車・自動車SNSみんカラ

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2017年01月14日 イイね!
皮剥きツータイヤを交換したので皮剥きツーリングに行った
交換したてだと硬化防止剤のせいで滑りやすいらしく、ダラーッと走って馴らしてみる。




途中で立ち寄った田島天満宮で気になる碑文を見る




菊池以外の歴史にはとんと知らないことだらけなので、こんなのを見ると気になる所には行ってみたくなるもの。


そこに出てきた山北八幡宮というところへ行ってみる。


到着。立派な楼門があり見事な神社である。




付近には湧水がある。




意味ありげな穴







苔むした感じがなんとも良い







また神社




城跡





さすがに眺めが良い




やはり新しいタイヤは転がりがよくて車体が軽く感じて良い感じ。
Posted at 2017/01/14 11:17:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月11日 イイね!
祝5000購入して9カ月で5000キロを迎えたので記念にいつもの場所で1人撮影会










まだ今一つ乗るコツが掴めないで試行錯誤の日々が続く。

これからも頼むよ相棒

Posted at 2017/01/11 11:46:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月06日 イイね!
県道45号線震災により通行止めだった県道45号線、通称 菊池阿蘇スカイラインが開通したとのことなので通ってみた。

菊池渓谷までは途中、二ヶ所ほど土砂崩れによる工事のため片側通行をしていたが、あとは問題なく通行可能。



そっから先はなにごともなく大観峰へ行ける。

途中で終わりかけのフロントタイヤを確認。帰りがけにタイヤ注文をして帰ろう。




久しぶりの大観峰。




あの8ヶ月前に起きたことが嘘のような静けさ










兜岩方面へ行き、愛車を眺めながらのホットドッグ




兜岩周辺は土砂崩れのため立ち入り規制がされている







阿蘇が噴火してまったく来ていなかったので1年以上ぶりだが、やはり所々に震災により隆起陥没土砂崩れは見ると心が痛むようだ。






あの有名だったラピュタの道?だったかな、そこも完全に封鎖され遠くから眺めるだけだが山肌はボロボロに崩れており美しかった眺望ももう見ることができないのかと思うと残念でならない。





ただの農道のようなものだったので復旧されることはないだろう。





帰りはミルクロードを通ったが、大津バイパスまで30分以上かかるとんでもない渋滞。
阿蘇方面へ仕事で行っている人たちの苦労は計り知れない。早めの対策を切望する。
工事や工事車両通行によるものや大型トラックの坂道発進などでさっぱり車は進まずうんざりだった。


最後に北宮神社へ初詣して今日の旅は終了。





震災復興の現状を目の当たりにした1日だった。


Posted at 2017/01/07 11:01:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月22日 イイね!
伊勢たまにしか行かない山鹿にあるリオというお店には本当にたまにしか置いてないモノがある。

多分ごく稀に少量入荷するのだろう。置いてある日に巡りあえばラッキーだ。


それがこちら




伊勢うどん!
溜まり醤油のタレ付き!


沸騰したお湯に3分茹でれば出来上がり





あとはお好みでネギや卵をのせて完成!


腰のないふにゃふにゃな極太麺で食べ応え十分

付属のタレもこれまたウマイ


普通のうどんは色々アレンジして食べたいが、この伊勢うどんだけはシンプルにそのままいただきたい。



いつか本場の伊勢うどんを三重県に食べに行きたいな!
Posted at 2016/12/22 12:16:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
スタッドレス旦那がやってくれないみたいなので妹者車にスタッドレスを装着しに行ってきた。

今から寒くなるし職場である阿蘇へはミルクロードという峠道を毎朝通勤しなければならんので心配なのでスタッドレスは必須。

スタッドレスについてきたホイールは黒い





新品ホイールを観察してみる。







サイズなんか詳しく書いてあるのね。


交換作業は30分で終わるやろと思っていたら1時間かかった。

なぜかというと、純正の貫通ナットが小さいからクロスレンチのソケットの奥にいってなかなかハブボルトにかからず空回りしまくりで骨を折ってしまったのだ。

トルクレンチでトルク管理もバッチリなのであとはちゃんと空気圧を今度見たいね。


ボディも黒いため真っ黒になった妹車


Posted at 2016/12/18 11:16:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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