決勝レースは、１２周

１年前のタイヤで、フリー３回、予選１回を走っているので

もう溝が残っていません…。おまけにアイドリング不調…。

もひとつおまけにスタート失敗（^_^;）

全然グリップしないので、全く踏めていませんが、

決勝動画見てやって下さい(~_~;)

２３日の中山最速戦！

…１回目のフリー走行…

リアーのサイドガラスに付けていた計測器が、いつの間にか無くなっていて、５周目からのタイムが計れていない…(涙)

おまけに、リアーブレーキキャリパーが動かない…(＠_＠;)

フロントのブレーキキャリパー辺りからオイル漏れ！(^_^;)

アクシデント続発。


…２回目のフリー走行…

３週程走って、フロントブレーキオイルの点検。異状なし！

リアーブレーキは効いていないが、そのまま走ること８周。

１分４秒出ました～‼＾＾


…３回目のフリー走行…

２周目走行中の出来事！

エンジンの回転が、4,000回転から下がらない！？(^_^;)

即ピットイ～ン！

点検すると、スロットルのエアー調整のネジが
緩んで無くなっていました…（(＠_＠;)）

予選まで１時間、

ワイパーモーターのボルトを１本外し、
ビニールテープを巻いて、タイラップで固定！

とりあえず2,000回転まで下がったので、

いざ予選にレッツラGO～‼

しかし、熱でテープがふやけて、またまた4,000回転から下がらず
ミッションの入りが…(^_^;)
下りの最終コーナーで、壁に激突寸前でセーフ…（焦）


タイムは、１分５秒０９で　２番手スタートです＾＾

決勝は、２位キープのままゴール。


まぁ～色々ありましたが、楽しい１日でした。

ps．いくら探しても見つからなかった計測器は、
サイドステップの中から出てきました…(^_^;)

一緒に探して下さったスタッフの方々、メンバーの皆様、
ご迷惑をお掛けしました。

ＲＦＨのスタッフの皆様、ありがとうございました。

お疲れ様でした！！

また次回もよろしくお願い致します（＾＾)

EF9予選２位　JA4予選８位（クラス１位）

決勝EF9　２位
　
決勝JA4　クラス１位、総合８位


今回、EF9のベストタイム更新！１分４秒１（＾＾）

詳細は後ほど…

明日のレース整備が終わりました！

あとは、EF9を綺麗に洗車して完成＾＾


参戦される皆様、明日よろしくお願いします（＾＾）

来週２３日（祝日）
和歌山のRFHさん主催！

中山最速戦に、BOR EF9と、BOR JA4 ２号機　で参戦！

今回からクラスが１つ増えました。

GT　ターボ＆NAクラス（～２０００ｃｃ）

GT　ターボ＆NAクラス（２０００ｃｃ～）

そして新しく、ターボ＆NA軽四クラス（～１３００ｃｃ）


私は、GT　NAクラスに参戦！

BOR２号機は、軽四クラスに参戦！

まだエントリー出来るらしいので、皆さん一緒に参加しませんか。