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のぶりん2号のブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

新型パサート発表!

この記事は、新型パサート発表について書いています。

連日のVW新型モデルネタです。
パリサロンで新型パサートが、発表になりましたね。

デザインは、写真だけでは、よく分かりませんが
・太ったゴルフ6VARIANT?
・アウディとは異なる高級感のアピール?
・ちょっと新型レガシーに似ている?
・フロントは、確実におとなしくなりました。
・エンジンバリエーションは、ちょっと多すぎる?国別に細かく設定するのかも?

Old Skierさんも書かれていますが、1.4TSIもあるって事はボトムは安いのかも?
(デカイボディに、どんなエンジンチューニングをするのか興味あり。)

2011 Volkswagen Passat Wagon profile

独フォルクスワーゲンは、パリモーターショー2010(Mondial de l’Automobile in Paris)において、新型の『パサート』および『パサートヴァリアント』を発表した。
 
 『パサート』は1973年にデビューしたVWのアッパーミドルモデルであり、今日までに世界100カ国で、累計1500万台を販売している。今回発表されたのは初代から数えて7代目にあたるモデルであり、セダンとエステートの両方を同時にお披露目。販売は11月中旬の欧州市場を皮切りに、順次実施される予定となっている。
 新型『パサート』は5・6代目の築いてきた、「同セグメントと『フェートン』などの上位セグメントとの架け橋」というイメージを踏襲。ミドルクラスの価格帯を逸脱することなく、上位セグメントに迫る快適性や利便性、品質、安全性を追求している。
 搭載エンジンは105psから300psまでの全10種類で、従来比でおよそ18%以上も燃費を改善。もっとも小さな105ps/250Nm仕様の1.6TDIでは、燃費は4.2L/100km、CO2排出量は109g/kmに抑えられている。一方、ガソリンエンジンではストップ&スタートシステムなどが燃費効率に貢献。122ps仕様の1.4TSIでも、CO2排出量は138g/km、燃費は5.8L/100kmとなっている。
 安全性の向上も図られており、コンフォートライン以上のグレードではドライバーの疲労検出装置を用意。オプションのアダプティブクルーズコントロールには、30km/h以下で自動作動する自動制動システムも搭載される。
 このほかの装備も充実しており、新型『トゥアレグ』にて初採用のダイナミックライトアシストや、『ゴルフGTI』から導入されたXDS(電子制御デフロック)なども採用。『シャラン』に搭載のパーキングアシストなども用意される。

ここから、他のPHOTOも見れます。
Posted at 2010/09/30 22:24:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年09月30日 イイね!

NEWビートル後継 2011年に登場?

この記事は、VW ニュービートル 次期型、2011年発売…北米に新型4車種投入について書いています。

このニュース、月曜にニュースで紹介されておりました。

「フォルクスワーゲン名車『ビートル』を復刻させた『ニュービートル』。世界中で大成功を収めた同車の2代目が、2011年に発売されることが判明した。
これは23日、フォルクスワーゲンが米国ジョージア州アトランタにおいて、北米の712ディーラーを集めたミーティングを開催。今後の商品計画についてアナウンスした中で、明らかになったものだ。

フォルクスワーゲンはこの席で、2011年に新型とマイナーチェンジを含めて、4モデルを北米市場へ投入すると宣言。その具体的車種として、『NMS』(ニュー・ミッドサイズ・セダン、仮称)、『ニュービートル』、『ティグアン』、『イオス』の名前を挙げた。
ニュービートル後継車は、引き続きメキシコ・プエブラ工場で生産。すでにフォルクスワーゲンは新型の生産準備として、同工場へ10億ドル(約844億円)を追加投資している。」
フォルクスワーゲンニュービートル

ところで、ニュービートルの後継モデルは、どんな名前になるんでしょうか?

①ニューNEWビートル(ちょっとクドイ)
②ALLNEWビートル(こういう表現のとき、大抵は新しさがない・・)
③ザ・ビートル(カッコいいが、ビートルズみたい?)
④ニュービートル(結局これに落ち着く?)
⑤スーパービートル(パチンコみたい?)
⑥エルパソ・ビートル(メキシコ工場なので(笑))
⑦ビートルGTI(伝統の融合!)
⑧ビートルマニア(ちょっと世界観が・・・?)
⑨ライトニングNEWビートル(思いつきです・・)
⑩ビートルロードスター(今度こそ市販してほしい!)

老後は、次のビートルあたりに乗ってみたいですね。

エンジンを250馬力チューンして・ボディ色は、イモライエローで・車高は下げて・HID6発(笑)で・
相変わらずメッキだらけで・・・
追い越し車線を走るだけで、前のクルマが道を譲ってくれるような感じがいいですねえ(爆)
Posted at 2010/09/30 00:02:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年09月26日 イイね!

★☆ヴァリミ♪4th in SHIGA☆★

これで2回目となりました「滋賀オフ」の調査ツアー・・・
↓ここは、伊吹山ドライブウエイの終着点。
空が青い!空気がキレイ!琵琶湖もバッチリ!


伊吹山を上がる前に、コテージ調査も済ませ、集合ポイントのアタリもつけました・・・
でも、まてよ。
これって、滋賀オフじゃなくて岐阜オフ?関が原オフ?

ってな事で、関が原~伊吹山界隈で「★☆ヴァリミ♪4th in SHIGA☆★」を実施することになりました!

このロケーション、東西対決じゃなくて東西友好の場として「関が原」っちゅうのはナカナカいい設定では?と自画自賛(笑)

東軍西軍のノボリを上げる予定は、ありませんが、どうしてもという方は持参でお願いします(爆)

以下、「GOLF Variantism」の掲示板にUPしました。

☆日程:2010年11月27日:前夜祭 28日:本開催
☆会場:滋賀県 伊吹山界隈 および 関ヶ原(実は岐阜県(+o+))
☆参加資格:ゴルヴァリG5orG6のオーナーさん または 元オーナーさん  そのご家族さん・彼女さん・妾さん・従兄弟さん等・・・・
☆概要:
<1日目>
     夕刻より関ヶ原のキャンプ場にてBBQ  >宿泊は同キャンプ場のコテージなので、
     >酒の続く限り、呑めや歌えやお構いなし >忘れ物の心配なし^^;
     >もしくはいにしえの合戦に活躍した武将に想いをはべらせて >静かに呑むもよし

     その他オプションツアーは検討中。
<2日目>
     紅葉の伊吹山スカイラインをドライブ♪(全長17kmのワインディングロード)
     山頂からの琵琶湖の眺望はスバラシイ!下山して道の駅(伊吹の里)に集合。
     みなさんのお車を拝見しつつ緩いカンジでフリートーク。
     近くのレストランで昼食♪旨い蕎麦が食えるかも?

※既に宿泊施設および2日目の昼食場所は仮予約済
 予備日程として11月6日~7日での開催も検討(宿泊場所のみ仮押さえ済)
※コテージでの宿泊を希望されない方には、近郊の宿泊施設をご紹介します。

てな事で、皆様掲示板に書き込みをお願いします。

ちなみに、昨日の関が原~伊吹山~帰り道の琵琶湖の雰囲気は↓こんな感じでした。
天候にも恵まれ、なかなかいい感じ?でしょうか?  
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スマートフォンの方は↓でどうぞ。。
20100925


Posted at 2010/09/26 16:48:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | ヴァリミ♪ | クルマ
2010年09月25日 イイね!

たまにはイタリアの話でも(笑)

昨夜、地元大手のリカーショップ「アワリカー」にて、こんなもの発見。
クルマのイラスト入りのラベルって珍しいなと思い、購入。
BIANCOにだけ、クルマイラスト入りなんですね。
ROSSOがやや寂しい(笑)
このワインの製造販売元のカステルベッキオっていう会社が、ミッレミリアのスポンサーになっている関係のようです。



最近のイタリアの話題といえば、これでしょう。。。



「フィアットは2010年9月をもって、アルファロメオの『ブレラ』および『スパイダー』の生産を終了する。
ブレラは、02年ジュネーブモーターショーでイタルデザイン-ジウジアーロが公開したプロトタイプに端を発する。スタイルの随所には、のちの05年に発表される『159』のモティーフが隠されていた。
ジウジアーロは、このブレラ・プロトタイプによって、03年デトロイトモーターショーで「コンセプトカー賞」を受賞。続く04年には、イタリアの著名な工業デザイン賞「コンパッソ・ドーロ(金のコンパス)を獲得した。フィアットは量産化を決定。生産はピニンファリーナ工場に委託されることになった。」

寂しいですね。
ホントに美しいシルエットを持つクルマでした。
でも、2009年の生産台数が2車種で3000台だった事実を思うと、生産完了も仕方ないのでしょうね。

アルファは、イタ車の中では一番好きなメーカーです。
ヴァリアント購入の際、159など候補リストに一度はエントリーされましたが、
勇気が足りませんでした(反省)

競争激化のクルマ業界ですが、イタリアのクルマたちにも、がんばってほしいものです。

※今回は、「いかにもクルマのブログ」って感じでまとめてみました~
Posted at 2010/09/25 01:46:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年09月20日 イイね!

四国アイランドリーグ観戦記

昨日は、阿南市にある「あぐり・阿南スタジアム」に徳島インディゴソックスvs愛媛マンダリンパイレーツの試合を観に行ってきました。
四国アイランドリーグとは、四国(正確には四国・九州アイランドリーグ)にある野球リーグです。
ワタシは、もちろん観るのは初めてだったのですが、なかなか楽しめました。

・まず、スタジアムが山の中!。外野席の奥は、リアルに山!です。
映画「フィールドオブドリームス」では、とうもろこし畑が球場にチェンジしたと思いますが、
阿南スタジアムは山の斜面にいきなり球場が現れたような感じです。
おかげで虫がすごい・・ワイルド♪ でも、 涼しくて快適!

・入場料が1000円♪安い! しかも、全席自由席!
外野なんか芝生だけ(笑)
観客席が低めに作られているので、グランドにいる選手との距離がすごく身近に感じられます。

・昨日は、地元最終試合ということで、催し物がいろいろとありました。
数回、攻守交替のタイミングで抽選会が行われまして、当たった番号をアナウンスのおねえさんが読み上げておりました(笑)
商品は、インディゴソックスの防止とかLEDライト(阿南に、あの日亜科学の工場がある関係で)とか、
北海道ジャガイモ(?)とかでした。
ワタシは、当たりはなかったのですが、代わりに無料の「スダチ掴み取り大会」に参加しました。
右手で1回、左手で1回プラススタッフのおねえさんの片手で掴んだスダチをプレゼント。
(ばっちり頂きました♪これで500円以上はモトが取れました・・)

・センター裏から、花火が開始前・7回裏・終了後の3回上がりました!

<embed height=400 type=application/x-shockwave-flash pluginspage=http://www.macromedia.com/go/getflashplayer width=600 src=http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=ja&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F109377472942583379335%2Falbumid%2F5519008900807188609%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dja">

・肝心の野球の方ですが、ワタシはそんなに野球は詳しくないのですが、選手達は一生懸命にプレイしていたと思います。
また、イニング途中のグランド整備は選手自ら行うんです!
グランドキーパーを雇う予算がないのでしょうね。
また攻守交替の際、守備だった選手は走ってベンチに戻ります。(パチパチ)

・全国的には、マイナーなリーグだと思いますが、のんびりと野球観戦を楽しめる、
地元の方にとってもいい娯楽になっていると感じました。

下に、この日のネットニュースを転記しましたが、観客数1416名(!)です。
のんびりできるハズです。
でも、運営は大変だと推察いたします。
ワタシも微力ながら、ちょっと応援したくなりました。

そうそう、今回なじみのカメラ屋さんに借りてきた「1秒間に10コマ撮影できる一眼」で撮影してみました。
なんか、マシンガンみたいにシャッターがキレます(笑)

でもね、いままで野球の試合を撮影した経験が全くなかったコトもあり、
納得いくショットになってないですね。
ツメが甘く反省だらけです。。




以下、asahicomより引用。

インディゴソックス、7連勝 四国・九州リーグ 2010年9月21日0時34分


「四国・九州アイランドリーグの徳島インディゴソックスは20日、阿南市のアグリあなんスタジアムで今季のホーム最終戦に臨み、愛媛マンダリンパイレーツに6―3で勝利し、7連勝を飾った。

 地元での最終戦に1416人が観戦に訪れた。鳴門市出身の演歌歌手・宝木まみさんの演歌ショーや打ち上げ花火でスタンドが盛り上がった。徳島はオーナー企業が撤退し存続が危ぶまれているが、徳島市西須賀町の男性会社員(48)は「来季も残ってほしいので、勝ち続けて存在をアピールしてほしい」と声援を送っていた。
 徳島は残り4戦。総合優勝を決めるリーグチャンピオンシップに進出する可能性を残している。 」

ガンバレ、徳島!
Posted at 2010/09/21 17:35:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 徳島 | スポーツ

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「[整備] #パサートヴァリアント 市場措置(サービスキャンペーン)「ドアコントロールユニットプログラム変更」 http://minkara.carview.co.jp/userid/510035/car/2178275/4551469/note.aspx
何シテル?   12/10 23:30
ども 2016年4月より、The Beetle1.2とPassatVariant1.4の2台体制になりました。 これからも各地に出没しますので、よろしく...
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