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One night clubの愛車 [スバル インプレッサWRX]

リア対向キャリパーOH

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月07日
1
前回から(http://minkara.carview.co.jp/userid/500601/car/2061085/3722089/note.aspx)の続きで今回はリアキャリパーのOH作業です。

リアキャリパーは錆びは無いですが、ダストの汚れが酷いのでそれを落とすのが大変です。
2
パッドは社外品が入ってる模様。

残量は十分なので再利用可能かと。
3
とりあえずリアもロゴを削り落とします。

フロントは鋳鉄製ですが、リアはアルミなのでなかなか削るのが大変です。

普通の砥石だとアルミは目が詰ってしまうのでペーパーディスクを使用しました。

4
そしてOH開始。

基本的な作業はフロント同様エアーでピストン出しますが、2つしかないのでまず何もしないで片方エアーで出るほうを抜いてしまいシール交換します。

その後OHした方のピストンをシャコマンで押さえてエアーで出なかったほうのピストンを出しました。

両方全部取ってしまうとゴミが入りやすいので・・・

5
片方づつOHすれば片持ちキャリパーとなんら変わりありません。

6
パッドはエンドレスが入っていました。

まだ交換したばかりのようで当たりをつけるためのカットが残ってました。

・・・このパッドもダスト酷そう・・・

7
OHしたキャリパーはフロント同様黒の耐熱塗装で下塗りしておきます。
8
そしてパッドを組み込んで完成。

次は車体に取り付けていく予定。

続く・・・


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この記事へのコメント

2016/05/07 23:29:43
エンドレスいいですよ(≧∇≦)b
コメントへの返答
2016/05/08 17:58:03
自分もプロμばっかり使ってきたのでエンドレスはどんな感じなのか気になってます。

2016/05/07 23:41:30
おつです(´・ω・`)

アルミをヤスリがけするときはヤスリに
黒板チョークをこすりつけておくと目詰まり
しにくいですがサンダーで通用するかは
わかりません(´・ω・`)
コメントへの返答
2016/05/08 17:58:37
裏技ですねw

回転物にはどうなんでしょうか・・・

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