・(汗

去年とは逆パターンで今年は京さんが早めのリタイヤになってしまいました。

その後遠距離なので4時ぐらいには雁が原から帰宅コースに。

京さんは自分の家に1泊するので一緒に伊那まで帰宅。

5月6日。

自分は半日仕事←

京さんを部屋に残し自分は出勤www

午前中のお勤めを終らせた後にいつものメンバー(T君、K君、アィト君)と合流して、京さんも含め8人で再びBBQ←

4日に食べてるので自分は主に魚介類を中心に食ってましたwww

流石にキツイって・・・←

3時頃から7時頃までワイワイと宴会やってました。

解散後に山形に帰る京さんをお見送り・・・

翌日のミラバカに備え就寝。

5月7日。

朝7時半に起床。

前日に雨が降ったりで準備してなかったので急いでクロミラさんを洗車。

そうこうしてるうちにK君も家に来たのでK君もミラを洗車してからの出発。

ミラでの高速巡航がキツイので、90~95kmの大型リミッター速度で会場に向かいます。

瑞浪付近が込んでたら下道に下りる覚悟もしてましたが、掲示板には何も表示されてなかったのでオール高速で到着。

到着するとほぼ皆さん揃ってましたwww

珍しく遅く出たのでまぁ、仕方ないですねw

遅く着いたのもあってかものすごく時間が過ぎるのが早かったですw

後半は安定のオタトークでしたがw

違うオフ会になってるとK君にも突っ込まれましたw

なんだかんだ言って6時頃まで話し込んでましたが、月曜日が辛いので帰路につきました。

・・・とまぁ、こんな感じのGWでした。

合間に出勤があったので正直かなりハードでした。(汗

この休みで走ったのは計850kmぐらい。

なんかずっと運転してたきがしないでもないwww

しばらくは出かける用事が無いのでこの後の休日はまた作業だと思います。

・・・仕事行きたくないでござる・・・(ぁぁ

とりあえず・・・オフ会に参加された皆さんお疲れ様でした!











アニソンメニューはお休みです。ノシ













Posted at 2017/05/08 19:56:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年04月30日 イイね!

連休・・・

連休・・・という事で始まりましたゴールデンウィーク!

・・・連休?ナニソレ美味しいの??的な自分にとっては全く(?)関係ない話ですけど。

はい、連休が4月の29、30日しかないワンナイトクラブです。

・・・で、今日が30日なので自分の連休終了って事にwwww

羨ましい方は9連休っていう場合も有るようで・・・(泣

基本、カレンダー通りなんですが、月曜日、木曜日の場合朝の回収業務があるので2時間出勤になります。

なので、全く休めないわけではないですが連休とならないので出かける障害になります・・・(汗

という事で連休後半の4日は朝2時間出勤、6日は半日出勤と飛び石連休となります。

と~っても微妙・・・(´・ω・`)

でも、4日の朝出勤した後は毎年恒例のサーキットオフというオフ会的なものに参加してきます。

去年からはミラではなくインプでの参加でしたが・・・

素組み状態のインプでは全く走れなかったんで今回は結構メンテ、パーツ交換を行って万全の体制(?)で挑みたいと思います。

という事でこの貴重な連休でちまちまと車いじりをしてました。

でインプの方は長年悩んでいたウィンドウの開閉問題を解決すべくドアのハーネス交換エアフロ交換その他の細かいことを・・・

そうそう、前回忘れていたリアのワイパーも塗装しましたw

後は3日に段取りしてタイヤなどを積み込めば・・・

あっという間に4月も終了してしまったので、色々忙しいですねw

5月の前半はオフ会などで忙しいですしw

とまあ、近況はこんな感じ・・・

あ、4月の大きなネタは兄貴のハイゼットアトレーになった事でしょうかwww

しかも早速弄ることに・・・

アトレー弄りの詳細はこちらこちら。


何気にフロントのバネの組み込みが大変だった・・・(爆

今後は何をするのかw

エンジン換装はハイゼットバンで検証した結果、丸車がないと不可能ってことが分かったのでやらないと思いますがw

まさかバッテリーとエアクリーナーの位置も逆だとは思いませんでしたので、付いてる状態がわからないと組めないって結果に。

車検が切れて放置していましたがアトレーが出てきたので箱換え、という状況ですw

ハイゼットの方はバラバラのまま車屋さんに引き取られ・・・

ターボ化するための部品を取り除かれ元通りになって復活するようです。

とは言ってもエンジン、ミッション、水周りもバラバラになってるので組むのも大変でしょうけどw

そんな感じの4月でした←

連休の方は楽しんでください~ノシ


そんな訳で本日のアニソンメニュー。

うたわれるもの 二人の白皇 OP 『星灯』




Posted at 2017/04/30 20:15:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ
2017年04月16日 イイね!

4月も半ば・・・

4月も半ば・・・なんかあっという間に4月も半ばになってしまいました・・・

はい、気温差に身体が追いつかないワンナイトクラブです。

・・・だんだんお花見前線も上がってきてようやく伊那でもお花見シーズン突入です。

高遠城址とか春日公園の近くには近寄れない感じ・・・(渋滞で)

まぁ、花より団子ならぬ花より車なのでせっせと休日には作業です。

インプのブースト0.5病はコイルとプラグを交換したら改善したものの・・・

全体的にモッサリ・・・

まだまだ完治には程遠いようです・・・(滝汗

で、暖かくなって作業もしやすくなったのではっちゃんの作業を行いました。



荷台に電源の分電盤のボックスを取り付けて道具箱にしたり・・・



ドリンクホルダーを無理やり取り付けてみたり・・・←



塗料が余ったので階段を塗ってみたり・・・

クロミラさんのフィルム貼りも同時に。

天気も良かったので久々に洗車もしました。

そんなこんなやってるとあっという間に休日が終了です。

・・・土曜日も休みだともっと作業とか体を休めたりできるんですけどね。

半日仕事なのでそうもいかないのが辛いところですね。(^_^;)

しかしもう半月頑張れば待望のGWなので頑張ります。

恒例のジムカの走行会もありますし・・・

それまでにインプを完全状態にしたいですがどうなる事やら・・・

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

フレラバ OP 『quantum jump』





Posted at 2017/04/16 19:31:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!

新年度。

新年度。と、いう事で新年度スタートです!

・・・はい、多忙でみんカラ放置気味だったワンナイトクラブです。

なにせ親戚の葬式でインプを使いたかったので急いで組上げた挙句、通夜と告別式に行ったのでフラフラでした。

まぁ、整備手帳だけはアップして時間があればブログ書こうとは思ってたんですけど・・・

だんだんめんどくさく・・・(爆

まぁ、気になるのがあれば整備手帳覗いてくださいwww

で、新年度の初作業は友人のK君のミラの作業。



足回りのガタがあり、なおかつタイヤ交換があったので、一旦ウマを掛けて離陸させ・・・

タイヤを組んでからリアだけは着地。



ついでにオイル交換・・・

で、メインの作業はロアアームのブッシュ交換です。

根っこの部分をDスポーツのピロブッシュに打ち変えます。



作業は割愛して外したロアアーム左右。

左はガタがあったので確認すると・・・



カラーがナチュラル長穴加工!



外したボルトも痩せててがさがさでした・・・(汗

話を聞くと加速、減速でまったく違う方向に飛んでくらしいのでかなり危険な状態だった模様。

で、ロアアーム持参で車屋さんへ・・・



プレスで古いブッシュを抜いてもらって、新しいピロブッシュを圧入してもらいました。



そして完成。

良い感じに・・・

クロミラさんにも導入してますがかなり違いが体感できます。

どう、と聞かれると困るんですがかなり違います←



で、スタビを外したついでにスタビ側のブッシュも全部交換しました。

・・・が、ロアアームのブッシュはかなり押しつぶして付いてるので新品だとギリギリネジの頭が掛かるかどうかの厚さにになってしまいます。

右はよかったんですが左が全然入らず、最終手段!



ロアアームにラッシングを掛け・・・



ジムニーで引っ張る!!

・・・と言うのは冗談ですが、前方向に引っ張りたかったんで、ジムニーをトラにしてラッシングを締め上げていきました。

ちなみに、スタビ自体も左右縛ってラッシングで内側に縮めています。

何気にここが一番辛かった・・・(汗

無事締め込めたので他の作業・・・



と言ってもバイクのエンジン掛けてみただけですw

その後ミラの足回りの改善具合の試乗に出てクロミラさんのフィルムの貼り直しを行いました。

今回はミラーでなくスモークにしました。

リアガラスは外して作業しなきゃなのでまた次の機会にでも。

・・・で、K君が帰った後にインプに燃料を入れに行った帰り。

スバル乗りにとっては恐怖(?)のブースト0.5病を発病。(爆

発症したとたん加速がモッサリに・・・

という事で次週はこれを修理する方向で。

5月に走行会があるのでトラブルはそれまでに出尽くして修理しておきたいですから・・・

とりあえずブーストを制御しているなんちゃらソレノイドバルブの点検でもしてみよう・・・

次から次へとトラブル出てきて乗り始めた頃のクロミラさんを思い出しますwwww

月1で入院してましたからね。(ぁ

近況はそんな感じです。

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

タユタマ アニメ OP 「The fine every day」



Posted at 2017/04/02 19:58:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | 日記
2017年03月12日 イイね!

3月・・・

3月・・・という事で気が付けばもうすぐホワイトデー!

・・・あんま関係ないですね。

はい、今週はお客さん(?)が多かったワンナイトクラブです。

先週はインプの作業したかったんですが、知り合いの社長さんの運転手で駆り出され・・・



こんな車とか見てきましたw



ホイールでかい・・・

ちなみにフルラッピングで元の色は白らしいです。

・・・この車を見に行った訳じゃないんですけどねw

で、今回ようやくインプの作業をしました。

こちらこちら

水平対向めんどくさい・・・

これならミッション交換のほうが楽だった・・・←

心が折れそうでしたが、なんとか折り返し?地点まできました。



カプラ割れるよ!って分かっていましたが、心配してたダイレクトコイルとかのカプラが割れなかったので安心してたら1番インジェクターのカプラの爪が砕け散りましたw

やる気も砕けそうに・・・



まぁ、色塗らなければ外す事もなかったカプラなんですけどねw

とりあえずこれで似非GDBに近づきましたw

で、作業中にT君がアクセラの夏タイヤ交換にきたり・・・

従姉妹のL9ムーブのタイロッドエンドブーツを交換したり・・・



終わり間際にアィト君が来てGRBのエアクリ交換していったりとなんか色々バタバタした1日でしたw

インマニをサクッと載せて完了にしたいところですが、車体側の作業が残ってます・・・

ヘッドカバーパッキンは大丈夫そうでした。

でも、インマニ降ろしたのでAVCS(可変カム)ラインのガスケットの交換を・・・

過去にここの締めトルク不足でオイル漏れするってリコールありましたしね。

エンジンルームからのオイル臭もするので、それも確認を進めないと・・・

タービン付近のリターンからの漏れだと予想してますが、遮熱板外さないと確認できないのでまた確認を進めます。



エアコンのテンショナープーリーも注文して購入したので交換しました。

・・・古い方はかなりゴリゴリでロックしますw

交換したらスムーズに回るようになったので今までいかに余計な負荷が掛かっていたのかが分かります。

取り付ければエアコンも復活できますしね♪

とまぁ、しばらくこんな感じでインプネタが続きます。

・・・クロミラさんのスピーカーも死亡しそうなんですがこちらは後回しですね・・・

走りに関係ないしw

はっちゃんのオイル交換もしないと・・・

・・・休みが欲しいw

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

春風センセーション! OP 『春風センセーション!』



Posted at 2017/03/12 20:30:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ

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何シテル?   06/25 09:59
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...
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