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targa-Mのブログ一覧

2018年01月21日 イイね!

ワコーズMOTIVEジムカーナビギナーズCUP ROUND1

ワコーズMOTIVEジムカーナビギナーズCUP ROUND11戦目で、Autocrossとの違いも大きく散々だったので、自動車部でジムカーナをやっている息子上にアドバイスを受けるべく、親子参戦しました。
前日に、息子上にサイドターンのレクチャーを受けて、少々近くの広場で練習して、本番です。
1戦目でコースミスが殆どで、完走できなかったので、息子上のアドバイスを受けました。走る前に、コースを完璧に覚えて、コース図を見ることなくコース下見で歩く事だそうです。
それも、あってかミスコースは一度のみ。

ただし、息子上曰く、シフトが遅い、アクセル踏み込みが足りないと厳しい指摘を受けました。



流石、自動車部でジムカーナやっているだけあって、父は追いつけず。
後塵を拝する事になってしまいました。
彼曰く、この車でジムカーナなやるなら、LSDは入れて、タイヤもジムカーナに向いているラジアルを入れた方が良いよとの事。
タイヤはオリジナルのピレリP-ZERO NEROでは、サイドウォールを全て使って、ホイールリムまで削れそうなので、次回からは新兵器投入する事にしました。
LSDは、ネットで見てもあまり種類が無さそうです。街乗りとジムカーナと両立出来る物を探してみます。
さて、次戦は父のみの参戦。どうなることやら。

Posted at 2018/02/12 21:21:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 595 Competizione | 日記
2017年12月03日 イイね!

ワコーズMOTIVEジムカーナビギナーズCUP ROUND 6

ワコーズMOTIVEジムカーナビギナーズCUP ROUND 6日本でもAutocrossに似ているジムカーナが出来ないかと、四国辺りで探していたら、有りました。
ワコーズMOTIVEジムカーナビギナーズCUP!
早速、申し込んで、車は素のまま、行ってみました。



結果は、散々。
Autocrossでは、コースは間違えないような単純なものばかりだったのに、ジムカーナはコースは同じところを何回か通るので、コースミスしまくりで、完走は一回のみ。
また、Autocrossでは、無かったサイドターンを必要とされるコースで、サイドターン出来ず大外回り(笑)
所変われば品変わる。

難しいもんです。
でも、公道とは違って、スピード違反も他車との事故も気にせずに、595Competizioneで、走れるので心の底から楽しかった〜!
次も行ってみよう。


Posted at 2018/02/12 21:19:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月23日 イイね!

こないだの一台

こないだの一台年末の休みに入ったので、溜まっているブログネタをアップするかと思いするなり。
タイトルも、「今日の一台」ではなく過去のでき事なので、「こないだの一台」に変えてみました。

アメリカから帰ったのに、会社にこき使われてて、またも海外出張。
ドイツだったので、レンタカー借りました。
指定していないのに、Ford Focus ST!
ワゴンですが、センターマフラー、その上排気音がすごいのなんの。
アバルト595も夜我が家から出す際は気になりますが、もっと凄い。
本当にこれで公道OKかといった感じ。<


でも、燃調がイマイチだったみたいで、時々アクセル踏んでも加速せずな時もありましたが、調子よくエンジン回った時は、これは楽しい車でありました。
次にアウトバーンを走れるのはいつの日か?
Posted at 2018/01/01 22:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年09月30日 イイね!

ぶらぶら

ぶらぶら通勤に使わなくなった途端に乗る機会が一気に減ります。
それでは、いかんと週末に近所の半島周回コース。
季節はオープンですね。
Posted at 2017/10/01 22:11:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月16日 イイね!

targa車検

targa車検みなさま、いかがお過ごしでしょうか?

亜熱帯のように暑かった夏もあっという間に秋に入ってしまい、空冷ポルシェを走らせるのに最適な季節がやってきました。
その前に、ちいとシャキッとせんといかんと言うことで、購入以来お世話になっている主治医に車検に出しました。

日本に戻ってきて、すぐにはまたどこかに仕事で出されることはないだろうとの予測のもと、7年前に買ってから交換しなかったタイヤを交換しました。主治医に相談したら、

ーアドバンスポーツ
ーTOYO DRB 205/50R17 89V 
ーファルケン ZIEX ZE914F 205/50R17 93W XL ZE912 (現行のZE914では前後そろわない)
ーTOYO PROXES Sport 205/50ZR17 93Y XL
ーミシュラン Pilot Sport 3 205/50ZR17 93W XL
ー現行のパイロットスポーツ4
ーピレリ P Zero ROSSO 205/50ZR17 N3 N指定ポルシェ認証
ーパイロットスポーツ2
ー静かさ、乗り心地優先なら、ルマンとか エスドライブ

を勧められました。ポルシェで初めてのタイヤ交換なので王道N指定ポルシェ認証でお値段も他の認証タイヤよりもお安いピレリP Zeroにしてみました。



また、ホイールも今履いている996タイプも良いんですが、やはり964はカップタイプだなと思い、これは純正はあまりにもお高いので、お勧めのテクニカルメイト スタークラッシックにしました。




助手席側ドアトリムが浮いてきているので、これもどうにかしたいと相談したら剥がしてとりあえず直せる範囲で直しておきましょうと直してくれました。


後は気がついてはいたのですが、そのままにしておいたヒューエルゲージのレンズ交換。経年劣化で合わせガラス?レンズが剥がれてヒビが入ってます。
他のゲージも分解して掃除してくれました。掃除は今回サービス!






家が主治医の所からは、海を挟んで反対側で片道2時間半、ホイールだけ取りに来るのも面倒なので、帰りはホイールを3個リヤシートを倒して、1個助手席に載せて持って帰りました。



エンジンオイルを交換したので、エンジン音もスムーズで、蠍ドブネズミ号(595 Competitione)よりも静かな感じです。ミッションもオイル交換した訳では無いのにスムーズです。プラシーボ効果のようなものかな?

これで、また大切に乗ります。





Posted at 2017/09/17 14:55:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche | 日記

プロフィール

「[整備] #カングー クラッチペダルからの異音(キュッキュッ音) http://minkara.carview.co.jp/userid/506695/car/2444434/4387997/note.aspx
何シテル?   08/18 21:40
いつかはBoxterをと思っていたのに、知らぬ間に空冷964の虜になって、その上targaなんていうレアなバージョンにはまってしまったサラリーマン父さんの日記で...
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