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けんさん@埼多摩のブログ一覧

2017年09月21日 イイね!

9/19 百里基地

18日の小松基地航空祭が台風の影響で中止になり
百里基地に憂さ晴らしに行きました。
朝のうちは雲が多く、もう少し晴れてほしいなという感じ。
風向きから判断して"ホコ天"へ行きました。
本当はRWY21運用の方が良かったのですが……。
まずは302SQからスタート。

まぁ、こんなもんでしょう。
続いて301SQが上がりました。

ちょっとフレーミングミスった。(;´・ω・)
ベストセラー機F-4の世界最終製造機が奥の440号機。
マニアたちからはシシマル、手前の機体はヨサクと呼ばれています。
最後に501SQが上がりました。
1stはオーバーヘッド無しであっさり終了。
2ndの302SQの上りを見送って基地西側へ移動しました。

来月の航空観閲式に備えてスタンドが設置されています。
もう少ししたら事前訓練も始まるでしょう。
ここからだと背中は一切狙えないので
日頃やらない流し撮りの練習をする事にしました。

301SQの降り。
この距離だとどうしても陽炎の影響が出てしまいます。

遅い時間に始まった501SQの2nd。
302SQの3rdはウエストランディングでした。

とにかく近いので凄い迫力です。
全機降りた後、SUKEさんが合流しました。
15分ぐらいで301SQが戻ってきましたが
残念ながらイーストへ。
501SQは上がらないようです。
5時を過ぎると302SQの機体からエンジン音が聞こえ始めました。
ナイトの開始です。

F-4はアフターバーナーを焚いて離陸するので
ナイトは撮り甲斐がありますね。

このぐらいの明るさがちょうどいいです。
このタイミングでランウェイチェンジしました。
3rdで上がらなかった501SQが301SQより先に上がるようです。

さすがにこれ以上暗くなると厳しいので
ここで切り上げて帰宅しました。
Posted at 2017/09/21 23:05:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2017年09月20日 イイね!

9/14 小松基地航空祭予行

14日は小松基地へ。
圏央道→上信越道→北陸道で約480km、アップダウンの激しいコースです。
今回は体力温存のためクルコンを使いました。
1時に出発して現着6時半。
いつもの場所に車をとめて友人たちと合流し、フライトを待ちます。
まずT-4が1機、続いて303SQと306SQのF-15Jが2機ずつ上がりました。
オープニングフライトはリーダーズベネフィットで1パス
デルタで1パスした後、303SQと306SQのF-15Jがそれぞれ2機ずつで
TACイニシャルからの着陸でした。

次は303SQの機動飛行です。

2機上がったうちの1機は特別塗装機でした。

昨年と同じ方がデザインしたようですね。

通常塗装機はちょっと遠め。

青空バックもいいですが、やはり少し雲があった方がいいですね。

翼端のヴェイパーがいい感じです。

バーナーくっきり。
機動が終わると救難隊のデモです。
これは基地内で行われるので、今いる場所からは見えません。
続いてビッグフォーメーションが行われました。
303SQ、306SQ、アグレッサー、それぞれから全部で10機が離陸。
こちらも2回パスしました。
本番ではこの後、岐阜基地のF-2とF-4のデモがありますが今日は無し。
午後のプログラムまで休憩です。
昼休み中にスクランブルがあったようで
2機のF-15Jが逆ランで上がっていきました。
そうこうしているうちに午後の予行が始まる時間です。
アグレッサーのF-15DJが上がりました。
残念ながら1機だけのようです。

おぉ、ニューカラーの機体ですね。
もしかしたらと期待していましたが、さすが分かってらっしゃる。

う~ん、高いなぁ。

飛びっぷりはまずまずなだけに惜しい。
周りにいた多くのギャラリーも同じように感じたようでした。
ラストは306SQの機動です。

こちらも特別塗装機が飛んでくれました。

アグレッサーとは違って、こちらに近い場所を飛び回ります。
これで先ほどのモヤモヤが晴れました。
航空祭の予行はこれで終了。
すぐにローカルが始まりましたが
翌日は仕事なので、このタイミングで帰宅しました。
Posted at 2017/09/20 22:29:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2017年09月19日 イイね!

9/10 三沢基地航空祭

三沢基地航空祭へ行ってきました。
事前の天気予報が変わり当日は午前中雨予報。
ピンポイント予報では小雨でしたが……。
入場待ちの列に並んでいると雷を伴う豪雨となり、びしょ濡れです。
幸いゲートを通過するころには小雨となりました。

9時に始まったオープニングフライトは
9時15~30分に雨が予想されているとの事でタキシングに変更。
オープニングが終わるとすぐに格納庫へ避難しました。
この後の空中消火デモも中止となり時間があいたので
少し地上展示を見ました。

今回の目玉、ロックウェルB-1Bランサーです。
日本で公開されたのは2度目というレア機。
もちろん初めて見ました。
この頃になると天候も回復しプログラム通りに飛行展示が行われ
F-2のAGGとVADSによる射撃デモが始まりました。

続いて千歳リモートでF-15Jイーグル2機によるデモフライトです。

ハイレートクライム。

旋回はどうしてもお腹になりますね。

ブラストでボヤけますが、あえてテール狙い。

ナイフエッジ。
ファンブレイク1回、ナイフエッジ2回と3回も背中を見せてくれました。
午前中のラストはPACAFのデモチームによるアクロバットフライトです。

相変わらずキレキレのフライトです。

自衛隊機とはレベルの違うスピード。
エアインテークとベントラルフィンからヴェイパーが出てます。

主翼がしなってますね。
折れそうでちょっと怖い。

F-16のデモフライトは他の基地でも見ていますが
ここ三沢はホームという事もあって
飛行高度が低く気合の入り方が違うなっていう印象です。
午後はブルーインパルスから。
通常エプロンに並んだ機体へのウオークダウンで始まりますが
今回は天候不良で北側格納庫から直接滑走路へ登場しました。

フェニックスループ。
まぁブルーは前回沢山載せたので、今回はこの1枚で。
続く救難デモの間に食事を済ませます。
最後はF-2による機動飛行です。

機動は2機で行いましたが、何故か両方とおF-2Bでした。

自衛隊機はいろいろ制約があって大人しめの飛行ですが
やれる範囲できっちり魅せてくれました。
Posted at 2017/09/19 22:50:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2017年09月18日 イイね!

松島基地航空祭(20170827)

暫く放置してましたが
久しぶりに日記をアップする気になったので
ちょっとだけ遡って書いてみたいと思います。

2010年の開催を最後に途切れていた
松島基地航空祭ですが、今年ついに再開となりました。
2010年だと、まだ一眼レフを持ってなかったので
松島基地に行くのは初めてです。

埼玉の我が家から、圏央道入間IC→久喜白岡JCT
→東北道→仙台南IC→仙台南部道路→仙台若林JCT
→仙台東部道路→三陸自動車道→矢本ICと進み
400㎞ちょっとの道のりになります。
これまで使ってなかったクルコンを試すには絶好の機会です。
……が、これが期待外れ。
疲れないのはいいのですが、燃費が21.5km/Lと残念な数値。
どうしたC-HR、お前の実力はそんなもんじゃないだろう?
ま、着いてしまったものは仕方ないので復路に期待しましょう。

車をとめて友人と合流し、積んできた自転車で移動です。
まずは基地南側で様子を見ました。
まずはオープニングフライト。
U-125A、T-4、F-2Bのフライパスが終わると
ブルーインパルスの展示飛行が始まりました。

ローアングルキューバン。
ここからだと離脱直前しか撮れません。

ファンブレイク。

着陸ではブルーインパルスの格納庫と絡みました。
この場所で撮っていたのは偶々なんですがラッキーです。
F-2Bの機動飛行は大人しめ。

立ち位置も悪く近くに来たのは、この時ぐらいでした。
海保機の航過を見た後、大きく移動。
滑走路の反対側へ回り込みました。
午後もブルーインパルスの展示飛行があるのは
ここ松島基地ならではです。
午前とは違ってウオークダウンからスタート。

コークスクリュー。
外周からでしたが、ちょうどショーセンターにいたみたいです。

フェニックスループ。
午前中に1区分の演目をやった為か
午後は晴天にもかかわらず3区分でした。

着陸後のタキシングでは
外周で見ているファンにも手を振ってくれました。
震災前のプログラムと比べると、ちょっと寂しい感は否めませんが
徐々に戻っていくのか、それとも今後もこんな感じなのか
また来年の開催を楽しみにしたいと思います。

さて、復路は往路とルートを変えて常磐道から帰ることにしました。
そしてクルコンは使わず、自分でアクセルをコントロールします。
常磐道はいわきまで対面なので80km/h走行で我慢。
結局、片側2車線になっても80km/hで頑張った結果
24.6km/Lまで戻しました。
Posted at 2017/09/18 20:46:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2017年08月26日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答:最近世の中いろいろあって怖いので、いざという時のために

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答:必要な時に確実に撮影出来ていて、撮れた画像はナンバーが確認できる事

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/08/26 20:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | タイアップ企画用

プロフィール

「9/19 百里基地 http://cvw.jp/b/511558/40450363/
何シテル?   09/21 23:05
最近カメラに嵌ってしまい、ブログも開設してしまいました。 よかったら見に来てくださいね。 http://nikongasuki.blog.fc2.com...
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