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ダイヅの愛車 [日産パルサーセダン]

整備手帳

作業日：2011年10月31日

エンジンオイル交換＋車高微(再)調整

まずは車両前側をジャッキアップします。

今回は同時進行でフロントタイヤの履き替え、車高の調整も行うので、ウマ(リジットラック)を掛けます。

オイルドレンを準備し、ドレンコックを開けてオイルを抜きます。

抜き取ったオイルです。

目安の3000km未満での交換ですが、安物オイルを入れた不安なども考慮して早めの交換をしました。

オイルフィルターは前々回に交換しているので、特に汚れ方に異常はありません。

先日購入した、メンテナンスセットのオイル添加剤です。

やたらと黒い色をしています。

前回にも使用したオイルを、懲りずに今回も使用します。

先ほど入れた添加剤と足して、約0.8㍑入れました。

こちらもホームセンターでの安売りオイルですが…

部分合成油なので多少はマシかなと。。

約２㍑入れました。

オイル注入後はタイヤを付けて車両を地に付け、リヤをジャッキアップします。

タイヤを外し、車高を調整します。

車高は全体的にやや上がり気味に、少々前傾姿勢になりましたが…

これでほぼ左右はフラットな車高へと調整できました。

今回のオイル交換時の、積算走行距離(上)と前回交換時からの走行距離(下)になります。

車高も整ったので、これで安心して全プリオフへ参加できます♪

「とっても久しぶりの潮騒の湯にて、夕ごは＆温泉へ〜♪」

何シテル？ 04/19 18:27

ダイヅと申します。m(_ _)m 日頃は茨城or埼玉を軸足に行動しています。いま現在は、ドリフトメインのGCC35ローレル、JB-DETに載せ替え...

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2022/09/12 01:30:08

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