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2017年06月23日 イイね!

メルセデスベンツ

妻の車を車検で預けました。
代車は、メルセデスベンツE200でした。
車内は、こんな具合です。



すごい!  幻想的ですね。
これで、純正でグローブボックス内に収められている
アロマの香りが流れてくると、非常にリラックスしますが
ドライバーは、リラックスし過ぎで眠くなりそうです(笑)
Posted at 2017/06/23 11:58:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月15日 イイね!

家族が増えました!

といっても、子供が生まれた訳ではありません(笑)

今日から我が家に来たのは、
FZR250R 君です!


250cc 4気筒 45ps/16000rpm というスペックで、タコメーターのレッドゾーンは、
なんと、18500rpmとなっています。

スパルタンなタコメーターがイイですね。

YouTubeで、このバイクの音を聞いて虜になってしまいました。
当時は、他メーカーでも4気筒はありましたが、FZRの音にシビレました。
楽器のYAMAHAだから音がイイのでしょうか?
さて、これからは生演奏が聞けます。
ウレシイなぁ・・・(^O^)/

そういえば、130iの6気筒音にもやられちゃったんですよね。


Posted at 2017/06/15 18:29:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月08日 イイね!

塞ぐことにしました。

何のため? の穴ですが、雨の日に舗装していない道路を走行すると
泥水が入りエンジンルームが汚れます。


やはり、塞ぐことにしました。

材料は、これ↓


5枚で108円、1枚でいいのですが(笑)

これを穴が隠れるようにカットします。


なにか接着剤で貼ろうかと考えましたが、ちょうど良いところに
ネジが飛び出していたので、これを使ってナットで締めました。

これでいいでしょうね。
Posted at 2017/06/08 16:24:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月24日 イイね!

試用中

バッテリーの劣化の1つにサルフェーションがあります。
そこでデサルフェーターを購入してみました。
まず、部屋にある劣化したバッテリーに取付けてテストしてみました。
効果の判断は、バッテリーテスターでのCCAと内部抵抗値です。
いくつかのバッテリーにやってみて、回復の様子が見られたのと
新しいバッテリーには、サルフェーション防止になるとの事なので
130iに取付けてみました。




取付けてみたところ、やはりパルス発生装置なんで
FMラジオにノイズがヒドイです(T_T)
AMは、問題無いです。

しかし、せっかくなんで暫くこのままで・・・(^_^;)

これから時々バッテリーテスターで数値をみます。

Posted at 2017/05/24 16:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月20日 イイね!

何のため?

エンジンルーム内の一部分に泥がついていたので、
周辺をみたら、変な形の穴が何カ所かあいているのを見つけました。



その外はタイヤハウスなんで、水や泥は入ってきますね(^_^;)

反対側はにも全く同じ形の穴がありましたが、遮熱版があるので
外からの物は中に入って来ません。



両方とも穴は利用されていません。
う~ん、、、何のため?
Posted at 2017/05/20 11:15:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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