青の2.0スポーツラインです。 仕事で使っているので、外観はいじれません。 インテリアを少しでも心地よくしていきたいです。 よろしくお願いします。

ＢＭＷは走る、曲がる、止まる。という点での楽しさは世界一（個人の主観です。）ではないでしょうか？下りの「いろは坂」なんか本当に最高でした。ただ・・・高いのが最大の欠点ですね。。でも機会があればまた乗りたいです！３年乗って７万キロ下取り120でした。保障が切れたら急に故障が多くなって・・・

　５年で１６万キロ位乗りました。良い車でした。 ４台目のスバル車でした。

　大きなサンルーフが気持ちの良い車でした。5万キロ走った頃、雨の日にスピンして電柱に突っ込んで廃車にしてしまいました。コンクリ電柱が少し折れるくらいのスピードで突っ込んだにもかかわらず,無傷でした。エアバッグの跡が付いた位で・・・本当にスバルの安全性を身をもって体験させて頂きました。

私の記憶が正しければ確か初のＳＴＩバージョンですよね。全国２００台の限定車です。ＢＢＳが最初から入ってるし、シートやなんかもエクセーヌにＳＴＩピンクのステッチなんか入って、最高でした！早かったですし確か200馬力位あったと思います。５年で１８万キロ乗りました。２台目のレガシーでした。

んー！いい車でした。エアサスは最初船のような乗り心地でとても気持ちがいい上、ボタン一つで車高が変わりました。ＭＴでしたが、クラッチ板が弱かった記憶があります。４年で１７万キロのりました。また沖縄県以外の全県を制覇しました。初めての新車ということもあり、思い出の一台です。

本当の意味での高速ツアラー！！ 室内も広く、家族で遠くに、早く、安全にという観点でみると、最高ではないでしょうか・・スバルに飽きた人におすすめです。