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2016年06月15日 イイね!

見なきゃよかったのに・・・後悔!


先日の浅間ヒルクライム2016では非公開でしたが自分のエスプリは1ヒート・2ヒートは19番、3ヒート目は24番位のタイムでした。

所詮1978年式の4気筒の2000ccのキャブ車ですので上りはパワー不足は否めませんでした。

1年前に手放してしまったMクーペならばこのコースにはもってこいで、まだまだ上を狙える感じがして懐かしくなり、今日、中古車市場を検索してみました。

ヒットしたのは全国でたったの1台こっきり、タマ数が少ないのには驚きました!

で、検索してみると



おお(驚)!まさに元マイペコちゃんではないですか!

愛知方面の方に個人売買で売却してからわずか1年足らずで売り出されてしまっていたとは!(涙)
大切に長く乗って頂けそうな方にお譲りしたつもりでしたが、残念な感じがしました。

買い戻したい気持ちがよぎったので、お店にTELして価格を問い合わせしたら、さらにビックリ(驚)!

自分が手放した価格の3倍近い値段でした。中古車価格って、どうなっているんでしょうかね~!予測できませんです。

それにしても気持ちがへこみましたわ!

昔別れた彼女の近況を聞いて、聞かなければよかったと、後悔したのと同じ感じですわ!

最近、旧車が高騰しているみたいですね~!
Posted at 2016/06/16 00:35:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ
2015年06月14日 イイね!

お別れの時が来ました。

99年にディラーにふらりと寄って、試乗車はないかと訪ねた日から15年の歳月が流れました。

この手の実用性のないスポーツカーは長く所有されている方が少なく、かくいう自分も何度も買い替えを考えましたが、結果的に車検を切らすこともなく、現在まで所有してまいりました。

15年の思いは語りつくせませんし、この手のスポーツカーを同じ車を15年も乗られている方も少ないでしょうから、語ってもも共感頂けるとは思いませんので書きませんが、一つだけ言えることは15年も乗れて幸せでした。




17日の水曜日には愛知県にお住いの新しいオーナーのもとに旅立っていきます。









大事にしてもらえればそれだけでいいです。

ありがとう、Mクーペ
Posted at 2015/06/15 00:04:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ
2012年11月13日 イイね!

薹が立ってしまいました。

宮が瀬のBBQの後、自宅でMクーペに乗り換えてフロントのタイヤ交換に出掛けました。

6月の車検の時に前金でオーダー入れておいたのですが、メーカー欠品の為、辛抱強く待っておりました。

何せ貧乏性なもので、リアだけ先に減ってはNEWタイヤのフィーリングが味わえなくなってしまいそうなので、ほとんど走らせないで待てました。

5か月も待たされましたので、旬の短いSタイヤだけに、先に履いたリアタイヤは薹が立ってしまいましたね~!





今回もこちらでお世話になりました。

青コリさん、スタンバイOKですよ!
Posted at 2012/11/13 23:55:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ
2012年07月08日 イイね!

ペコちゃん、車検完了しました。

2週間前にいつものディーラーさんへ車検に出してたんですが、今回は問題多数で今日まで掛かってしまいました。
まずマフラーの音量が規定値をオーバーしてしまったようで、ノーマルマフラーに戻されてしまいました。車高も前回はOKだったのですが弄ってないけどダメで、車高調を弄られ上げられてしまいました。これは自分のミスですが、タイヤもヤマが無くなってて要交換になってしまいました。

マフラーも対応年数を過ぎてしまって貫けてきたせいでしょうか、サスペンションもボディーも年式相応にへたって来てしまったのでしょうかね~。

車高が上がって帰ってきたところです。


スペーサーも外されて凹んでしまったホイール

8年ぶりに取り付けたノーマルマフラー。チタンマフラーと比較すると無茶苦茶重かったです。
メーカー在庫の都合でリヤのみ先にタイヤ交換しました。

この後、某所で早速マフラー・車高・スペーサーは交換してしまいました。
車検で引っかかってお金をかけてノーマルに戻して、またお金出して元に戻して・・・・・バカみたいなことやってます。

でも、やはり見慣れた姿のほうが断然いいですね。
Posted at 2012/07/08 23:12:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ
2011年09月04日 イイね!

深みに嵌りつつあります。

我が家のガレージになぜか先月からあるレーシング ダイナミクスのホイール1台分! 

サイズはリア用9.5J17オフセット+20.5



フロント用8.5J17オフセット+13.5



Sタイヤ履きたくてホイールのインチダウンを検討中に、うかつにポチってしまって大失敗!


リアは問題なし!

フロントは全く問題外!思いっきりはみ出します!

フロントだけ別に+38位のレーシングダイナミクスを探そうかと思いましたが、このホイール重い。重すぎます。






つ、使えねェ~こんな足枷みたいなの履けるか~ボケェ~。鉄屑屋行きだ~!










やはり軽量さではBBS鍛造のRGーRにはかないません。(気に入ってるし!)

リアだけ新品買う予算ないしな~!

またまたヤフオク見てるとありましたRG-R 737DSK 
バッチリじゃないですか!




でも1本だけ!

じゃあ後1本はどうするのよ?

最低普通は2本組で出品(売り出し)される場合がほとんどなんですが、1本売りはほとんどないでしょう。

1本買って、出品待ってて2本組みが出たら1本余る~
また無駄な出費がァ~!

どうしよ~悩む~!

Posted at 2011/09/04 21:33:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
何シテル?   08/12 10:38
プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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