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2013年02月13日 イイね!

シフトブーツを作りました。

交換した球形のシフトノブは、シャフトが入る部分を奥まで10mmほど削り、少しショートストロークにしました。
なかなかイイ感じなので、しばらくこれでいきます。

しかし、シフトブーツがないとこのままでは、、、ということで作成しました。

作製の都合により、というより腕が無いので(^^ゞ 上の口元部分は別に作りました。
取りあえず自己満足ということですね。
詳しくは整備手帳にアップしました。
Posted at 2013/02/13 10:42:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月03日 イイね!

130i 初の代車

フロントガラス交換と法定1年点検も同時に行ってもうらうので
ディーラーに本日から1週間の入院です。
整備の方に何か気になる所はありますかと聞かれたので
以前から気になっていたアイドリング時にエンジンから聞こえる
「カタカタ」という音の件を話しました。
そうしたら「それはインジェクターの音ですね。」
「そう言われるお客様が多いです。」との事でした。
インジェクターの音ってあんなに大きいのかと聞くと
バルブトロニックだからだと言われました。
「ふ~ん、、、」という感じです。
なにせ古いヤツなんで「タペット音」かと思いました(笑)

さて、代車は320iツーリングです。

やはり3シリーズの顔は、カッコイイですね。
Mスポーツだからでしょうか?
タイヤも18インチだし、、、
しかし、フロントの225/40 はいいとしてもリヤの255/35は、
ちょっとやり過ぎじゃあないかと(^_^.)
見た目重視そのものです。エンジンパワーを食われてますね(-_-)
室内は当然ですが、荷室も広いですね。
高速で帰って来ましたが、ツーリングのせいでしょうか
リヤがバタつきます。荷物や人が乗るとちょうどいいのかも。

やはりBMWは色々な車を上手に作りますね。
Posted at 2013/02/03 16:37:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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