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けんさん@埼多摩のブログ一覧

2018年01月13日 イイね!

2018年東京オートサロン < C-HR編 >

尾根遺産ばかりを撮っていたわけではありません。

ちゃんと車も撮ってきましたよ……携帯でだけど。

最初はやっぱりこれでしょう。

















さすがにショッキングピンクはキツイなぁ。



ハセプロさんのデモカーにピンストライプは無し。

C-HRにはちょっと似合わなそうですねぇ。





ワインレッドではなく原色に近い赤もいいですね。

他にも何台かあったんですが人が多くて撮れなかったり

暗くて手ブレが酷かったりでアップ出来ませんでした。

来年までに広角レンズを1本入手しないとダメかな。
Posted at 2018/01/13 21:06:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2018年01月12日 イイね!

2018年東京オートサロン <尾根遺産編>

本日から始まった東京オートサロンに電車で行ってきました。

以前は絶対に車でしたが、最近すっかりヘタレです。(;´・ω・)

じゃ、さっそく皆さんが期待しているであろう尾根遺産を。

Exizzle-line



富士スピードウェイイメージガール『クレインズ』



インパル



ん?これはどこのブースだっけ???



クスコ



ブリヂストンタイヤ



K SPEC



ダイハツ



+81LIKE



グッドイヤータイヤ



お楽しみいただけましたか?
Posted at 2018/01/12 23:18:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年11月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:トヨタ C-HR DAA-ZYX10 H29年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:耐久性(10万キロ程度はもって欲しい)

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/24 21:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年10月12日 イイね!

10/10 航空観閲式統一訓練

29日の観閲式を前に、事前訓練が行われている百里基地へ行ってきました。
501SQと6SQが訓練飛行を行うとの情報を得ていたので
基地西側へ行くか、東側へ行くか迷ったのですが
やはり順光でおさえておきたいと東側のポイントへ行きました。

普段なら訓練が始まる時間ですが基地内は静かなまま。
どうやらローカルは無いようです。
そのまま待機していると遠くからヘリのローター音が聞こえてきました。

すると救難隊のUH-60Jがフォーメーションで上がってきます。
いやぁ、ロクマルのフォーメーションテイクオフは初めて見たなぁ。
2機ともツノ付きだったので
片方もしくは両方とも他基地から来てるのかもしれません。
ロクマルが飛び去り30分ほど経った頃、再び騒がしくなってきました。
どうやら航過飛行が行われるようです。

最初に陸自のUH-1J、続いて海自のSH-60Jと次々に航過していきました。
陸自、海自の機体が航過し終わると、いよいよ空自機の航過が始まります。

601SQ(三沢)のE-2C

602SQ(浜松)のE-767

403SQ(美保)のC-2

701SQ(千歳)のB-747-400(政府専用機)

404SQ(小牧)のKC-767J
全ての航空機が航過しおわると滑走路上に待機していた
F系の航空機が3機ずつタキシングし、観閲台の前を通って21エンドへ。
RF-4E、RF-4EJ、F-2Aが2機、F-15Jが2機、計6機が
緊急発進を行い機動飛行が始まりました。

501SQ(百里)のRF-4E

6SQ(築城)のF-2A

だいぶ距離がありましたが
ナイフエッジを実施したところを撮影できました。
遠かったのでけっこうトリミングしてます。

305SQ(新田原)のF-15J
トリはF-15Jイーグルが務め、訓練終了となりました。
本番ではこの後にブルーインパルスの飛行がある筈です。

事前訓練や統一訓練は本番まで繰り返し行われますが
明日から暫く天気が悪くなるようで……。
来週も見に行くつもりなんですが、何とか晴れてほしいものです。
Posted at 2017/10/12 21:27:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2017年09月21日 イイね!

9/19 百里基地

18日の小松基地航空祭が台風の影響で中止になり
百里基地に憂さ晴らしに行きました。
朝のうちは雲が多く、もう少し晴れてほしいなという感じ。
風向きから判断して"ホコ天"へ行きました。
本当はRWY21運用の方が良かったのですが……。
まずは302SQからスタート。

まぁ、こんなもんでしょう。
続いて301SQが上がりました。

ちょっとフレーミングミスった。(;´・ω・)
ベストセラー機F-4の世界最終製造機が奥の440号機。
マニアたちからはシシマル、手前の機体はヨサクと呼ばれています。
最後に501SQが上がりました。
1stはオーバーヘッド無しであっさり終了。
2ndの302SQの上りを見送って基地西側へ移動しました。

来月の航空観閲式に備えてスタンドが設置されています。
もう少ししたら事前訓練も始まるでしょう。
ここからだと背中は一切狙えないので
日頃やらない流し撮りの練習をする事にしました。

301SQの降り。
この距離だとどうしても陽炎の影響が出てしまいます。

遅い時間に始まった501SQの2nd。
302SQの3rdはウエストランディングでした。

とにかく近いので凄い迫力です。
全機降りた後、SUKEさんが合流しました。
15分ぐらいで301SQが戻ってきましたが
残念ながらイーストへ。
501SQは上がらないようです。
5時を過ぎると302SQの機体からエンジン音が聞こえ始めました。
ナイトの開始です。

F-4はアフターバーナーを焚いて離陸するので
ナイトは撮り甲斐がありますね。

このぐらいの明るさがちょうどいいです。
このタイミングでランウェイチェンジしました。
3rdで上がらなかった501SQが301SQより先に上がるようです。

さすがにこれ以上暗くなると厳しいので
ここで切り上げて帰宅しました。
Posted at 2017/09/21 23:05:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味

プロフィール

「2018年東京オートサロン < C-HR編 > http://cvw.jp/b/511558/40978368/
何シテル?   01/13 21:06
最近カメラに嵌ってしまい、ブログも開設してしまいました。 よかったら見に来てくださいね。 http://nikongasuki.blog.fc2.com...
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