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胎内．

KAMSさん主催なので，今年も恒例のフリーターン&慣熟走行あり．


結果は，1本目はスタート前にトップ19秒台ってのが聞こえてしまって気負いすぎ，慣熟走行からコンマ数秒ダウンの21秒台．



お昼の慣熟歩行でイメージを立て直し，2本目．

スタートはちょいホイルスピンが多かったけど，それなりに車速にのって1本目のパイロンへ．
ブレーキがばっちり決まって，「来たぜこれー！」って勢いよく立ち上がったら次のパイロン見間違えてミスコース1歩手前．幻の7速ギア発動．

もちろん大幅タイムダウン．



もうね．何というかね．．．．



前戦で2位をぶっちぎって優勝したあとは，ぶっちぎりの最下位ですよ．

そしてシリーズランキングもトップから転落ですよ．








もうジムカーナなんて止めてやるっ！(＃｀皿´)





















といいつつ，そんなに簡単に止められるぐらいならハナから首突っ込んでませんがね．．orz







というわけで，あまりにも酷い走りだったので，今回は動画もコース図もなーんもナシです．
とりあえず，次のR-SPECカップまで3週間，県戦までは約1ヶ月．
今回の出来事を深く深く反省して気持ちを入れ替えていきたいと思います．．


















最近，車の性能を腕でカバーなんて幻想だったということにようやく気がつきました(遅
というか，そういう考え方は凄く傲慢だったんだなと心底思います．．

というわけで．

新潟県戦第3戦エントリーしました．

相変わらず金欠で練習行けません．

次戦はお休みしようかな？

というか強制終了？


そんなかんじで毎日自転車操業．．．

16日の日曜日に練習会行ってきました．
久々の胎内です．
6/30に県戦があるので，その練習．


今回は過去最大の30台以上という参加台数．何気に先日の県戦@SPNよりも台数が多いという．





「これが新潟の現状です」






と誰かが言ったとか言わないとかw








この練習会は，ジムカーナを真面目に走るという感じではなく，仲間内で楽しく車遊びをしましょう，的な練習会ですので，いつもはグダグダで始まるのですが，県戦直前ということもあり，ちょっと真面目に．慣熟歩行もちゃんと歩きますw

とりあえず，はじめの2本でタイムを出す練習ってことで，2本は大真面目にアタックしてみる．
どうやら1分5秒台がベストのようで．


その後2本はドリフトして遊ぶも，音量オーバーのため教育的指導．ここでドリフト禁止．(ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m)



結局午後からのアタックではベストが，1：05.26．
練習タイムから全く上がってません．まぁ2本遊んでタイヤを潰したのに同じタイムが出てるので良しとするべきか…？



その後，泣きの1本で，後輩のFDでアタックするも，自車ベストを更新することができず，1分5秒後半．

ついでにもう1本泣きで，これまた後輩のNBロードスターでアタックしてみると，自車ベストを約1秒更新の4秒中盤(ターンべたグリップ&1ヶ所突っ込み過ぎでドアンダーなのに…)






はたしてこれで県戦の練習になったのか，非常に謎が残る練習会となりましたが，


やっぱ軽い車は速いねー


って事だけは痛いほどよくわかりました…．




ま，最後に後輩の車でアタックしたときに，彼らも何か新しいものが見えたようなので，それはそれで良かったのかもしれません．特にFD乗りは以前は反応が薄かったのが，今回は色々反応があったのでこれからが楽しみです．





ってなわけで，30日の県戦頑張ってきます．








あ，そろそろエントリーしなきゃ．．