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2017年02月20日 イイね!
ちょっとルールが変わっていたので覚書です。

・書類は無料になりましたので、ユーザー車検受付の前の棚からもらう。
(もしくは受付に言うと一式もらえます)
・書類を書く
・重量税を払う
・自賠責保険に入る
・検査手数料を払う
・ユーザー車検受付で書類をチェックしてもらう
→検査ラインへ
・外観検査 (法令点検のシールは剥がしておく)
→警告灯もチェックされます!
・排ガス (ボタンは押さなくてもAになってます)
→記録紙を押す
・サイドスリップ
・スピードメーター
・ヘッドライト
・ブレーキ前後
・下回り点検
→記録紙は係りの人がやってくれます
ですね。

2月は若干混んでて、全部で1時間半くらい掛かりました。
(あっ、サイドスリップNGで2周してます。)

そういえば、次回からはドラレコで録画された動画で予習できるようになりました(笑)
とはいえ迷うのは記録紙を押すタイミングだけなんですけどね。
Posted at 2017/02/20 14:48:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | エブリイ | 日記
2016年08月12日 イイね!
久しぶりのパーツ取付。そして。。。久しぶりのブログは久しぶりのパーツ取付。

エブリイではあまり取付事例が見つからなかったので情報発信の意味でもブログを書こうかと。

今回取り付けたのは、RaceChipというサブコン。
おそらくは純正のブーストセンサーをだまして実際のブースト圧をあげるという商品かと思います。

取付は説明書に従えば30分くらいですかね。
(実際は取付場所考えたりとかステー取付とかで1時間くらい?)

すぐに純正状態に戻せるのもオススメのひとつですね。

僕の場合初期不具合があったのですが、RaceChip JAPANの対応も非常に良く、安心して購入できるかと思います。

で取付の感想としては、低〜中回転域でトルクアップを感じ、普段4速で巡航してたのが5速でもイケるくらいになりました。
逆に高回転域はあまり変化を感じないので、ブーストの立ち上がりが早くなるような制御になってるんですかね?
ただしハイオク推奨とされているのにレギュラーで走った感想なのでハイオク入れたらまた変わるかもしれません。

トータル的にはオススメですが、エブリイの場合取付場所が悩ましいので、良い取付場所があったら教えて欲しいですねw
(僕の取付場所はパーツレビューの画像を見て下さい)


そして、今からは夏の連休!ということで、冬に骨折した手首に入れたプレートを取り出す手術を受けてきます(T . T)
Posted at 2016/08/12 09:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | エブリイ | 日記
プロフィール
「サイドスリップNG。。。
調整してもらい、無事車検通過!」
何シテル?   02/20 10:44
特に紹介するような人物ではありませんが・・・ 機械が大好きです。 機能美が大好きです。 よろしくお願いします。
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