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2009年04月27日 イイね!

ワゴンR 純正ホイールGET!

MH21S 純正アルミホイール ほぼ未使用品GETしました~♪

サイズは14インチ 4.5J +45 ハブ径 約54mm

写真撮り忘れました・・・

約6年前のものなのに、腐食もなく、キズが少しある程度の極上品!!

会社の同僚に感謝!!!


さて、このホイールタイヤが付いてないのですが、どうしたもんか。。。

155/65R14 の量販店 激安品か
165/55R14 のハイグリップタイヤか(ヨコハマ党の私はSドラorネオバがいいな)

でも、お金ないから前者かな・・・

155/65R14ってどうなんですかね~?

カスタム純正サイズみたいですが、加速感とかどうなんでしょうか??

外径で約20mm違うんですよね~。

悩むな~・・・

どなたかアドバイスくださ~い!!!

Posted at 2009/04/27 21:36:05 | コメント(2) | エッセ | 日記
2009年04月26日 イイね!

いっちゃいました (*^_^*)

いっちゃいました (*^_^*)いれちゃいました♪

固いやつを。。。

まだ早いと思いつつも・・・


だってまだ出会って3週間なのに。

走行距離もやっと500kmを越えたとこなのに、
車高調いれちゃいました。
物は『Spiegel プロスペックネオ』

ホントに困った子です。。。


あっ、ちなみにノーマルの足欲しい人いますか?
走行500km使用品ですが。
もちろんお金なんて要りませんよ。
(配送する場合は送料だけお願いします)

↑ 頂いてくださる方が現れましたので、その方に譲る方向です。
Posted at 2009/04/26 16:16:26 | コメント(0) | エッセ | 日記
2009年04月23日 イイね!

きっと使える小ネタ

きっと使える小ネタ知っている人は知ってるし、知らない人は知らない使える小ネタです。

純正ホーンの音って嫌いな人いますよね?

僕は嫌いです。

でも、社外品入れる程でもないって人に朗報です。

実は純正ホーンも音が変えれるんです。(全てじゃないかも)

やり方は簡単です。

①ホーン裏側 中央にあるネジのようなもののロックナットを緩める。

②好きな音になるように中央のネジを回す。
(緩める方向は低音に、締める方向は高音に)

③音が決まったら、ロックナットを締める。

以上で、純正の「ピッ」って音から「プッ」とか「ポッ」な感じになります。

とはいえ、所詮単音なので驚くほどは変わりません。

あと、気持ち音量が小さくなるような気がします。。。


4/25追記
やり過ぎると音が出なくなるそうなのでご注意を!

Posted at 2009/04/23 23:05:22 | コメント(0) | エッセ | 日記
2009年04月22日 イイね!

ECOじゃありません。

ECOじゃありません。大したネタではありませんが、

リアウィンドウに張ってある、ECOなシールをはがしてやりました!
燃費基準○○%達成と、低排出ガスのやつです。

なのでECOじゃなくなりました。
(そもそもグレードはDセレなのですが・・・)

にしても、なかなかしぶといシールですね。
引っ張って剥がそうとしてもブチブチ切れるし・・・もぅ(-"-)
ノリも大量に残るし。。。

ノリは家にあったCRCとキャブクリで強引に拭取ってやりました。



ついでに『ESSE』のシールも剥がしちゃいました。

ねっ。大したネタじゃなかったでしょ。。。
Posted at 2009/04/22 21:52:33 | コメント(0) | エッセ | 日記
2009年04月15日 イイね!

負圧計をつけている方、教えてください m(_ _)m

エッセで負圧計をつけている方、アイドリング時の数値ってどれくらいですか?

私のエッセは -600mmHg前後くらいなのですが、みなさんもそれくらいでしょうか??

私のイメージですと、-700mmHgくらいが正常かと思っていたのですが。。。

ちなみにメーターは機械式で、ホースはスロットル下辺りのメクラがしてあったところにつなぎました。


ただ、メーターを一度落としてしまったので狂ってる可能性もあるし、ホースも古いのを使っているので、途中に亀裂とかあるのかもしれません。。。
こんな状態なのですが、もし他の方の数値が聞けたら幸いと思っています。

よろしくお願いします。
Posted at 2009/04/15 21:26:28 | コメント(3) | エッセ | 日記

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