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2017年01月21日 イイね!
本来の使い方?さて今日は雪?と思われていました?が降らずにすみました(^-^;
でももういいかと本日はお休み(^-^)

っで今現在さくらのタイヤはスタッドレス。
ノーマルタイヤは転がっているのでいまのうちにやっておくかとフロントに履かせて片減りしたタイヤを左右入れ替えることに(^-^;
普通ならタイヤ屋さんに持ち込みですが構想はできて準備も出来たからと自分でやることに(爆)
というわけで本日は営業日でした(笑)

まずは

薪割り機をだします(笑)

当て板をしてさらに厚みのあるコンパネをセットし

セット完了~
本来の使い方とは違いますね(苦笑)
っで

レバーを押してウィィーンでベコっとビードが落ちました(爆)
要はビードが落ちさえすれはどんな手段でも良いだろうと考えそれなら薪割り機もプレスの一種だしストロークも大きいので落ちるだろうとやってみましたがすんなりと落ちました(^-^)
次回からはこの手でいきます。
まぁ200㌔?もあればビードは落ちるはずなので7㌧・・・・・・中国製なので半分の3.5㌧だったとしてもオーバースペックですね(苦笑)
リムを押せばリムも曲がるのでそこは注意しないとですが(^-^;

タイヤレバーで抜きにかかります。
メッキのタイヤレバーを二本用意しましたがもう一本タイヤレバーが欲しいです(^-^;

それでもサクっと?抜けました(^-^)

組付ける前にリムに付いたカスをキレイに落としました。
こういう一手間出来るのも良いですね(^-^)

ビードクリームをたっぷり付けて

メキメキと入れ込みました。
さすがに165/50R15のリム幅5.5Jなので苦戦しました(汗)がそれでもパワーでねじ込みました(笑)

ビードを上げて完成~
我が家のコンプレッサーではキツイかな?と思いましたがきちんと位置合わせすれば問題なく上がりました。

ってことで二回戦(汗)

タイヤを外したらリムにキズがあったのでペーパーで磨いて修正(汗)

組み替え完了でバランス取り(笑)

最後に漏れチェックをしてエア漏れがないことを確認して終了でした(^-^)
のんびりと作業手順を確認しながらとリム磨きをやってでしたが一本1時間くらいでしょうか。
タイヤレバーをもう一本とビードヘルパーを入手すればもっと早く作業できると思います(謎)
っでお約束ですがやっぱり多少ホイルに傷が入りました(汗)まぁ致し方ない部分ではありますが・・・・・

っで意外と早く終わったので

少し自転車を走らせて来ました(^-^)
肌寒かったですが走らせれば汗だくになりました(^-^;

Posted at 2017/01/21 19:41:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
実は先週ミッションの見学に行ったときにこんなものも頂いてきていました(^-^)
TY754用のDCCD(爆)
何基センターデフが転がってるのよ!って状態です(苦笑)
これは作動するとのことなので通電チェックして中身を強化ビスカスと入れ替えDCCD復活させたいと模索しています。
やっぱり強化ビスカスはスパルタンすぎで街乗りではしんどいです(汗)
DCCDのフリー状態を体感するとそちらの方が街乗りは楽なもので(^-^;
しかし交換となると時間もかかるので当分先になりそうな感じも(謎)
それと同時に制御ユニットも取り付けるので昔自分で書いた古い記事を読み返しています。
もうすっかり忘れてしまっていてチンプンカンプンです(爆)
配線類はそのまま残してあるのでつなぎ直すだけだなんですが・・・・・(謎)
準備やら確認事項もあるのでそれだけでも結構時間がかかりそうです(^-^;


というのはさておき?本日も休日出勤(汗)
少し早めに上がれたのでさくらのオーディオ交換

今まで使っていたのがUSBを認識しなくなったためですが本体を買ってきた途端に認識しだすっていう(-_-;
しかし折角なので交換しました(^-^;
今回もケンウッド(^-^)
交換自体は特に問題もなくサクサクっと交換できました。
そして今回はBluetooth対応にしたのでハンズフリー機能付き。
スマホとリンクさせて通話が出来ます。
ディスプレイが英数字しか表示できないっていうのが少し厄介ですが付いている機能をフル活用できないのでまぁ大丈夫ではないかと(^-^;

それと同時にセンターパネルのエアコン吹き出し口をekスポーツのものと交換。
新しいうちはいいのですが年数が経つと黄ばんできて色が違ってくるのがイヤで(^-^;
それならいっそのこと色を変えてしまえとコレです(苦笑)
単純に吹き出し口を入れ替えるだけでした。
後はリヤシートのヘッドレストを前期?用のものに交換したいです。
H82最終型の頃にシートの規定が変わってヘッドレストがそれに即したのに変更になっているんですがちょっと無理矢理感があって使いにくいです・・・・・・まぁ後席に人を乗せることは稀なのでいいといえばいいのですが(^-^;
って感じで本日(昨日?)も終了でした。
Posted at 2017/01/15 02:53:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!
そろそろかなとTY752とTY754のケースの違いはエンジンとの連結ボルトの数だけではなかったようです(^-^;

もう一週間ほど遅らせてもいいような気もしますが明日からは仕事だし土曜も休日出勤?日曜も意外と予定があり・・・・・・ってことでやっておくかとさくらのタイヤをスタッドレスに交換しました。

サクッとジャッキアップしタイヤを取り外し



サクッと取り付け(^-^)
これで凍結だろうが雪道だろうが怖くない(^-^)
いややっぱり怖いですが(^-^;


っととある方がガレージでミッションの分解をやっているとのことで見学しに試運転も兼ねてさくらで突撃~
乗り出すとすぐにタイヤがグニャ~ってよれるのを感じます(^-^;
それはもう致し方ないですね(苦笑)
ハンドリングはともかく加速や車の動きは軽くなったような感じで不思議な感覚です。
まぁサマータイヤが165/50R15というのと軽いと言っても普通車用のアルミですからEKワゴンへの装着としては重いでしょうからそれが軽くなった分軽快に走るのかな?という気もします(^-^;
そしてハンコックのV8よりスタッドレスのほうがロードノイズが少なく静かっていう(苦笑)
なんてしてたら到着(^-^)



既に分解されていました(^-^;
ネット等では分解された画像もありますがまさか実物を見れるとは思ってもいなかったので感動です!
それからあら~、とか、お~、とか、ここもか!などとワイワイ見学やら調査やら雑談?でした(^-^)
いや~、楽しい時間をありがとうございました。
作業を見ていましたがサクサクやられていたのですがいざ自分でやろうとすると・・・・・・・になりそうです(汗)


Posted at 2017/01/08 22:09:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月04日 イイね!
1月3日はよし、インプレッサを洗車しようと朝から出していたら親父殿がシイタケの原木を取りに行くというので予定変更でそのお手伝い(^-^;

運搬車をトコトコ走らせて行きます。

昨年の11月頃に原木は切り倒してあったので機械に乗せられるように切って・・・・・・なんですが

場所が(^-^;
落ちたら死ぬんじゃってところです(大汗)

とりあえず長い状態で持ってきて自宅で1㍍くらいに切ってシイタケ菌を打ち込みます。

っで本日は加世田までインプでドライブ(^-^)
天気が良すぎて昼間の車内は暑いくらいでした(^-^;
~の今度は初詣に行こうとなり



私お気に入りの霧島東神社(^-^)
もう1月4日なのでそれほど参拝客は多くなかったですがいつもよりは多いかな?ってくらいでのんびりと参拝できました♪

ただ門松は角度がかなり攻めていましたが(笑)

っていうことで正月休みも終了~
明日からはまた仕事、忙しいのは目に見えていますが気合を入れて頑張ろうと思います。
あっ、結局インプは洗車出来ませんでした(^-^;
1月中にはなんとか・・・・・・・ちなみにトラクターは3日に洗い終わりました(苦笑)
Posted at 2017/01/04 20:16:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!
1月2日は初詣に行こうと近くの神社へ(^-^)






霧島神宮は二日も相当混み合っているはずなので和気神社のほうへ(^-^;
はい、ヘタレです(苦笑)
しかし和気神社二日だというのに参拝客は少ない・・・・・というかほとんどいませんでした(^-^;
おかげでのんびりと参拝できたわけですがちょっと拍子抜けでした。

その後はA~Zなお店の初商の荷物持ち(^-^;
今日の移動ははコルトの後部座席、乗っているだけなので楽チン(^-^)たまにはこういうのも良いです。
っとA~Zなお店にいるととあるBE5に乗る方から今からA~Zに行くんだけどどう?っていう連絡、
思わず苦笑い(^-^;しばらくすると来たのでその方ともうお二人きてしばらく談笑、ありがとうございました。

その後は電気屋さんで物色(^-^)
結局買ったのはLサイズのワイヤレスマウスだけっていう(苦笑)
ってな具合で1月2日を消化してしまいました(^-^;
Posted at 2017/01/02 23:43:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 インプレ...
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