えくしるばのブログ一覧

本日会社帰りに12カ月点検に出していたエクを引き取りにＤに寄ってきました。
整備の方が作業内容を説明してくれます。

12か月定期点検（点検パック）
走行距離26188㎞。基本点検で特に問題なし。

ヘッドライトの光軸調整
ローダウンしてから少し手前を照らすようになったので昨日依頼した作業。調整済みで問題なし。

エンジンオイル交換(ご来店サービス)
点検に自分で持ち込んだお客さんにオイルを無料で交換サービス…。あれ!?

ちょっと待てっ！

オイルは2週間前にKITフェアでKITサービスオリジナルオイルS-429Rとエレメントを交換したばかり。昨日エクを持ち込んだ時にも「最近オイル交換したばかりなので交換しなくていいです」と受け付けたセールスにしっかりと伝えたはず(汗)
昨日の受付伝票を見せてもらうとオイル交換はしないことになっている…。

頼んでいないオイル交換してS-429Rからサービス用の安いオイルに換えやがった(＊`Д´)ノ!!!

ありえません…諭吉さん一人分出して交換したオイルを2000㎞使わないでサービス用のオイルに交換するなんて…(ToT)

普段は滅多に文句は言わないのですがさすがに納得いかず「どういうことですか!?」と聞くと「スミマセン。点検パックに入られててご来店いただいたお客様には無料でエンジンオイルを交換しているので…」とのこと。点検パックならいつも交換してるからという考えで作業伝票を詳しく見ないでやってしまったようです。

BE5に乗っていた時には車検に出したらアンダーカバーが外されっぱなしで返ってきたり、BL5に乗っていた時にはクレームでマッキントッシュデッキを交換したらハザードボタンのカプラーが外れたまま返ってきたり。そして今回は頼んでいない作業をしてしまう…。
近日中にKITからS-429Rを取り寄せ交換することになりましたがこの営業所の整備に対する信頼が地の底に落ちました…。

担当セールスがとても良い人なので営業所を替えられずに居るのですが…担当セールスがどこか他の営業所に移ってくれないかなと思わず祈ってしまいました(- -;)

今日はＢＬＥ乗りの後輩とＤへＮＥＷレガシィの見学＆試乗に行って来ました。

午後は混むだろうと予想し、10時ぐらいに担当のいるＤに到着。
Ｂ４の2.5ＧＴ Lパケの５ＡＴの試乗車と同じくＢ４の2.5ＧＴ Ｓパケの展示車。それに登録待ちのアウトバック2.5i Lパケの試乗車がありました。
今回の最大の目的はリニアトロニックの体感だっただけに、乗れる2.5iの試乗車が無かったのがちょっと残念…。担当が納車中だったので手が空くまでショールームに展示されていた白いＢ４のシートに座ったりトランク覗き込んだり、エンジンルーム覗いたりしてました。みなさんのレビュー通り室内は広いですね、特にリヤシートが。Ｂ４のトランクは少し狭い気がしましたが…。

担当の手が空き、試乗をお願いするとちょうど試乗待ちも居なくなっていたこともあり「お二人で好きなように体感してきて下さい」と後輩と二人でＢ４ＧＴ Ｌパケの試乗へ(^^)
まず走り始めて乗り心地が良さと静粛性が良いことに感心し、それでいてハンドル切った時のレスポンスの良さ。ドカンと加速が来るわけでもなく、気が付くとスピードが乗ってる2.5ターボ。やっぱりレガシィは良いなと思いました。
試乗を終え戻りカタログやＢ４のミニカー、コインケース？を貰いＤを出ましたが、どうしても2.5iに乗りたくて昼食後、後輩がいつも行ってる営業所へ…見事写真のＴＷ 2.5i Ｓパケの試乗車がありました♪
試乗待ちも居なかったので即行2.5iの試乗へ。ビル足の少し硬い乗り心地を感じつつリニアトロニックを体感。リニアトロニック良い感じです(^^)
レスポンスも良いし、2.5ＮＡエンジンも街乗りでは十分に思えました。
試乗を終え、今度はアウトバックのミニカーをゲットしつつ帰ってきました。

もし買うならＢ４2.5iのＬパケが良いと思いました。まぁ、マッキン＋ＨＤＤナビ着けるとエクシーガＧＴが買えちゃう値段になっちゃいそうですが…。