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イイね!
2012年02月10日

マウント交換

先日のクラッチ交換の際にエンジンマウントに亀裂があるのを見つけた為、マウント交換を行ないました。



CIMG7588LH.JPG

左側エンジンマウントの亀裂



CIMG7590RH.JPG

右側エンジンマウントの亀裂



CIMG7591CTR.JPG

ミッションマウントに亀裂はありませんでしたが、同時に交換しました。



このマウント3種類ともSTIの強化品を使用していたのですが、長期間使用したための劣化で亀裂が生じたものでしょう。

ミッションマウントは、空間のあった純正形状から全ゴムタイプに変更になっています。

以前これらを交換した際に純正品と硬さを比較した時、間違いなく硬いゴムだったので強化品であることに間違いはないのでしょうが、ミッションマウントに空間があることに少し疑問を感じていて、今回の全ゴムになっていることにより、ようやく納得が出来ました。


しかしこのSTIの強化マウント、交換しても振動があまり大きくならないので、うまく出来ているなぁといつも感心させられます。

ようやくこれで安心して乗る事が出来そうです。






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Posted at 2012/02/10 21:48:34

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この記事へのコメント

2012/02/11 15:00:27
どんどんリフレッシュされていきますね!
今後が楽しみです。

春が待ち遠しいですね・・。
(春、もう少し後でもいいかな・・。)
コメントへの返答
2012/02/11 15:47:19
かなり以前から発進時などでエンジンが前後にブレるのを感じていたのですが、まさかのエンジンマウント亀裂でした。

交換したことでマウント類の不安要素がなくなったので、安心して攻めることが出来ますね。

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