JZX110用電動ファン作動不良修理

カップリングファンを捨てて
110電ファン移植、制御はビリオンVFC2に、別売りのリレーを二つ（低速・高速ファン用）用意しましたが

高速側ファンが不動…

バッテリー直では駆動するのでファンモーターは正常。

強制駆動中、VFC2側信号線のHI側LO側を入れ替えても低速ファンは駆動するので
本体信号は正常。

リレー本体とハーネスは切り離せる造りなので、LO側とHI側のハーネスを入れ替えてみるも、低速側のみ駆動。
リレー作動音は不動の高速側からも聞こえるため
マグネットスイッチは正常と仮定。

となると、
バッテリー電源線異常or電動ファンまでの＋線を疑う次第。

電源線をヒューズホルダーからLO⇔HIと入れ替えてみても低速側は駆動。
高速側は不動。

↑で電源線は正常と判断ミス

リレー→ファンまでの＋線の導通を確認、正常。
これで確定。

判断ミスのせいでしばらく悩みましたが、原因はこのヒューズホルダー。
バッテリー＋→ヒューズ（上流）までは12V導通してましたが、
ヒューズ→リレーへの配線（下流）は導通なし。

付属のヒューズは正常。

ヒューズホルダーの接点or配線のカシメ部が不良で駆動しなかった模様です。


完全に初期不良なので返品したいところですが
買ったのがだいぶ前ですし
配線も色々カットしたのでクレームは難しいでしょう。

こんな事で悩むならメーカーオプションの高額商品を買わず
カー用品店で4極リレーを買って、自分で配線を作ればよかったなと後悔しました()