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2009年06月29日 イイね!

2、つづき…マフラーアースから…

2、つづき…マフラーアースから…マフラーのアースに関しては、効果と言う程の物は感じられなかったのですが、エンジン・マフラーがともに熱くなって来た頃からは、多少のレスポンスの向上を感じました。多少です!

今回、これらの施しを検討していた頃に、ショップなどの方々数名に共通して言われたことは…、「最近の車は、アースが上手く取れているので、アーシングを施しても、あまり効果を期待しない方がよい!」と言う内容でした。
しかし、今回、判明した事は、コペンには、各アーシングとプラシングは、効果ありありだと言う事です!
マフラーの音の表現は、難しく、少し大人しくなったように感じながらも音が大きくなっています。
うーんバッド(下向き矢印)上手く言葉では表現できませぬ!取り敢えずは、更に気持ちのいいサウンドに変化しました。

燃費向上は、まだ、計測途中なのですが、あまりのコペンの変化が楽しくて楽しくて、燃費走行出来ませーんふらふら何時もよりもかなり、回しての走行です!しかも、フルオープンと風の抵抗も無視です!
オープンにてガンガンです!

しかし、燃料・走行メーターを見ると今までよりも、距離を走っているような…で、この様な運転姿勢でも、以前よりは燃費が向上していそうな…です!
ラッキー手(チョキ)
Posted at 2009/06/30 00:11:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月29日 イイね!

1、エンジン・足まわり・マフラーアーシングにプラシング効果

1、エンジン・足まわり・マフラーアーシングにプラシング効果先週から本日まで、人としておかしな日々の配線作業を行って来ました。
勿論、今回の教科書にさせて頂いた方々のメインさんは、良きアドバイザーのエロエロ師匠様とそのお方の師匠様と私の妄想を何時も拡大させてくれるアドバイザーfriend様になります!

初期、8カ所へのエンジン系アーシングを行った際、レスポンスの向上を感じました。
これに、味をしめ…残りのエンジン系アーシングとオルターネーターからのプラシングを施してみると、
更に、レスポンスが向上し、もの凄いトルクフルの向上を感じました。クラッチのみのスタートが出来る様にもなり、シフトダウン時のヒールアンドツーも決まり安くなり、エアコンを回しても、以前のエアコンオフ状態以上に走ってくれるようになりました。

足まわりは、エンジン系アーシングとプラシングを施した際に車高が上がりましたが、実は、前上がりぽく感じていて、リア自体は、上がっていませんでした。リアショックのアースを施すと、間違い無く車高があがり、フロント・リアともに、5㎜~1㎝程車高があがり、良く働いてくれている感じがします。





つづく…
Posted at 2009/06/29 23:51:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月27日 イイね!

夜中に忍び寄る「奴のあれ!」

夜中に忍び寄る「奴のあれ!」さてと…


ボンネットを開け、
トランクも工具が入っているので、半開きに開け(←ここが、今回の重要ポイント!ぴかぴか(新しい))

アーシング作業に没頭して、エンジンルームとトランクルームを行ったり来たり…(~▽~@)♪♪♪ルンルンムード






ガンッexclamation×2exclamation×2exclamation×2exclamation×2あせあせ(飛び散る汗)

(一瞬何が起こったのか解りませんexclamation&question(☆▽☆ )


しかし、一つだけわかる事が…ひらめき
それは……



イッタァーーーァexclamation×2exclamation×2exclamation×2exclamation×2exclamation×2(痛っ)((○(>_<)○))
ウワオォー
イタッタタタタタァーexclamation×2(>_<。)
と思わずしゃがみ込んでしまいました。○| ̄|_


すると、左のそりこみ辺りからオデコを伝って、頬を通る生温かなものが…( ̄◇ ̄;)

地面にピチャッ…ピチャッ…っと…(TOT)

奴のあれに遣られたようです。
(ノ-"-)ノ~┻━┻

久々に大仁田厚のごとく頭から流血してしまいました。(大袈裟(爆))



皆様も奴のあれには、お気を付け下さい。:-)


トランクオープン時は、全開をオススメします。(^^)/~~~


ではでは手(パー)
Posted at 2009/06/27 12:44:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月25日 イイね!

集中してます

集中してますあらゆる整備手帳を徘徊し、アーシングとプラシングの鬼施工に執着集中しています。

特にお力添えを頂いている満月満月池さん・む満月満月ぺさん・ハ満月満月満月ド会長さん足跡付けまくりすみません!

そして、お友達の方々の燃費を拝見などして、私の燃費向上計画のメンタル面な部分でのお力添えを有り難く思っています。
さらに、もう直ぐコペン納車のそこのお嬢様!もう間近ですね。私も楽しみにしていますよ!

そして、さらにさらに、お友達とまたそのお友達のコペンへの溺愛ぶりは私をおかしくさせてくれています。有り難うです。

昨日に引き続き、本日もアーシングの施しに夢中になりたいと思います。

ではでは手(パー)
Posted at 2009/06/25 14:03:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月24日 イイね!

アースとアーシングとプラシング

アースとアーシングとプラシング皆様、ご存知の方もおられると思いますが、我が舶菜車は燃費が著しく悪く、どの様な運転方法を用いてもリッターあたり11.5kmをキープしてくれてますふらふら

高速を多少使用したとしとも12.0kmになかなかお目にかかれない状態です!

他の皆様の溺愛車両は14kmとか16kmとか人によっては、20kmoverなどと話されていますが、私には理解不能な次元にいるようで、信じがたい話なのです。

そこで、なるべくお金を掛けないように、自作にて、アース・アーシング・プラシングを作成し、取り付け、レスポンスと燃費向上を目指したいと思っい

少しでも皆様の普通レベルの燃費にして行きたいと思います。

只今、実行してみている燃費向上動作は、なるべく4000回転以上回さないように努め、さらに、「コペンよぉ~私のアクセルに着いてこいよぉ~」的な運転では無く、「コペン様の加速に、わたくしのおみ足を着いて行かせて頂きます!」的な運転を試していますが、燃料計の針と走行距離を見比べてみても、それ程期待出来るものではなさそうです!

オイル交換もしたばかりだというのに…

今回のアース・アーシング・プラシングの施しには、燃料向上計画の存亡がかかっているようです。
Posted at 2009/06/24 14:54:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #コペン 高圧洗浄機の故障点検 http://minkara.carview.co.jp/userid/509598/car/440044/4570362/note.aspx
何シテル?   12/24 19:38
コペンをこよなく溺愛し、人生に楽しさが増続けております(*^_^*) ボンビー暇無しの中でチビチビ楽しく弄りとメンテをして行きたいと思いまーす。
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