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本日、無事に入庫させることが出来ました。

ロータスの間にお邪魔させて頂いてこんな感じです。
無事に行けば、来週末にはエスプリと入れ替わりで帰還出来そうです。

またまた、今度の週末が楽しみです。

我が家のリビングに置かれた、この大きく重い箱。
持ち上げるのがやっとで、仕舞うにもでっかくて先週よりそのままですが、気になります。
早く付けた～い！目の毒ですね。これは、、、

お疲れ様でした～！明日も頑張りましょう、自分！

今月一杯、急ぎの仕事がありまして、休みなしです。疲労溜まってます。

で、今度エスプリが燃える前に、これ付けることにしました。
作動レバーの場所で悩んでます。
車外に付けるのが本来なのですが、いたずらされては困ります。
車内でも、さりげない位置で、しかも緊急時に慌てることなく、、、云々。

あぁ～疲れた。もう寝よ！

Mクーペ用？サスペンションキット、今日届きました！

SPAXのキャップと携帯ストラップが同梱されていました。

なんだかMクーペ専用ではないようです。大丈夫なんでしょうか！まあ何とかなるでしょう。

リアサスは車高調無しなのでどの位下がるのか？ですが来週末位にHAPPYに入庫させる予定です。

当然、大人げなく目一杯落としてもらいます。

エスプリのシステム式消火器の取付も入庫が必要になるので二度手間ですね。

残念ながら、三連休は仕事になってしまいました。

早く来週末にならないかな～！

朝から晴天、エスプリの窓ガラスを内外共磨き上げてたら（汚れが目立ち幻滅しますよね）出掛けたくなったので、主治医に行くことにしました。
途中、BMWの＠KIDさん達が東雲のSABでプチオフされている所にお邪魔させていただきました！
Z3・Z4他、お知り合いのマスタングの方々がいらっしゃいました。
マスタング、男っぽいマスクの車ですよね！ボンネット開けてる処を見させていただいたのですが、
外観と違って普通ぽいエンジンルームでしたね。エンジンルームも男っぽい雰囲気を期待しちゃいました。BMWとかユーロスポーツの方がボンネットの中はかっこいいですね！
一時間弱でお別れして主治医のところへ向かいました。お食事誘っていただいたのですが、また今度よろしくお願いいたします。

ハッピーに来たのは、これを　http://www.irs.co.jp/domestic/products/org/index.html
付けようと思いまして、AFFF2400MK（FES240MK機械式）なので旧車にはぴったりだと思います。（FJ１６００・サンデーレースやクラッシックカーにお勧めだそうです。）火事になる前にと、思いましてオーダーを、お願いしてきました。
それと、SPAX製のMクーペのショック＆スプリング交換を持ち込みでお願いする事にしてきました。
若手メカさんに元ニ○ルの方がいらっしゃるので、色々お伺いしてきました。悩んでいたアッパーマウントは、前後とも純正新品に交換する事にしました。じっくり聞けたので納得ですね！