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ダイヅのブログ一覧

2017年10月16日 イイね!

ダイヅ流2017夏休み~

ダイヅ流2017夏休み~※ 画像はイメージですぅ~

こんな背景を想像しながら長野へ向かいましたが…

あいにくの空模様で撃沈していました。。。









さてさて、転職してからはじめて迎える夏休みは、

8月12(土)~20(日)の9連休となりました!!!

昨年までは、どれだけ長くても5連休が良いところでしたので…

すっかり長期休暇の使い方を忘れてしまったダイヅは、

予定をぶち込みまくり、使い果たすのでありました。。。



まぁ、持て余すより良かったのかなと (^^;)



直前に、不安な要素があったりしていましたが、

直前の10(木)の午後に 休暇中の出勤はナシで~

との、鶴の一声? 神の一声? が掛かりまして、連休モードに無事に突入したのでありました~



んで、

さぁてお出掛けする前に片付けられるところは…

と思っていた矢先に



ブースト掛からない病が、突然無限ブースト病に転換されましたので、

(ということは、どこからもリークしていなかったというワケで…)

実は ストックしていた、強化アクチュエータに交換しました~



なぜ「エキマニ交換したときに一緒に交換してなかったの?」

と疑問を抱いたヒトはスバラッ! (ぇ

前オーナーさんから、他のパーツと一緒に譲り受けていたのですが、

僕が存在をすっかり忘れていたのと、大量にあるストックパーツに埋もれていたというつまらないオチでした。。。(苦笑



あと



いまさら体裁を気にするようなクルマではありませんが、 (←

さすがにそのまま有害ガスを撒き散らすのも良くないと思い、

少し排気管に抵抗を設けることにしました。

交換後の、エンジンパワーダウンも排気音量の変化もまるで体感できず。。。(汗





要らないモノを撤去したついでに



外れちゃイケナイ番号標まで外れてしまうのは、僕のデフォルトだなんて気のせいです。

画像は掃除をした後、キレイになった状態です。

いや、だって、ガーニッシュの裏側が汚れているのが気になって仕方ないんですもの (←

コレで降雨時や洗車の後に、垂れてきた水で汚れる心配が無くなりました (*´∀`*)



これらの他にも細々とした作業をしていましたので、

最初の3日間が終了しました。。。







ではここからもう少し駆け足で。

15(火)





16(水)





17(木)

午前



午後





18(金)~20(日) は講習を受けていました~。

からの、20(日)の帰り道







詳しくは、フォトギャラリーを閲覧くださいまし~



10

1112131415



えっ?! 15もあるなんて多いだろう!ですって??

コレでも枚数を絞ったんですよぉ… (´д`;)

ボツになった画像も含めると、載せた3倍近くの枚数がありまして、

選別して加工(ナンバー処理など)して、更新するだけでも一苦労でしたネ。。。







これほどたくさんの人とお会いしお世話になり、

突発でこそありましたが、見に行きたかった"聖地"へ足を運び、また次に来るときの礎にもなり、

これまでで過去最高と言える、大変充実した夏休みとなりました。

携わっていただきました多くの方へ、

簡単ではありますが、この場にて心より御礼申し上げます



















唯一、

この夏休み期間の9日間だけで、燃料代が25k円を超えていたことだけは、

良かったと思えない出来事でした… 痛い。。。

ですが、ロングホイールベースでゆとりの3ナンバー、

そして不満の無いエンジンパワーで快適に移動できたことを考えれば、

まぁ… 諦められるかな~ と。 (遠い目


((ついこの前まで、60馬力のマーチだったコトを考えると… ということで。))



なにかもう少し書くべきことがあったような気がしますが、

時間がかなり経ってしまったので、時効ということにしましょう~



休暇に入る直前までドタバタなのは、転職しても変わらない気がしますが (爆

また来年も充実した休暇になるように、しっかりじっくり計画を練っておきたいと思います!

ではでは~
Posted at 2017/10/16 23:12:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月26日 イイね!

間に合う? 間に合え!(←

こんばんは。
気づけばこんな時間です。

いろいろ滞っていてスミマセン。

もう9月も終わろうとしているのに、
まだ8月の内容も整理できてないですね。。。



さて10月は、

まずは日光!!!

9月は人間のリハビリと、車がちゃんと走れるかの確認は…

最低ラインですが、なんとなくできましたので、

3(火)はコースへのリハビリ、と言ったところになるかと思います。

2年強ぶりに走ることになりますが…

コースが改修され、路面が変わってたり、

自分が知ってる頃とラインも少々変わっているようですので、

気負い過ぎず走れればと思ってます。

バネレート、切れ角、ほか全体にいろいろ課題があることはすでに分かっていますので…

それらに着手する前に走っておきましょう!!

…と言う言い訳(←










の次の週末、3連休は、

石川へふらり旅行へ。




それの準備(予習)を全くしていませんでしたので、

つい数時間前に、慌てて新規作成しました、レンタル用のポンタカード。

で…






一気に10枚も借ります。

1枚に3話ずつ収録されていますので、

毎日コツコツ見ておかないと、

あっと言う間に10月の第2週に差し掛かってしまいそうな予感。。。






うん、

声優さんも好きですし、

緒花カワ(以下自重

きっこうしば(以下自重








さらに次の週末、14(土)は全体会議があるので、

スーツを着て埼玉へ。。。

書類も作成しておかないといけなかったりするのですが、、、

あとはやる気の問題? (思考回路の問題 ←





各SNSや、諸連絡が滞っていまして本当に申し訳ないです。

こんなブログを書いてる場合ではありません(マテ








5月に動かして以来、

そして10月も動かせる目処が全く立ちませんので、

11月で半年になってしまう不動車のシルビアさんもどーにかしないと (あーぁ




全くまとめる気もありませんが、

ひとまず。

Posted at 2017/09/26 01:30:34 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年07月16日 イイね!

長いようで… 長かった。。。

梅雨明けもしていないのに、

うだるような暑い日が続きますが、

みなさまいかがお過ごしでしょうか。


そんな暑い陽気でも、熱中症のちょっと手前になりながら、

毎週のように週末は作業に明け暮れているダイヅです。


さてさて、

やっとのこと、ようやく一段落しましたので、

ご報告をさせていただきます。





ということで、

贅沢な "3台所有" 生活に終わりを告げ、ようやく2台体制に落ち着くことができました。

あっ… 車両の状態は2台とも落ち着いてはいませんが。(意味深)





この土日に…

まずは土曜日(15日)は、


フロントスタビライザ 取り外し
フロントキャンバーボルト 取り外し
アライメント(フロントトー) 即席調整
リヤマフラー ノーマル戻し
オーディオ ノーマル戻し
ETC 取り外し
純正OPルームランプ ノーマル戻し
(譲渡証、委任状:書類作成)
 etc...

の作業を行っていました。

この日だけで、水分は6リットルは摂取したかと思います。

脱水症状にこそなりませんでしたが、

やや食欲は低下。。。


翌・日曜日(16日)は、



先月の秋ヶ瀬ぶりにお会いする、

代表@がれいがさんの弟さんと待ち合わせ、合流しました。

まずは早速…



美味しいラーメンを~♪

…ではなく、

出張にて運転席ドアガラスの交換作業を行ってきました。

あ、ラーメンもいただいてきましたので、ご安心を(笑

おすすめのラーメンをご一緒させていただきました~



食欲が落ちているので食べきれるか心配でしたが、

豚骨のコクがありながら、比較的あっさりと食べやすい味でしたので、

しっかりとたいらげさせていただきました。(笑



肝心のガラス交換は、わずか30分ほどで作業完了していますので、

こちらもご安心を。(←



ほか、車高調をはじめ諸パーツもお譲りいたしました。

半分、押し付けた感もあったような、無かったような…(^^;)



お昼をご一緒した後はお別れしまして、

川越街道を、ひたすら東京方面へ走らせます。

池袋駅にて普通のGTiさんと合流しまして、

茨城まで拉致り…



またラーメンをご一緒してきました♪

…これも事実ですが、

はるばる、引き取りに来ていただけるとのことでしたので、

途中で合流する形でお越しいただきました!



すっかり



外見・中身ともにノーマルへ戻してしまいましたが、

乗りたいという方がおられるとのことで、仲介・回送を引き受けてくださいました。

本当にありがとうございます m(_ _)m


最後は…



高速道路のインターチェンジ直前にあるガソリンスタンドより、お見送りしました。

今月中にも、名義変更の手続きが完了する予定です。



時間にして3年弱… 約2年8ヶ月



距離にして6万9千キロあまりを共にしました。

少走行のまま解体されそうだったところを拾われ、

前オーナー様の10倍の平均走行距離にもなんとか耐え、

目標としていた20万キロには遠く及びませんでしたが…

今まで活躍してくれた感謝の気持ちと、次オーナーの下で引き続き活躍することを期待しています。



















さぁて、

これから大変な2台所有となってしまいました。

"後悔こそしていない"と虚勢を張ってみたりしますが、

ガタガタゴトゴト?

ガクガクブルブル?

なカーライフを楽しく送ろうかと思います。 (´ω`)♪



整備?修理? のほうもボチボチ進めていますが、

またそのうち整備手帳やパーツレビューを更新していきます~



ではでは~
Posted at 2017/07/19 00:53:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月05日 イイね!

かけがえのないともだち


3ねん 7くみ とうにゅううよりやさしい だいづ



このしゅうまつは、おおくのともだちとゆういぎなじかんをすごしました。

ひさしぶりにあったともだちもいて、たくさんおはなしできて、すっごくじゅうじつしたしゅうまつになりました。



ついたち(どようび)

おかねやじかんがないので、あんまりおでかけしないようにとこころがけていたつもりでしたが



きづいたら、ひたすらしたみちを、れんぞく3じかんも、まぁちをうんてんしていました。



このひはあつかったのでうすぎをしていましたが

かながわけんのあつぎにとうちゃくしました。 (さむ

ここのこんびにでまちあわせをして、それから、おなかがすいたので



おとこ4にんで、かれーうどんをおいしくすすり、たいらげました。



それから



おとなのたいせつなおはなしをしているところを、おじゃましていました。

おたがいすっごくよいじょうけんで、

だんどりもすっごくすむーずにきまったようで、みていたぼくもすっごくあんしんしました。


かえりみちには



さいたまけんでもにんきでゆうめいならぁめんやさんに

しゃこたんはれおとこさんといっしょにたべにいってきました。



ぼくもここの"とくせいつけそば"をはじめてたべましたが、

しゃこたんはれおとこさんが、わざわざふくしまけんからたべにくるりゆうにすっごくなっとくしました。

またきかいがあれば、ぜひたべたいとすっごくおもいました。




またこのひは、たくさんのおみやげをいただいてしまいました。

とおりすがりにおじゃましただけだったので、こんどおじゃまするときにはばいがえし!できればとおもいました。



ふつか(にちようび)

このひはあさからあつかったですが



まぁちのあしまわりをかちゃかちゃいたづらしていました。

そして、このひはせんもんがっこうじだいからのともだちがあそびにきてくれました。

しらべてみたら



おうふくでひゃくろくじゅっきろもあるので、すっごくびっくりしました。

しかも、じまんのわんえいてぃえすえっくすでわざわざきてくれました。

3なんばーこうにんのわいどふぇんだーで、すっごくかっこよかったです。

たぁびんをこうかんしていて、さんびゃくにじゅうばりきもあるので、すっごくはやいです。
ぼくのぼろぉれるやじまんのぼんさいでは、ぜんぜんかちめがないかなと、ちょっとかなしくなりました。


せっかくのやすみにわざわざあそびにきてくれたので



おゆうはんは、おいしいらぁめんやさんにたべにいきました。

ひかくてきちかばで、ぼくのしっているおいしいらぁめんやさんでしたが、

ともだちも「またきたい!」とよろこんでくれたので、すっごくうれしかったです。


そのかえりみちに、ふときづいてしまったのですが



いつのまにか、またせんきろくらいまぁちではしりまわってしまいました。



ぼくのくるまはぽんこつばっかりですが、

ぼくのまわりには、かけがえのないともだちがたくさんいることをさいにんしきした、

すっごくたのしくうれしいしゅうまつになりました。

しゅうまつにらぁめんばっかりたべているので、おかねがまたすくなくなってしまいましたが、

またらいしゅうからも、ぽんこつなくるまのしゅうりにはげみたいとおもいます。



ばいばい
Posted at 2017/07/05 23:50:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月28日 イイね!

やはり俺の週末スケジュールはまちがっている。- 続 -

やはり俺の週末スケジュールはまちがっている。- 続 -先週と同じ場所で、同じように撮影しましたが、

後ろ(背景)に"防火水そう"の標識があったとは…



ということでこんばんわ。

まさかの2週連続ということで、先週の続編になります!

…というほど立派なモノでもありませんが (^^;)





の前に、

そんなのん気なコトをしている場合ではない案件が、が、が、ga、
ga、、、







勢いでバラしてしまった、タービン周りのエキゾースト系ですが、

不具合原因を調べて、不調・故障しているパーツは交換して、

問題ない箇所は再使用と考えていました。

ところがどっこい、いざ組み上げようと思ったら…

作業を予定していた日までに部品が間に合わないと言う悲劇。。。







タービン本体は、ダメに近い感触ながら(滝汗)

とりあえず大丈夫そうでしたので、そのまま再び組み付けました。







まー、せっかくここまでバラしましたので、

エキマニとアウトレットの社外品への交換はついでです。(爆


もう2ヶ月連続でターボ車のエキマニ交換なんてしたくありません。(真顔)

ホント、腰が痛くなります。。。



とりあえずこれで不安箇所がひとつ解消したぜー!





エンジンオイル、冷却水を注入し、各部取り付け・締め付けを確認し、

約1ヶ月ぶりにエンジンを始動!

エア抜きを一通り終え、近所をシェイクダウンへ繰り出し…



















ブースト圧 0.3kg/cm~2 しか掛からない病が全く直らず。(涙

実は、

エキマニ~タービンのナット4箇所とも、お出かけ(=脱落)する寸前だったり、

ブローオフバルブのリターンホースのホースバンドが一部締め付けられていなかった不具合があり、作業前はこれらが原因だろうと思っていたので…

かなり凹みました。 また引き続き故障原因を探らないといけません。



後付けのブースト計も故障・不具合も疑われましたが、

そもそも体感での加速がノンターボ車、180馬力くらいしかありませんので、

ブースト圧うんぬんの前に、エンジンパワーがありません。

この状態では、ドリフトしようだなんてとてもとても。。。



















ここまでが24(土)のおはなし。

翌 25(日)は… 室内の配線をやっつけようかとも考えたのですが、

あまりにも心が折られる車に嫌気が差し、

日帰り逃避行 へと出掛けてしまうのでした。。。(あーぁ




というのも、実を言いますと、

この日の午前中は、ヤボ用で千葉の柏へ。

お昼過ぎに開放され… 「千葉市方面に行く用事も、無いことは無いよね?」

とワケの分からない説得を自分に言い聞かせ、





もう1つ言いますと、先週の巡礼したときに獲得していたはずのガハマさんのコースターを紛失してしまいましたので、もう1度貰いに行っても良いかな~

と思ったり思わなかったり。 (確信犯)

からの、





さらに先週に獲得していなかったコースターを貰うべく、

比較的お気に入りのキャラのある、この日営業しているお店を巡ることにしました。(笑)

ほんとは小町のコースターが欲しかっただなんて(以下自重





あと、完全に余談ですが





千葉県内を走行しているときは、BayFMを視聴することにしています。

下のCDデッキが、途中から調子が悪くなったなんて言えない



その帰り道に気付いてしまったコト…

先週の金曜日(16日)の夕方に





記念すべき6桁走行距離へ突入したのですが





そこからたった1週間足らずで500kmも走っていた、なんて…(滝汗



あとは、詳しくはフォトギャラリーにも掲載しましたのでどうぞ~



















本調子でないし…
そもそも燃費悪いし…

任意保険を掛け替えて乗り回したいのはヤマヤマなのですが、
それに少しでも早く手放せば残りの自動車税が還付されるので、
なるべく早く手放してしまいたい願望はあるのですが…



なんか既に意気消沈気味ですが、頑張って故障探求と修理を続けます。
(´-ω-`;;)


非力で遅いのをガマンすれば、
マーチのほうが乗りやすいと思っているのは内緒です。
(←
Posted at 2017/06/28 22:48:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「先週の… 色紙は千夜ちゃんでした〜♪」
何シテル?   11/18 04:12
こんにちは~ 2014年まで… ドリ車のECR33スカイライン(4Dr)&通勤快速のFN15パルサー(4Dr) の2台セダン乗りでした。 2015...
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