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後、残すところ３か月くらいで初JKの車検です。

今回の質問は、GIBSONマフラーで車検に通るか！？

です。

装着後は静かなマフラーだったのですが、２４カ月点検ではディーラーで指摘が・・・

日々音が大きくなってるような・・・

GIBSON装着の方々、どうでしょう？

タイヤもSSがでると危険信号。

会社でも横転事故など、恐ろしい事を体験してるので、来年には全てのタイヤにSSがでたら交換を考えてます。

さて次は35でしょう！

引き続きKM2か！？

夢が膨らみます！

六さん、みてたら見積り宜しく！もちろんM/Tですよｗ

いやいやいや、北部九州は毎年ながら梅雨の被害を受けて大変です。。。

被災にあった皆さま、心よりお見舞い申し上げます。



My JKのタイヤ、購入後３万５千Km、購入時５千KM。１万KMごとにローテしてきましたが、フロント運転席側にスリップサイン的なものが出てきました。
実際どこがSSかわからないタイヤなのですが、時期的にローテの時期なのでローテしましました。

行きつけのSHOP（SCTさん）は目視で見える距離なのですが、いつも忙しそうなので、今回はDAYで！

辺りを見渡すと会社にフォークリフトが！

ジャッキは面倒なので、今回はフォークリフトでTRY！

１３時から開始。

日陰での作業でも気温は３０UP

５本のタイヤをローテしてる間でも汗はタラタラ・・・

恒例のジョギングタイム１５時になったので、着替えの途中、体重CECK！

この時点でジョギング後の体重。。。

やばいな。。。と思い水を大量摂取。

気持ちよくジョギングを開始したものの気温は３３度は超えてる？モード

やはり３/２およそ７ｋｍ走った時点で異変。。。
めまい、筋肉のしびれ・・・
ジョギングを断念し歩きましたが、自分の意識を保つのがやっと・・・

しばらく歩くと気分が良くなったので１ｋｍほど走るとまた・・・

もう太ももの筋肉が水分不足でケイレン・・・

ウォーキングでしてても意識がもうろう・・・

かなりやばい状態でした。

携帯は会社だし、水分補強の場所もないし。。。

近所の家に飛び込んで水をもらう覚悟でした、マジで。

でも、プライドが許さず、なんとか残り３ｋｍをフラフラしながら会社に戻り、水を飲み、チオビタを飲み
シャワールームで水をあびなんとか生き延びました。

体重を計ると・・・

水をがぶ飲みしたにも関わらず63.5ｋｇ・・・

朝は66.7ｋｇ。

身体に水分が残ってなかったのでしょう・・・

初めて、脱水症状？熱中症？を体験しました。。。


この意地になる性格を直す方法はないのでしょうか？








今は焼酎大量接収で天国気分です。

最近福岡でもJKを見かける事が増えてきました！

良い事！

でも、2011モデルの後期が多く感じるのは気のせい？

でも、嬉しい！
グアムではに日本感覚ではプラド並みに走ってました。


でも気候が違うのでOPENスタイルで走っているのは中々見かけません。

ベンツやBMWではOPENスタイルは見かけるのですが・・・

電動と手動の違いでしょう・・・か？

先日とうとうぶつけてしまったフェンダーとナンバー。

昨日コンパウンドで磨き、下地が見えてる所は黒マジックで塗りぬり。
ナンバーはペンチで補正。

これで良しとしましょう！

Ｊｅｅｐは補修も簡単ですね！

てか左後ろフェンダーなんですが、基本家族で移動するときは後部座席に子供と嫁が乗るので、
フェンダーは傷だらけなんです。
たまにコンパウンド磨いてますがキリがないので半ばあきらめてます。