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イイね!
2010年03月21日

国道1号バイパス

第二京阪の下の一般部の道路
枚方の激混みを回避できる新ルートか!!って思ってたけどそうでもないみたいですね。
信号が少なくて良いんですが、その信号で交通量を抑制されたら意味ないじゃんって感じの道でした。

しかもほとんど1車線
もう少し高規格で作ってくれてもって思うんですが
もともと地元民の反発が強かった第二京阪の建設なのでそこらへんの譲歩もあったんでしょうね一般部のあの作りは....。

ちなみに交通量の少ない夜間で、流れにあわせて走ってR163からR307まで20~30分程度ってとこでした。
信号にひっかからなかったら気持ちいいし、燃費にもよさそうな道なんですけど、如何せん使い勝手が悪そうです...
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Posted at 2010/03/21 23:12:14

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