melRのブログ一覧

いつもは通勤で使ってる軽が車検だったので、今日までFD2で通勤してたんですが…
















仕事で疲れた体にFD２はやさしくないよね…（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝｗｗ

久々に漫画を買ってきました♪

THE ORIGINとBILLY BATです。

ORIGINの方はひかる宇宙編という事で、後のアムロ、シャアに重大な影響を与えたといえる、ララァの最後が描かれていますが、漫画では意外とあっけなかった気もします…(＾＾；)（テレビ版もそうだったかな？）



BILLY BATの方は、最近の浦沢漫画にいえる事ですが、シチュエーションが飛びすぎて、イマイチ繋がりが分からなくなる事が難点ですかねぇ。面白いには面白いんですが…


それにしても、今日の新聞に載ってましたが、静岡ガンダムは大盛況なようで…
私も行くつもりですが、もう少し落ち着いてからかな～

今日、セブンイレブンでパン買ったんですよ。
そしたら、レシートにAKB48の待受画像プレゼントみたいな事が…

なんか最近AKBって流行ってるじゃないですかぁ～？

という事で、とりあえずネットでチェックｗ

…篠田麻里子ﾁｬﾝがいるじゃあ～りませんか(*´Д｀)ﾊｧﾊｧｗ



























ダウンロード終了♪ｗｗｗ






















現在の待受のARTA HSVを解除してｗ、篠田麻里子ﾁｬﾝを拝見…
























なんじゃこりゃ～(ノ｀Д´)ノ三┻━┻







画像が小さすぎるやんけ!!
全画面表示にすると、昔のファミコンのようなドット状態に…orz

くそぅ、ワタクシのやり方がまずかったのか？
もう一度トライ!!







…シリアルナンバーがエラー!?　Σ(￣ロ￣lll)






いいもん、また何か買ってきてリベンジしちゃる…(つд｀)

…てか、画像が小さいのはワタクシだけ？
どなたかダウンロードされた方います！？

　

昨日、SAHから出ようと左折待ちをしてたら、前を横切った見知らぬ
おっさんに、

「生産中止車～！！」

と叫ばれたmelRです。こんばんわ☆






レカロを装着して少し経つので、フルバケ購入を検討してる方に向けてインプレを。


まずは、実際に使用してみて気になる点をご紹介。


着座位置が低くなる事によるメリットはもちろんあるんですが、自分的には、

・純正シートでも見にくかった前方視界が更に劣悪にｗ
　最初にFD2に乗り換えた時は車両感覚がうまく掴めなかったのですが、
　慣れてきた所にシート換えたんでまたふりだしに…

・対向車のライトが眩しい
　特に雨の日の夜は結構深刻かと…ミニバンとかはマジでヤバイｗ

・乗り降りに一苦労
　サポート部が張り出してる＆深い位置に座るので結構大変。
　しかも、私は背が低い（足が短いとも言うｗ）ので、シートをかなり前方にスライド
　させてるのですが、そのままだとステアリングとシートの間に体が挟まって出られず…
　乗り降りの度にシートをスライドさせてます。

・スピードメーターが消えたｗ
　これはFD2に限っての事だと思いますが、丁度ステアリングとスピードメーターが
　重なって見えません…
　まぁ、主に見るのはタコなので、問題ないと言えば問題なしｗ


…暫く乗って、自分が気付いたのはこの辺ですかねぇ。
これから購入を検討されてる方に少しでも参考になれば幸いです♪

まぁ、自分でフルバケを選択したんで後悔はしてませんがね～
気になる点を差し引いても、満足度は高いと思います（●´艸｀●）

さて、昨日の宣言通り、ＷＲＸ ＳＴＩを試乗してきまスた♪

Ｄに行く前は混んでるんだろうな～と思ったんですが、
そうでもなく、正面に置いてあるにも関わらず、特に見る人もなくポツンと置いてあって、なんか淋しそうでした…

今の時代、こういう車に反応するのはやはり一部の人だけ
なんですかね…



という訳で、Ｄに着いたらすぐに試乗出来ました。
試乗車は今日着いたばかりで、私が一番乗りだったみたいですｗ

試乗したのは６ＭＴ車です。
色はホワイトパールだったんで、若干インプのイメージとは違う感じでしたｗ

まず乗り込んで驚いたのがパワーシートだった事！
高級車じゃないですかぁｗ

シートの着座位置は高めですかねぇ
…って自分の車と比べるなって言われそうですがｗ

また、シフトフィールが良いのが好印象♪
ストロークが短いし、カチっとした感じが正直、ＦＤ2より良いです。
ＷＲＸ乗ったあとに、ＦＤ2乗ったらグニャグニャ感が大きかったのがちょっとショックでした…ｗ


さすがに試乗車で走行距離も少ないし、3000位でシフトアップしてたんですが、

営業マンの方が、

「もう少し広い所に出たらどうぞ踏んでください」なんて言うんだもん、

思わず「踏んでいいんですか!?」って聞き返しちゃったｗ


でも、さすがにレブまで回すような車に厳しい人間ではないのでｗ、6000迄回してみました。

ターボ車は久しぶりに乗ったんですが、やはりあの加速感は気持ちイイですね～
ドッカンではなく、結構フラットな特性ですかね。
4000位で最大トルクに達するのかな？ここ位の回転の時にターボだなって感じが一番しました。

それに、やはりトルクがあるので乗りやすいですね。

ＳＩドライブもＳ＃にしてみたんですが、やっぱりレスポンスはK20Ａの方がよいかな～
（私のはスロコン付いてますけど…）

試乗したのは短い時間でしたが、対向車や、2車線道路では隣の車が見てくる、見てくるｗｗ
やはり、注目度は半端ではないです。

全体の印象としては、以前のＷＲＸと比べると大人な感じが増した感じがしますね。


それにしても、営業の方は先週カタログ貰いに行った時と同じ方だったんですが、かなり好印象の
方でした。Dの雰囲気も凄い良かったし。　
あんな車で突撃して、確実に冷やかしだと分かってると思うんですが、丁寧な対応をして頂いて、
ワタクシは感激でスた(*´∀｀)　お土産にミニカーも貰っちゃたし♪

もし、本気で買う気で行ってたら、確実にこのDで買いましたね。
買わない（買えない）けどｗｗ


で、試乗し終わって自分のFD2乗って改めて気が付いた事。

この車、確実に軽い!!　これ、他の車に乗ってから自分のに乗ると分かるんですよ！
車の動きが軽いんですよね!

それにやっぱりこのエンジンのツキの良さ・音は気持ちいい♪
シフトフィールは残念ですが…ｗ

やっぱり私は当分TYPE Rと一緒デス(*´艸｀)